“Leuk om even rond te kijken, erg fraaie collectie van vele merken en typen autos. Gratis entree, tevens is er de mogelijkheid om wat te eten en drinken, toiletten zijn ook aanwezig.”
Mark
1000 Clubman
Austin Mini 1000 Clubman uit 1973, tellerstand 91.514 km, onbekend, handgeschakeld.
Zelf de RDW-gegevens van een auto controleren? Doe de gratis kentekencheck: APK-historie, terugroepacties en wegenbelasting op kenteken.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 376 per maand bij 60 maanden, 7,5% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 18.750 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Toen de oorspronkelijke Mini eind jaren vijftig werd geïntroduceerd, had niemand kunnen voorspellen hoe lang het model in productie zou blijven. In de jaren zestig en zeventig werd het ontwerp meerdere keren aangepast en verder ontwikkeld. Een van die ontwikkelingen was de Mini Clubman. Dit model kreeg een gewijzigde voorzijde met een langere neus en een andere grille. Het ontwerp kwam tot stand onder leiding van stylist Roy Haynes, die eerder bij Ford had gewerkt. Het doel van deze aanpassing was onder meer een moderner uiterlijk en een motorruimte die beter toegankelijk was voor onderhoud. Het exemplaar dat wij hier aanbieden is in het verleden volledig gerestaureerd en gereviseerd. Daarbij is de auto volledig gedemonteerd en opnieuw opgebouwd, een proces dat vaak wordt omschreven als een “nut and bolt” restauratie. De restauratie werd uitgevoerd door een medewerker van een bekende Nederlandse restauratiespecialist. Tijdens de werkzaamheden werd de carrosserie volledig kaal gemaakt tot op het blanke metaal, waarna de auto opnieuw werd opgebouwd. Het moge geen verrassing zijn dat de staat van deze Mini uiterst goed is. Met een prachtige lak, strakke carrosserie en correcte details is het exterieur in zeer goede staat. Ook het interieur is typisch Mini: eenvoudig, overzichtelijk en functioneel. Het interieur ziet er bij dit exemplaar schitterend uit met fraaie bekleding en mooie tapijten. Van de restauratiewerkzaamheden zijn diverse foto’s beschikbaar waardoor een goed beeld ontstaat van de uitgevoerde werkzaamheden. Op onze website hebben wij alvast een aantal restauratiefoto’s toegevoegd. De Mini staat bekend om zijn compacte afmetingen en lage gewicht. Dat maakt de auto wendbaar en speels in het verkeer. In combinatie met de voorwielaandrijving en de korte wielbasis zorgt dat voor een rijervaring die nog altijd herkenbaar is voor liefhebbers van klassieke Mini modellen. Door de grondige werkzaamheden rijdt deze Mini voortreffelijk. Een Mini Clubman die volledig is gerestaureerd op dit niveau komt naar onze mening zelden voorbij. Heeft u interesse in deze Austin Mini 1000 Clubman uit 1973? Neem vandaag nog contact op met Gallery Aaldering, sinds 1975 actief. Wij hebben jarenlange ervaring met het wereldwijd exporteren van onze voertuigen, vraag naar de mogelijkheden.