180 OrangeArt Edition
Nieuwprijs €45.686 — 65% lager (€29.786 besparing t.o.v. nieuw)
Mercedes-Benz CLA-Klasse 180 OrangeArt Edition uit 2015, 122 pk, 0–100 km/u in 9,3 s, tellerstand 80.856 km, benzine, automaat. APK geldig tot 3 mei 2026.
Gebaseerd op 10 vergelijkbare Mercedes-Benz CLA-Klasse occasions
Deze auto staat op € 15.900 — de gekleurde stip toont de positie in de marktrange.
Indicatie op basis van ons actuele aanbod. Geen officiële taxatie.
Vanaf €512/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
Bij het ontwerpen van de Mercedes-Benz CLA-klasse Shooting Brake stonden uw comfort en uw veiligheid centraal. Deze CLA-klasse Shooting Brake is van het bouwjaar 2017. Mag het een beetje exclusief en sportief? Mooi, want deze is uitgevoerd met AMG-styling. Hij heeft een benzinemotor en een automatische transmissie. Dankzij de xenonverlichting profiteert u in het donker van een krachtige en heldere lichtbundel. Ook 17 inch lichtmetalen velgen, AMG-styling, halflederen bekleding, verstelbare lendensteunen en snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging horen tot de voorzieningen op deze auto. Vanaf elke plek contact maken met deze auto: dat kan met behulp van remote services, die u simpel activeert met uw smartphone. Ook over uw schouder ziet u onderweg niet alles wat er aan de achterzijde gebeurt. Daarom heeft deze Mercedes-Benz CLA-klasse Shooting Brake een achteropkomend verkeer waarschuwing. Stel de cruise control in op de gewenste snelheid en u rijdt comfortabel en zuinig. Met de aanwezige airconditioning bepaalt u zelf het binnenklimaat. Ook is de Mercedes-Benz uitgerust met: sportstuur met schakelpaddels en centrale deurvergrendeling met afstandsbediening. De nieuwste veiligheidssystemen komen in deze Mercedes-Benz CLA-klasse Shooting Brake samen. Deze auto waarschuwt de bestuurder als die tekenen van vermoeidheid vertoont en kan zo ernstige ongelukken voorkomen. In een gevaarlijke situatie is een zo kort mogelijke remweg van levensbelang. De Brake Assist zorgt dat u dan maximaal in de ankers gaat. Dankzij veiligheidsvoorzieningen als hill hold functie en bandenspanningcontrolesysteem, bent u steeds veilig onderweg. Meer weten? Onze verkoper maakt graag een afspraak om u alles te laten zien! . Bij het ontwerpen van de Mercedes-Benz CLA-klasse Shooting Brake stonden uw comfort en uw veiligheid centraal. Deze CLA-klasse Shooting Brake is van het bouwjaar 2017. Mag het een beetje exclusief en sportief? Mooi, want deze is uitgevoerd met AMG-styling. Hij heeft een benzinemotor en een automatische transmissie. Dankzij de xenonverlichting profiteert u in het donker van een krachtige en heldere lichtbundel. Ook 17 inch lichtmetalen velgen, AMG-styling, halflederen bekleding, verstelbare lendensteunen en snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging horen tot de voorzieningen op deze auto. Vanaf elke plek contact maken met deze auto: dat kan met behulp van remote services, die u simpel activeert met uw smartphone. Ook over uw schouder ziet u onderweg niet alles wat er aan de achterzijde gebeurt. Daarom heeft deze Mercedes-Benz CLA-klasse Shooting Brake een achteropkomend verkeer waarschuwing. Stel de cruise control in op de gewenste snelheid en u rijdt comfortabel en zuinig. Met de aanwezige airconditioning bepaalt u zelf het binnenklimaat. Ook is de Mercedes-Benz uitgerust met: sportstuur met schakelpaddels en centrale deurvergrendeling met afstandsbediening. De nieuwste veiligheidssystemen komen in deze Mercedes-Benz CLA-klasse Shooting Brake samen. Deze auto waarschuwt de bestuurder als die tekenen van vermoeidheid vertoont en kan zo ernstige ongelukken voorkomen. In een gevaarlijke situatie is een zo kort mogelijke remweg van levensbelang. De Brake Assist zorgt dat u dan maximaal in de ankers gaat. Dankzij veiligheidsvoorzieningen als hill hold functie en bandenspanningcontrolesysteem, bent u steeds veilig onderweg. Meer weten? .
