Alfa Romeo Giulia (1966)
Sprint Speciale 1600
- 1966
- 2.032 km
- Benzine
- Handgeschakeld
- Onbekend
- wit met rood interieur
Geverifieerd door autokopen.nl
- Dealer gecontroleerdBloemendaal Classic & Sportscars Rijssen
Specificaties
Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale 1600 uit 1966, tellerstand 2.032 km, benzine, handgeschakeld.
Basisgegevens
- Bouwjaar
- 1966
- Kilometerstand
- 2.032 km
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Carrosserie
- Onbekend
- Kleur
- wit met rood interieur
Historie & RDW
- Aangeboden op
- 12 oktober 2026
Verzekering voor deze Alfa Romeo Giulia
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Financiering voor deze Alfa Romeo Giulia
Indicatief € 3.096 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 157.500 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
- 36 mnd · € 4.842
- 48 mnd · € 3.750
- 60 mnd · € 3.096
- 72 mnd · € 2.663
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Omschrijving
Tipo 101.21 Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale, achteraanzicht. De grotere 1.6 L Giulia-serie met motor verving de Giulietta en werd geïntroduceerd op de Autosalon van Genève in maart 1963. Omdat Giulietta het verkleinwoord is voor Giulia in het Italiaans, was de nieuwe naam Giulia een woordspeling die erop wees dat de nieuwe auto een volwassen versie van de Giulietta was. Ondanks een Giulia SS-prototype besloot Alfa Romeo de Giulietta-vormige SS in productie te houden. De 1.570 cc-motor maakte tot 200 km / u (120 mph) mogelijk. De 1.570 cc motor met Weber 40 DCOE2 carburateurs was afkomstig van Giulia Sprint Veloce en leverde 112 pk (84 kW) vermogen. De meeste Giulia SS hadden schijfremmen op de voorwielen. Een gemakkelijke manier om de Giulia SS te onderscheiden van de Giulietta SS is door het dashboard. De Giulia heeft een lederen onderkant met het dashboardkastje in een andere hoek dan het hoofdpaneel. Het dashboard van de Giulietta is schuin aflopend en in één kleur gespoten zonder lederen onderzijde. Op de zijbadges stonden “Giulia SS” -scripts. De productie eindigde in 1965, met een laatste enkele Sprint Speciale die in 1966 werd voltooid.