Mercedes-Benz EQS (2024)Verkocht
450+ AMG Line 108 kWh
- 2024
- 17.620 km
- Elektrisch
- Automaat
- Hatchback
- Grijs
- Label A
Verkocht op 26 oktober 2026
Specificaties
Mercedes-Benz EQS 450+ AMG Line 108 kWh uit 2024, 333 pk, tellerstand 17.620 km, elektrisch, automaat. APK geldig tot 29 april 2028.
Basisgegevens
- Bouwjaar
- 2024
- Kilometerstand
- 17.620 km
- Brandstof
- Elektrisch
- Transmissie
- Automaat
- Carrosserie
- Hatchback
- Uitrustingslijn
- AMG Line
- Kleur
- Grijs
Motor & prestaties
- Vermogen
- 333 pk (245 kW)
- Topsnelheid
- 210 km/h
Afmetingen
- Lengte
- 5.220 mm
- Breedte
- 1.930 mm
- Hoogte
- 1.520 mm
- Wielbasis
- 3.210 mm
Elektrisch
- Accucapaciteit
- 108 kWh
- Laadaansluiting
- CCSaangevuld uit externe bron, niet door de dealer opgegeven
Verbruik & milieu
- Energielabel
- A
Uitvoering & afwerking
- Deuren
- 5
- Zitplaatsen
- 4
- Massa
- 2.380 kg
- Max. trekgewicht geremd
- 750 kg
- Bekleding
- Leder
- Interieurkleur
- Zwart
Historie & RDW
- APK geldig tot
- 29 april 2028
- Onderhoudsboekjes
- Ja
- Aangeboden op
- 27 september 2026
Prijs & fiscaal
- BTW/Marge
- Marge
* Deze gegevens zijn niet door de dealer opgegeven. autokopen.nl heeft ze aangevuld uit externe specificatiebronnen op basis van merk, model, uitvoering en bouwjaar. Ze beschrijven het voertuigtype en niet dit specifieke exemplaar, dat hiervan kan afwijken, bijvoorbeeld door uitvoeringsverschillen, aanpassingen of restauratie. Aan deze gegevens kunnen geen rechten worden ontleend; controleer ze vóór aankoop bij de dealer of aan het voertuig zelf.
Uitrusting & opties
- ✓Voorstoel(en) met massagefunctie
- ✓Stoel ventilatie achter
- ✓Elektrisch verstelbare stoel(en) met geheugen
- ✓Stoel ventilatie voor
- ✓Voorstoelen verwarmd
- ✓Binnenspiegel automatisch dimmend
- ✓Keyless start
- ✓Houtafwerking interieur
- ✓Achterstoelen verwarmd
- ✓Achterbank neerklapbaar
- ✓Cruise control adaptief
- ✓Comfortstoel(en)
Omschrijving
MC 2008 Kenteken auto: Z-138-KV Er zijn elektrische auto's die de toekomst demonstreren. En er zijn elektrische auto's die de toekomst bewonen — zo volledig en zo overtuigend dat je vergeet dat er ooit een andere manier van rijden was. De Mercedes-Benz EQS 450+ AMG Line is het laatste — een elektrische flagship sedan die niet probeert te imponeren met specificaties of technologievertoon, maar die simpelweg de meest complete, meest verfijnde en meest overweldigende rijervaring levert die een elektrische limousine kan bieden. Dit is niet de auto van morgen. Dit is de auto van nu, op zijn allerbest. De 108 kWh accu levert via de achterwielaandrijving 333 pk die met een directheid en souplesse worden afgeleverd die de EQS onderscheidt van alles wat zijn segment verder te bieden heeft. De actieradius van meer dan 700 kilometer maakt reikwijdteangst tot een concept uit een ver verleden — tank vol, wereld open. De regeneratieve remming, de adaptieve rijassistentiesystemen en de luchtvering die het wegdek leest voordat je het voelt zorgen ervoor dat elke kilometer in de EQS wordt beleefd als een herinnering aan waarom Mercedes-Benz luxury niet als marketingterm gebruikt maar als belofte. Stil. Soepel. Subliem. De AMG Line uitrusting geeft de EQS een sportieve scherpte die zijn aerodynamische, bijna sculpturale silhouet volledig versterkt. De AMG bumpers, de 21-inch AMG wielen en het interieur met het adembenemende MBUX Hyperscreen — een gebogen displayoppervlak dat de volledige breedte van het dashboard beslaat en informatie, entertainment en connectiviteit combineert op een manier die geen enkele concurrent ook maar in de buurt komt — maken dit niet alleen de meest technologisch geavanceerde Mercedes ooit, maar ook de meest indrukwekkende. De Burmester surround geluidssysteem, de ambient verlichting en de Nappa leder afwerking completeren een interieur dat luxury opnieuw definieert. Bouwjaar 2024 betekent de meest recente en meest complete EQS die Mercedes-Benz ooit heeft gebouwd — maximale technologie, maximale actieradius en een auto die zijn beste jaren nog volledig voor zich heeft. Voor de rijder die begrijpt dat de toekomst van rijden niet minder verfijnd hoeft te zijn. Maar meer.