“Fijn bedrijf net een bmw 1x opgehaald ! Fijn auto en top geholpen ben erg tevreden , ben van huis uit kritisch maar nu niet dus top zaak !!!!”
Henny G.
Cabrio M3 DCT V8 / inclusief historie! (2010)
Wat kost verzekeren voor deze auto?
Financieren v.a. € 590/mnd — vergelijk autoleningen
BMW 3-Serie Cabrio M3 DCT V8 / inclusief historie! (2010) uit 2010, 420 pk, 0–100 km/u in 5,1 s, tellerstand 239.000 km, benzine, automaat. APK geldig tot 18 april 2027, openstaande terugroepactie — controleer bij dealer.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 590 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 29.999 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Vol trots bieden wij deze M-3 cabriolet met een originele kilometerstand aan. Betreft de 4e generatie M3 en het leuke / unieke is dat het de enige serie ooit is die met een V8 de band afrolde. Los van dat die nu niet te duur is en je er heel veel plezier van kunt hebben moet het als investeringsobject ook altijd goed komen. De bekende lagerschalen zijn op 186506 (09-2023) vervangen. Tot km-stand 171996 (19-04-2021) bij de dealer onderhouden. Vervolgens t/m 222865 (16-06-2025) bij PROCAR onderhouden. DIT IS EEN MEENEEMPRIJS WAARBIJ MET INRUIL GEEN REKENING GEHOUDEN IS! Mocht er toch (noodzakelijk) ingeruild moeten worden dan enkel iets zijn wat ons past en/of iets wat voor het geld heel makkelijk is, als wij iets in moeten ruilen waar we geen gevoel bij hebben en/of wat te duur is dan kiezen wij er direct voor om deze geweldige machine bij ons in de collectie te houden. Deze passievolle cabriolet met atmosferische V8 is tijdloos en waardevast. Wie bovenstaande op een rijtje ziet staan heeft GEEN reden er niet voor te gaan :)