4.2 Quattro
Audi A8 4.2 Quattro uit 1995, tellerstand 118.608 km, onbekend, automaat.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 360 per maand bij 60 maanden, 7,5% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 17.950 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Trade-in car. In 1995 kon u voor 111.827 Duitse mark een bijzonder royaal appartement kopen. Of deze Audi. De eerste eigenaar deze Audi A8 4.2 Quattro en voegde voldoende uitrusting toe om de oorspronkelijke aankoopfactuur uiteindelijk op dat bedrag te laten eindigen. Dit was geen impulsaankoop. De A8 werd in 1994 geïntroduceerd als Audi’s nieuwe topmodel. Mercedes-Benz had de S-Klasse, BMW de 7 Serie en Audi besloot dat het tijd was om zich serieus in dat gesprek te mengen. Niet door simpelweg een grotere Audi te bouwen. Ze maakten hem van aluminium. De carrosserie van de A8 was gebaseerd op het Audi Space Frame: een dragende structuur die volledig uit aluminium werd opgebouwd. Daarmee was de A8 de eerste in serie geproduceerde limousine met een volledig aluminium carrosserie. Een enorme technische stap, zeker in een klasse waarin auto’s normaal gesproken vooral groter, zwaarder en ingewikkelder werden. Maar Audi wilde niet alleen gewicht besparen. De auto moest ook laten zien dat luxe en vierwielaandrijving prima samen konden gaan. Onder de motorkap ligt de 4,2-liter V8, goed voor circa 300 pk. De kracht wordt via het Quattro-systeem over vier wielen verdeeld. Niet alleen handig wanneer de weersomstandigheden verslechteren, maar ook een belangrijk onderdeel van het karakter van de A8. U drukt het gaspedaal in en de auto vertrekt zonder drama. Audi positioneerde de A8 als een limousine voor iemand die zelf wilde rijden. Hij bood het comfort en de ruimte van een grote zakenauto, maar voelde minder afstandelijk aan dan sommige van zijn concurrenten. De aluminium constructie en permanente vierwielaandrijving gaven hem daarbij een technische identiteit die helemaal van Audi zelf was. Dit exemplaar is uitgevoerd in Crystal Silver Metallic, gecombineerd met Platinum fijn nappaleder en houten interieurafwerking. Zilver, licht leer en hout. Op papier klinkt dat misschien wat zakelijk. Maar juist in deze combinatie krijgt de eerste A8 die rustige, bijna architectonische uitstraling die zo goed bij hem past. Geen overdreven chroom, geen enorme grille en geen poging om vanuit drie straten verderop al indruk te maken. Deze Audi geeft de indruk dat u zelf wel weet wat voor potentie deze auto heeft. De conditie is netjes en verzorgd. Bijzonder daarbij is dat de auto nog zijn originele lak heeft. Daarnaast is de oorspronkelijke aankoopfactuur nog aanwezig, net als de door de dealer afgestempelde onderhoudsboekjes en de originele map. Deze Audi komt uit een verzorgde collectie en past daar ook precies in. Niet alleen vanwege zijn V8, zijn Quattro-aandrijving of zijn aluminium carrosserie, maar omdat een eerste generatie A8 in deze originele en gedocumenteerde staat steeds minder vanzelfsprekend wordt. Een Audi A8 4.2 Quattro uit 1995, uitgevoerd in Crystal Silver Metallic met Platinum fijn nappaleder, volledig gedocumenteerd en nog voorzien van zijn originele lak. Audi wilde bewijzen dat het thuishoorde tussen de grote Duitse luxemerken. Deze auto was het antwoord. Hij wordt met de tijd nog mooier, vindt u ook niet? Neem vandaag nog contact met ons op voor meer informatie. Wij exporteren onze voertuigen wereldwijd, vraag naar de mogelijkheden.
