1.5 TSI eHybrid R-Line 272pk
Nieuwprijs €62.094 — 12% lager (€7.194 besparing t.o.v. nieuw)
Volkswagen Tiguan 1.5 TSI eHybrid R-Line 272pk uit 2025, 177 pk, 0–100 km/u in 7,2 s, tellerstand 9.816 km, plug-in hybride, automaat. APK geldig tot 31 maart 2029.
Gebaseerd op 367 vergelijkbare Volkswagen Tiguan occasions
Deze auto staat op € 54.900 — de gekleurde stip toont de positie in de marktrange.
Indicatie op basis van ons actuele aanbod. Geen officiële taxatie.
Vanaf €838/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan
Leasetermijn
€838/mnd
Bijtelling netto
€421/mnd
Totaal
€1.259/mnd
72 mnd · 9,9% JKP
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
Voor deze Volkswagen Tiguan moet u snel zijn, want die gaat aandacht krijgen. Net binnen, maar daar blijft-ie niet lang! Geen gemiddelde auto, dit. De R-Line styling maakt er een opvallend geheel van. Op de teller van deze auto staat slechts 9816 kilometer. Rijden met deze Volkswagen Tiguan is energiezuinig, want de hybride motor combineert brandstof met elektriciteit. Minder vaak langs de pomp, dus dat scheelt! Koude start? Niet met de verwarmbare voorstoelen! En allebei ook nog eens voorzien van massagefunctie tegen stramme rug en schouders. De sportstoelen zorgen ervoor dat u goed en comfortabel zit, ook als het gas erop gaat. Life is easy! In ieder geval met dit elektrisch bediende glazen panoramadak. Met een druk op de knop gaat de elektrische achterklep open. Deze Volkswagen Tiguan is niet zuinig met comfort. Wat dacht u van een verwarmde achterbank? De koplampen met matrix LED-verlichting zijn het hoogst haalbare op het gebied van autoverlichting. Ook adaptief dempingsysteem, warmtewerend glas, trailer assistent, LED-achterlichten en snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging horen tot de voorzieningen op deze auto. Alle functies voor een veilige en zuinige rit worden overzichtelijk weergegeven op het digitale dashboard. Een handige optie is de achteruitrijcamera. Achteruitrijden, inparkeren en manoeuvreren gaat gemakkelijker dan ooit. Als u de adaptive cruise control inschakelt, regelt de auto zelf de snelheid en de afstand tot de auto voor u. De radio harder of zachter zetten of iemand uit uw contactenlijst bellen. Dankzij de spraakbediening doet u dit allemaal met uw stem. Deze auto gaat met u in gesprek. Hij vertelt u dankzij remote services alles over de status van diverse onderdelen en laat zich desgevraagd ook activeren. Gewoon via uw smartphone. En dan is deze auto ook nog eens voorzien van high performance audiosysteem, full map navigatiesysteem, kruisend verkeer detectie, electronic climate control, draadloos opladen en DAB ontvangst. Het zal u verbazen hoe deze auto in staat is om voor u de omgeving en het verkeer om u heen in de gaten te houden. De head-up display projecteert alle gewenste dashboardinformatie op de juiste hoogte in de voorruit. Onderweg zorgt verkeersborddetectie ervoor dat u geen waarschuwingsbord mist. Deze Volkswagen Tiguan is ook behulpzaam als het gaat om een rechte koers. Het Lane-keeping systeem signaleert en corrigeert als u onbedoeld de rijstrooklijnen dreigt te overschrijden. In deze Volkswagen vinden we verder een dodehoekdetector detectiesysteem, forward collision warning system, hill hold functie, vermoeidheidsherkenning, autonoom remsysteem en bandenspanningcontrolesysteem. Bent u nieuwsgierig geworden? Bel ons nu of mail ons voor meer informatie. Voor deze Volkswagen Tiguan moet u snel zijn, want die gaat aandacht krijgen. Net binnen, maar daar blijft-ie niet lang! Geen gemiddelde auto, dit. De R-Line styling maakt er een opvallend geheel van. Op de teller van deze auto staat slechts 9816 kilometer. Rijden met deze Volkswagen Tiguan is energiezuinig, want de hybride motor combineert brandstof met elektriciteit. Minder vaak langs de pomp, dus dat scheelt! Koude start? Niet met de verwarmbare voorstoelen! En allebei ook nog eens voorzien van massagefunctie tegen stramme rug en schouders. De sportstoelen zorgen ervoor dat u goed en comfortabel zit, ook als het gas erop gaat. Life is easy! In ieder geval met dit elektrisch bediende glazen panoramadak. Met een druk op de knop gaat de elektrische achterklep open. Deze Volkswagen Tiguan is niet zuinig met comfort. Wat dacht u van een verwarmde achterbank? De koplampen met matrix LED-verlichting zijn het hoogst haalbare op het gebied van autoverlichting. Ook adaptief dempingsysteem, warmtewerend glas, trailer assistent, LED-achterlichten en snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging horen tot de voorzieningen op deze auto. Alle functies voor een veilige en zuinige rit worden overzichtelijk weergegeven op het digitale dashboard. Een handige optie is de achteruitrijcamera. Achteruitrijden, inparkeren en manoeuvreren gaat gemakkelijker dan ooit. Als u de adaptive cruise control inschakelt, regelt de auto zelf de snelheid en de afstand tot de auto voor u. De radio harder of zachter zetten of iemand uit uw contactenlijst bellen. Dankzij de spraakbediening doet u dit allemaal met uw stem. Deze auto gaat met u in gesprek. Hij vertelt u dankzij remote services alles over de status van diverse onderdelen en laat zich desgevraagd ook activeren. Gewoon via uw smartphone. En dan is deze auto ook nog eens voorzien van high performance audiosysteem, full map navigatiesysteem, kruisend verkeer detectie, electronic climate control, draadloos opladen en DAB ontvangst. Het zal u verbazen hoe deze auto in staat is om voor u de omgeving en het verkeer om u heen in de gaten te houden. De head-up display projecteert alle gewenste dashboardinformatie op de juiste hoogte in de voorruit. Onderweg zorgt verkeersborddetectie ervoor dat u geen waarschuwingsbord mist. Deze Volkswagen Tiguan is ook behulpzaam als het gaat om een rechte koers. Het Lane-keeping systeem signaleert en corrigeert als u onbedoeld de rijstrooklijnen dreigt te overschrijden. In deze Volkswagen vinden we verder een dodehoekdetector detectiesysteem, forward collision warning system, hill hold functie, vermoeidheidsherkenning, autonoom remsysteem en bandenspanningcontrolesysteem. Bent u nieuwsgierig geworden?
