Omschrijving
Bij Porsche Centrum Twente zijn wij best wat gewend. Maar wat Porsche met de Cayenne Turbo Electric heeft neergezet, is oprecht van een ander niveau. Dit is het soort auto waarbij je na de eerste bocht al doorhebt: dit is geen “snelle elektrische SUV”. Dit is een auto met sportwagen-ambitie, maar dan verpakt in een SUV die ruim, verfijnd en in afwerking simpelweg indrukwekkend is. De manier waarop hij snelheid opbouwt voelt bijna oneerlijk. Niet met drama, maar met een soort vanzelfsprekendheid: rustig, gecontroleerd en toch keihard wanneer je het vraagt. Wat ons vooral raakt, is dat het nooit een trucje wordt. Hij is niet alleen snel in een rechte lijn; hij voelt ook écht scherp in hoe hij stuurt, hoe hij zich zet en hoe hij vertrouwen geeft. Je hebt dat typische Porsche-gevoel van precisie en stabiliteit, maar dan met een volwassen rust die je juist in een Cayenne wilt hebben. En dat is voor een groot deel te danken aan hoe Porsche het onderstel en alle hulpsystemen weer een stap verder heeft gebracht. Denk aan een set-up die kan bestaan uit PCCB, luchtvering, achterasbesturing, PDCC, PTV+ en optioneel Active Ride. Op papier klinkt dat als een lijst met afkortingen, maar op de weg is het één verhaal: de auto blijft vlak, rustig en precies, ook wanneer je hem stevig aanpakt. Hij voelt niet “digitaal” of kunstmatig; juist het tegenovergestelde. Alles werkt op de achtergrond samen waardoor het rijgevoel natuurlijk blijft, alsof de auto je intentie al snapt voordat jij hem helemaal hebt uitgesproken. En dan is er nog iets wat wij eerlijk gezegd een heerlijke toevoeging vinden: de standaard Comfort-rijmodus. Die is niet gemaakt om het Porsche-gevoel eruit te filteren, maar om het gebruiksmoment breder te maken. Je krijgt extra rust en souplesse wanneer je dat wilt, zonder dat het stuurgevoel en de controle verdwijnen. Daarmee voelt de Cayenne Turbo Electric niet alleen extreem capabel, maar ook verrassend ontspannen. Precies de combinatie die je in dit segment eigenlijk zoekt, maar zelden zo compleet krijgt. Kort gezegd: dit is geen “snelle Cayenne”. Dit is een high-tech prestatiemachine die zó goed is doorontwikkeld dat het allemaal vanzelfsprekend aanvoelt. Nieuwsgierig hoe dat in het echt rijdt? Neem contact op met Porsche Centrum Twente, wij vertellen je graag meer en plannen met plezier een kennismaking, zodat je het zelf kunt ervaren. Opties op deze Cayenne Turbo Electric aanwezig: Panoramisch daksysteem met variabele lichtregeling Dakrails aluminium zwart Elektrisch uitschuifbaar trekhaaksysteem SportDesign-pakket in zwart (hoogglans) Buiten spiegels gespoten in zwart (hoogglans) Sierlijsten zijruiten hoogglans zwart Modelnaam en ‘electric’-logo in zwart (hoogglans) Dakspoiler hoogglans zwart gespoten Ruitenwisser achter hoogglans zwart gespoten Achterasbesturing Porsche Active Ride Sport Chrono-pakket inclusief Push-to-Pass, Track Endurance-modus en kompasweergave op het dashboard Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) met remklauwen in zwart (hoogglans) Wielen gespoten in zwart (hoogglans) 22 inch Cayenne Exclusive Design velgen, zwart gespoten (hoogglans) met Aeroblades Oppervlakteverwarming inclusief stoelverwarming (voor en achter) Stoelventilatie (voor) ISOFIX/I-Size bevestigingspunten op passagiersstoel voor Porsche embleem op hoofdsteunen voor Dual Sun Visors (driver and passenger) Burmester® 3D High-End Surround Sound-System Bijrijdersdisplay 230V-stopcontact in bagageruimte Porsche Wireless Charging - Voorbereiding Tinted HD-Matrix LED Headlights Getinte achterlichtstrip met ‘PORSCHE’-opschrift Verwarmbare voorruit Thermisch en geluidsgeïsoleerd glas, inclusief privacyglas Augmented Reality Head-Up Display Park Assist inclusief 3D Surround View 4-zone automatische airconditioning Systeem voor luchtkwaliteit Voorbereiding Porsche Dashcam (voor en achter) Mood Modes Drive Assist Standaard is de Cayenne Turbo Electric uitgerust met o.a. Porsche E-Performance-aandrijflijn met een synchrone motor met permanente magneet op de voor- en achteras Stuurbekrachtiging Plus Adaptieve luchtvering met niveauregeling en hoogteverstelling, inclusief Porsche Active Suspension Management (PASM) Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) Sport Chrono-pakket inclusief Push-to-Pass en Track Endurance-modus Remsysteem met remklauwen in rood Performance Battery (Bruto capaciteit van 113 kWh) Porsche Electric Sport Sound Automatische versnellingsbak met enkele versnelling Buitenste spiegelonderdeel en basis gespoten in zwart (hoogglans) Roof spoiler in exterior colour and spoiler lower shell in Black (high-gloss) Wheel arch extensions painted in Black (high-gloss) Modelbenaming in Turbonite 'Turbo' decoratief logo aan de zijkant in Turbonite Anti diefstal wielbouten Wielmiddenkappen met Porsche wapenschild in Turbonite Adaptieve sportstoelen voorin (18-voudig, elektrisch) Elektrisch verstelbare achterstoelen (2+1 stoelen) Stoelverwarming (voor en achter) ISOFIX/I-Size bevestigingspunten op buitenste achterstoelen Carbon interieurpakket Accent Pakket Turbonite Gordels in Turbonite GT Sports-stuurwiel in leer, inclusief stuurwielverwarming en modusschakelaar Stuurwielverwarming Elektrische verstelling stuurkolom Kompasinstrumentenklok/Sport Chrono-stopwatchinstrumentenklok en vermogensmeter Turbonite Hemelbekleding Race-Tex Dorpellijsten voor en achter in aluminium in zwart met modelogo Uitgebreide sfeerverlichting en communicatieverlichting Vloermatten turbo HD-Matrix LED-koplampen Achterlichtstrip met verlichte ‘PORSCHE’-belettering en accenten in Turbonite Voorruit met thermisch geïsoleerd glas Automatisch parkeren Verkeerstekenherkenning Lane Change Assist Lane Keeping Assist inclusief noodstopfunctie Kruispuntassistent Adaptive cruise control Warn and Brake Assist Uitwijk- en bochtassistentie Noodoproepsystemen eCall en bCall Active Speed Limit Assist Automatische achterklep met gesture control Porsche Entry Two-zone automatic climate control, including parking pre-climatisation Deeltjes-/pollenfilter met actief koolstoffilter Soft-Close portieren Geheugenpakket voor bestuurder en voorpassagier Alarmsysteem met interieurbewaking Navigatie Porsche Digital Key Digitale radio (DAB+) Porsche Connect (MyPorsche), Inclusieve periode van 10 jaar AC-lader aan boord met maximaal 11 kW laadvermogen Laadkabel voor opladen bij wisselstroomladers met 6 m lengte (tot 11 kW)
