Coupé 2.9 TFSI RS 5 quattro
Wat kost verzekeren voor deze auto?
Financieren v.a. € 982/mnd — vergelijk autoleningen
Audi A5 Coupé 2.9 TFSI RS 5 quattro uit 2018, 450 pk, tellerstand 204.300 km, benzine, automaat. APK geldig tot 26 juni 2027.
Zelf de RDW-gegevens van een auto controleren? Doe de gratis kentekencheck: APK-historie, terugroepacties en wegenbelasting op kenteken.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 982 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 49.950 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Lease op maat — onze lease-specialisten stellen geheel vrijblijvend een offerte voor je op
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
Omschrijving auto This one does not simply look in the mirror – Audi RS5 De Audi RS5 is volgens ons, één van de mooiste coupes ooit gemaakt. Ontworpen door een Italiaan, in 2010 geïntroduceerd in Geneve. Duitsers maken mooie techniek, Italianen de mooiste vormen. De RS5 is een voorbeeld van een erg gelukkig huwelijk tussen die twee. Oorspronkelijk met een V8, die was ook wel heel erg gaaf.. In 2016 kwam Audi met de nieuwe generatie A5. De RS5 was nog niet af, dus die verscheen pas een jaar later ten toneel. In het kader van de steeds strengere Greta-commissie, werd deze generatie uitgerust met een V6, aangejaagd door twee grote slakkenhuizen. We kunnen je verklappen, daar hield de teleurstelling ook gelijk op. De 2.9 liter V6 Biturbo werd bij Porsche ontworpen en werd ook gebruikt in de Panamera en de Cayenne. 450 stuttgartse pferden met een enorme hoeveelheid trekkracht. Waar de V8 het deed met 430 Nm aan koppel, deed de ‘nieuwe RS5’ het vanaf 1900 (!!) toeren al met 600 Nm aan koppel. In 3.9 seconden van 0 naar ik wil hem hebben, mede dankzij het Quattro systeem en de prachtig ontworpen ZF automaat. Deze schakelt overigens sneller dan dat een mens knippert. En nou jij weer, buurman. Die van ons? Zoals het moet. Volledig dealer en specialist onderhouden, geleverd in een PTS (Paint to sample) kleur en met werkelijk alle denkbare opties. Het B&O systeem, panorama dak, 360 camera en sportauspuff. Zien we je snel?
