Heavy 2.2 180PK EAT8 Automaat L4H2 BPM VRIJ!!
Nieuwprijs €55.738 — 39% lager (€21.888 besparing t.o.v. nieuw)
Wat kost verzekeren voor deze auto?
Financieren v.a. € 665/mnd — vergelijk autoleningen
Citroën Jumper Heavy 2.2 180PK EAT8 Automaat L4H2 BPM VRIJ!! uit 2024, 179 pk, tellerstand 10 km, diesel, automaat. APK geldig tot 18 november 2027, openstaande terugroepactie — controleer bij dealer.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 665 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 33.850 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Vanaf €522/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
Eénmalig bedrag aan het einde van de looptijd — verlaagt je maandlast. Maximaal €10.155 (30% van de prijs excl. BTW) bij 72 mnd; loopt af met de leeftijd van de auto.
XXLANG-HOOG L4-H2 | WB 4.03 | 132kW/180pk | Laadvermogen 1400kg | GVW 3500kg | Trekgewicht 3000kg | Laadruimte 407x185x193cm (LxBxH). Dit voertuig is BPM vrij te kopen voor ondernemers met een actief BTW nummer. Al onze prijzen zijn excl. BTW EN BPM! Volledige omschrijving
