Ford Puma (2022)Verkocht
1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line X 125pk
ⓘ Prijsopbouw
Totaal incl. BTW: €19.840
Totaal incl. BTW: €19.840
- 2022
- 30.922 km
- Benzine
- Handgeschakeld
- Suv
- Donker zwart metallic
- Label A
Verkocht op 27 september 2026
Specificaties
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line X 125pk uit 2022, 126 pk, 0–100 km/u in 9,8 s, tellerstand 30.922 km, benzine, handgeschakeld.
Basisgegevens
- Bouwjaar
- 2022
- Kilometerstand
- 30.922 km
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Carrosserie
- Suv
- Kleur
- Donker zwart metallic
Motor & prestaties
- Vermogen
- 126 pk (93 kW)
- Cilinderinhoud
- 999 cc
- Aantal cilinders
- 3
- Acceleratie (0-100 km/u)
- 9.8 s
- Koppel
- 210 Nm
Verbruik & milieu
- Verbruik (gecombineerd)
- 5,6 l/100km
- Energielabel
- A
Uitvoering & afwerking
- Deuren
- 5
- Massa
- 1.180 kg
- Max. trekgewicht geremd
- 1.100 kg
- Bekleding
- Half leder / stof
Historie & RDW
- 1e toelating
- 4 april 2022
- Onderhoudsboekjes
- Ja
- Aangeboden op
- 25 augustus 2026
Prijs & fiscaal
- BTW/Marge
- BTW
- Prijs
- Incl. BTW
Uitrusting & opties
- ✓WINTERPACK
- ✓PARK.CAMERA
- ✓CRUISE
- ✓B&O AUDIO
- ✓PDC V+A
- ✓APPLE/ANDRIOD
- ✓12Volt aansluiting
- ✓Achterbank in delen neerklapbaar
- ✓Achteruitrijcamera
- ✓Airbag bestuurder
- ✓Airbag passagier
- ✓Airbag(s) hoofd achter
Omschrijving
Luxieuze auto met hoge instap en veel bagageruimte Ongekend rijplezier voor dit deel van de markt Gigantische kofferbak Tijdloos ontwerp Het meest actuele multimediasysteem is super en met zijn dynamische rijgedrag en gigantische kofferbak is de Puma een uitstekende keuze. De Puma is in ons land een van de best verkochte kleine crossovers die je kunt kopen. De belangrijkste reden om voor de Ford te kiezen, zijn z’n aanstekelijke rijeigenschappen. Het is niet vanzelfsprekend dat een kleine, hoge auto ook leuk rijdt. Maar Ford is daar bij de Puma glansrijk in geslaagd. De besturing is speels, de -optionele- sportstoelen ondersteunen goed en de vering en demping staan een sportieve rijstijl toe, zonder dat dit ten kosten gaat van het algehele comfort. Of je moet het als bestuurder natuurlijk zelf bont makenbehalve zijn aanstekelijke rijgedrag heeft de Ford nog een unieke eigenschap: een bijzonder diep opbergvak onder de bagagebodem. Hier kun je nog eens 81 liter extra spullen kwijt. De zogenaamde Megabox heeft zelfs een afvoerplug. Is het bergvak vies geworden, dan kun je de ruimte schoonmaken met een sopje of hogedrukspuit. De reguliere kofferbak heeft een inhoud van minimaal 456- en maximaal 1.216 liter en voorziet in een stroompunt en twee haakjes voor even zoveel boodschappentassen. Klap je de rugleuning van de achterbank neer, dan ontstaat er een min of meer vlakke laadvloer: er zit wat hoogteverschil tussen de bagagebodem en de rugleuning. Handig: de hoedenplank van de Puma zit vast aan de achterruit. Op die manier heb je bij het beladen altijd een vrije doorgang.
Verkoop je huidige auto en rij in deze Ford Puma
4,3/5 · 6.249 reviews op TrustpilotTwijfel je tussen de Ford Puma en een ander model?
- Ford Puma vs Renault CapturRenault Captur € 5.277 goedkoper
- Ford Puma vs Volkswagen TiguanFord Puma € 4.280 goedkoper
- Ford Puma vs Ford KugaFord Puma € 4.151 goedkoper
