Home›Occasions›Ford›Ford Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E (2026)

GT Extended AWD 98 kWh

€ 74.900

ⓘ Prijsopbouw

Netto €61.901·BTW €12.999·Rest-BPM €639
Totaal incl. BTW: €74.900

✓ Tellerstand logisch✓ APK tot jan 2030Label A

Netto €61.901·BTW €12.999·Rest-BPM €639
Totaal incl. BTW: €74.900

2026
2.500 km
Elektrisch
Automaat
Suv
Zwart
Label A

1 / 50

Specificaties

Ford Mustang Mach-E GT Extended AWD 98 kWh uit 2026, 487 pk, 0–100 km/u in 3,5 s, tellerstand 2.500 km, elektrisch, automaat. APK geldig tot 12 januari 2030, tellerstand logisch volgens RDW.

Basisgegevens

Bouwjaar: 2026
Kilometerstand: 2.500 km
Brandstof: Elektrisch
Transmissie: Automaat
Carrosserie: Suv
Kleur: Zwart

Motor & prestaties

Vermogen: 487 pk (358 kW)
Acceleratie (0-100 km/u): 3.5 s
Koppel: 950 Nm

Verbruik & milieu

Energielabel: A
Emissieklasse: AX

Uitvoering & afwerking

Deuren: 4
Zitplaatsen: 5
Massa: 2.251 kg
Interieurkleur: Zwart

Historie & RDW

1e toelating: 12 januari 2026
1e tenaamstelling NL: 12 januari 2026
Geïmporteerd: Nee
APK geldig tot: 12 januari 2030
Tellerstandoordeel: Logisch (NAP)

Prijs & fiscaal

Fiscale waarde: € 68.999
BPM: € 687
BTW/Marge: BTW
Prijs: Incl. BTW

Indicatief maandbedrag€ 1.588/mnd

Looptijd

maanden

Voertuigprijs: € 74.900
Looptijd: 60 maanden
Rente (JKP): 9,9%
Maandbedrag: € 1.588

Let op! Geld lenen kost geld.

Financiering aanvragen

Dit is een indicatieve berekening op basis van 9,9% JKP. Geen financieel advies of aanbod. Definitieve voorwaarden, acceptatie en rentetarief worden bepaald door de financieringspartner.

autokopen.nl bemiddelt niet in krediet, verzekeringen of andere financiële producten en beschikt niet over een AFM-vergunning voor financiële dienstverlening. autokopen.nl kan en mag geen vragen over financiële producten beantwoorden. Wij verwijzen u door naar een onafhankelijke, AFM-vergunde financieringspartner.

Meer over auto financieren →

🔋 Geschatte batterijgezondheid

Meer info →

100%

Band: 76/76 kWh~494 km bereik

Uitstekend

Restcapaciteit

76 kWh

van 76 kWh origineel

Batterijchemie

NMC

Krachtig

Capaciteitsverlies

−0%

0 jaar, 2.500 km/jaar

Geschatte cycli

0% van max 2.000

Nikkel-mangaan-kobalt (NMC)

Hogere energiedichtheid en range. Iets snellere veroudering dan LFP. Meest gebruikte chemie bij Europese en Koreaanse merken.

Verwachte SoH

2027

97.6%

2029

93%

2031

88.3%

⚠️ Indicatieve schatting op basis van statistisch degradatiemodel (Geotab 2026, n=22.700+). Werkelijke batterijgezondheid kan afwijken door individueel laad- en rijgedrag, klimaatomstandigheden en software-updates. Voor een exacte meting adviseren wij een professionele batterijtest (AVILOO, Bosch, of merkdealer).

Omschrijving

Dit betreft een demonstratiemodel, informeer naar beschikbaarheid en actueel km-tand. Dit betreft een demonstratiemodel, informeer naar beschikbaarheid en actueel km-tand.

ikwilvanmijnautoaf^®

Verkoop je huidige auto en rij in deze Ford Mustang Mach-E

4,3/5 · 6.249 reviews op Trustpilot

Bod binnen 24u

Veilig vanuit huis

Ontvang vrijblijvend bod

Aangeboden door

Broekhuis Ford Zeist

Blanckenhagenweg 6

3712 DE Zeist

Bel dealer Meer van deze dealer →

Stuur een bericht

Veelgestelde vragen over deze Ford Mustang Mach-E

Wat kost de Ford Mustang Mach-E 2026 bij Broekhuis Ford Zeist?

Deze Ford Mustang Mach-E uit 2026 staat te koop voor € 74.900 bij Broekhuis Ford Zeist in Zeist. De kilometerstand bedraagt 2.500 km.

Hoeveel kilometer heeft deze Ford Mustang Mach-E uit 2026?

Dit exemplaar heeft 2.500 km op de teller en is aangeboden als elektrisch met automaat versnellingsbak bij Broekhuis Ford Zeist in Zeist.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Ford Mustang Mach-E?

Bij een indicatieve financiering bedragen de maandlasten voor deze Ford Mustang Mach-E € 1.588 per maand (9,9% JKP, 72 maanden, € 74.900 aanschafprijs). Dit is een indicatie — vraag een offerte aan bij de dealer.

Is de Ford Mustang Mach-E 2026 een elektrische auto?

Ja, deze Ford Mustang Mach-E uit 2026 rijdt volledig elektrisch. Het voertuig staat te koop voor € 74.900 bij Broekhuis Ford Zeist in Zeist.