“Gisteren was de aflevering van onze nieuwe auto. Hele prettige medewerkers, fijne en snelle communicatie. Met liefde extra uren voor gereden om bij deze garage de auto te kopen.”
Marie-Cecile H.
Carrera
Wat kost verzekeren voor deze auto?
Financieren v.a. € 3.340/mnd — vergelijk autoleningen
Porsche 911 Carrera uit 1993, 250 pk, tellerstand 7.908 km, benzine, handgeschakeld. APK geldig tot 8 april 2027.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 3.340 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 169.900 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Porsche 964 RUF-uitvoering. Wide body, handgeschakeld en in nieuwstaat. Soms komt er een 964 voorbij die je niet moet bekijken als “een aangepaste 911”, maar als een zorgvuldig opgebouwd totaalconcept. Deze Porsche 964 is daar een sterk voorbeeld van. Handgeschakeld, verkerend in nieuwstaat en volledig opgebouwd met een duidelijke visie: klassieke 964-basis, maar dan met de uitstraling, details en beleving van RUF. De auto is met origineel plaatwerk als wide body gebouwd en vervolgens voorzien van RUF CTR wide body delen. Dat geeft hem die brede, gespierde houding zonder dat het voelt als overdaad. De auto staat stevig op zijn wielen, laag en doelgericht, maar blijft herkenbaar als een 964. Precies die balans maakt hem zo sterk. Ook de details kloppen. De ombouw is uitgevoerd door Van der Gugten met originele RUF-onderdelen, waaronder CUP design spiegels, 19 inch gesmede RUF-velgen, een A-stijl spoiler en de herkenbare RUF achterlichtbalk tussen de achterlichten. De uitlaat is een CARGRAPHIC kleppenuitlaat met RUF-eindstukken, waardoor de auto net dat extra beetje beleving krijgt wanneer je dat wilt, zonder dat hij zijn klasse verliest. Onderhuids is er ook serieus werk gedaan. De standaard 3.6-liter motor is voorzien van een MFS-kit van CARGRAPHIC en levert daarmee een kleine 300 pk. In combinatie met de handgeschakelde versnellingsbak maakt dat deze 964 precies zoals je hem wilt hebben: betrokken, mechanisch en met genoeg extra scherpte om elke rit bijzonder te maken. De motor is gereviseerd en in mei 2026 heeft de auto nog een oliewissel gehad. Binnenin is het verhaal minstens zo bijzonder. Het interieur is voorzien van RECARO Pole Position stoelen met custom bekleding in Alcantara. Ook het dashboard, de deurpanelen, tunneldelen en hemelbekleding zijn uitgevoerd in Alcantara. Daardoor voelt het interieur sportief en hoogwaardig, maar niet kaal of overdreven. Het past bij de auto: functioneel, bijzonder en met veel aandacht samengesteld. Belangrijk om netjes te benoemen: de auto wordt verkocht in consignatie, waardoor garantie niet mogelijk is. Daar staat tegenover dat dit geen doorsnee 964 is, maar een zeer zorgvuldig opgebouwde RUF-uitvoering met sterke techniek, een bijzondere uitstraling en een afwerkingsniveau dat je in het echt moet zien. Interesse? Neem contact op met Porsche Centrum Twente voor een bezichtiging. Wij nemen de auto, de RUF-details en de aanwezige documentatie graag rustig met je door. Opties op deze 911 Carrera 2 aanwezig: Automatische airconditioning PCCM+ inclusief Apple Carplay Boordcomputer