Aston Martin Vantage

Algemene informatie
Modelreeks: jun. 2008 - jun. 2018

Technische informatie
Koppel: 470 Nm

Aandrijving
Tankinhoud: 80 liter

Prestaties
Acceleratie (0-100): 4,8 s
Topsnelheid: 290 km/u

Maten en gewichten
Laadvermogen: 320 kg
GVW: 1.925 kg
Wielbasis: 260 cm

Interieur
Aantal zitplaatsen: 2

Milieu en verbruik
Brandstofverbruik in de stad: 19,6 l/100km (1 op 5,1)
Brandstofverbruik op de snelweg: 10,4 l/100km (1 op 9,6)
Energielabel: G

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2

Aston Martin V8 Vantage 4.3 Meteorite Silver

Dit is er eentje voor de verzamelaars (in spe): een handgeschakelde Aston Martin V8 Vantage voorzien van een tijdloze kleurstelling, de juiste opties en… Een uniek lage kilometerstand! Gemiddeld genomen verslond de Britse Beauty iets meer dan 2.000 km aan asfalt per jaar. Zo bescheiden als de atmosferische 8-cilinder op dat vlak is, zo markant en meeslepend is de tune van deze AM V8! Alle 380 paarden klinken even indringend als woest. Terwijl de acceleratie brullend wordt ingezet, reikt uw rechterhand richting de lederen pook. In totaal zijn er 6 manuele versnellingen om de Aston Martin aan een topsnelheid van 280 km/h te helpen. De elektrisch bedienbare sportstoelen houden u op weg daar naartoe stevig in uw greep. Dat is geen overbodige luxe, want het brede Michelin rubber biedt eindeloos veel grip. Als onderdeel van het Sports Pack zijn ze om 19 inch designvelgen heen gezet. Aan komen rijden met pure klasse; zo snel kan het gaan…

Exterieur
De Aston Martin V8 Vantage gaat de boeken in als één van ’s werelds mooiste sportauto’s ooit gebouwd. Als compacte alternatief van de grotere DB9 hadden de ontwerpers vast niet durven dromen dat de impact van de gedrongen 2-zitter zó groot zou zijn. Brede spatborden en een korte overhang voor + achter maken de styling extra krachtig. Verder valt op dat typische Aston Martin details zoals de brede grille (inclusief verchroomde lamellen), druppelvormige koplampunits en deels door carrosseriedelen onderbroken achterlichten briljant mooi tot hun recht komen op de Vantage. De fraaie coupé-daklijn eindigt in een geïntegreerde kofferklepspoiler die vele malen subtieler is dan de performance van de ultieme “gentlemen’s sports car”. Zeg maar net zo subtiel als het schitterende Meteorite Silver lakwerk. Ook grijs van kleur zijn de remklauwen die achter opvallend moderne dubbele 5-spaaksvelgen zijn gemonteerd. De kenner heeft het natuurlijk allang gezien: de 19 inch wielen uit het Sports Pack keerden terug op de latere N400 Limited Editions. Verder duiden karakteristieke luchtsleuven in de voorste schermen op een natuurlijk ademende 8-cilinder. Waar is die koeling anders voor nodig…?

Interieur
Achter het zwarte stuurwiel is het al net zo genieten van de AM V8 Vantage schoonheid. Het sterk aflopende dashboard met daarbij een middenconsole die op sierlijke wijze overgaat in het deel waar de pook van de handbediende transmissie in geïntegreerd is, is karakteristiek voor het model en heeft wel wat weg van een waterval. Toeval bestaat niet: we houden het nauwelijks droog bij het zien van de haast smetteloze conditie van het Obsidian Black lederen interieur. Vooral ook omdat dit gecombineerd is met een alcantara hemelbekleding en dito stijlen afgewerkt met zwarte stiksels. Een Gun Metal finish op het dashboard en een aluminium plaat in het analoge instrumentenpaneel maken de high-end sferen aan boord van de Aston Martin helemaal af. Wat een raffinement. Wat een verfijning. Wat een beauty!

Opties & extra’s
Hoe knus de 8-cilinder coupé ook aandoet door het donkere kleurgebruik in combinatie met compacte afmetingen, Vantage rijden doet u natuurlijk niet enkel voor de gezelligheid. De optionele sportstoelen tonen nog eens aan dat dit stijlicoon serieus is als het gaat om prestaties leveren. Bovendien zijn ze elektrisch te verstellen, waardoor de reële kans op zweetdruppels even wordt uitgesteld. Want reken maar dat het er heftig aan toe kan gaan in de “baby Aston”! Voor de volledigheid werd ook nog ‘even’ een Sports Pack af-fabriek besteld. De rest is aan de bestuurder…

Techniek & performance
Hoe snel de AM V8 van 0 naar 100 km/h accelereert is afhankelijk van hoe ver het rechterpedaal naar achteren wordt geduwd. Bij maximale inzet perst de 4,3 liter 8-cilinder 380 paarden richting de achteras. Daarbij komt een magisch mooi geluid vrij. Een soort dat we in het turbotijdperk moeten missen. Wie wil, kan binnen 5 seconden over de 100 km/h grens knallen. Een snelle bediening van de handmatige 6-bak is dan overigens wel een vereiste, maar wanneer dit lukt is de kick des te groter. Bij een topsnelheid van 280 km/h houdt de V8 Vantage het voor gezien. Vanaf dat moment zit er niets anders op dan te remmen, terug te schakelen en…. Opnieuw te beginnen.

Met vriendelijke groet,
team Prins.