Financiering voor deze BMW 3-Serie
Indicatief € 639 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 32.500 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
- 36 mnd · € 999
- 48 mnd · € 774
- 60 mnd · € 639
- 72 mnd · € 549
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Omschrijving
Als u deze auto ziet staan, denkt u: “die kleur is anders.” En dat klopt. Het is Lagunengrün. Een tint die BMW meestal toepaste op auto’s die nét even specialer mochten zijn. In dit geval gaat het om een zeldzame Design Edition, geleverd in de laatste productiejaren van de E30 met onder andere de fraaie BBS velgen, prachtige bekleding en een schuif/kantel dak. En met slechts 47.000 kilometer is dit een droomauto in originele staat.
Maar voordat we naar de details gaan: even terug naar het begin. De Touring was helemaal geen officieel BMW plan. Die ontstond toen een BMW ingenieur een 323i in de garage ombouwde tot een soort sportieve stationwagen. Het idee was simpel: wat als we de achterklep gewoon langer maken? BMW zag het prototype, keek even bedenkelijk en besloot hem drie maanden later in productie te nemen. Soms is het zo simpel.
Vanaf dat moment stond hij in de prijslijst: de E30 Touring. Een sportieve stationwagen met achterwielaandrijving, korte overhang, en, niet onbelangrijk, een hele mooie kont. Tot 1993 bouwde BMW ruim 100.000 exemplaren, maar een Design Edition met 5-bak en deze kilometerstand? Die komt u zelden tegen.
Deze Touring is tot op het lakwerk nog in de eerste laklaag en met slechts minimale gebruikerssporen. De stoffen sportstoelen zien er strak uit, het dashboard is prachtig en de originele map met boekjes, inclusief afgestempeld serviceboekje, is allemaal aanwezig. En dan die velgen: origineel BMW en met een iconische uitstraling.
Onder de kap ligt de beproefde 1.6 viercilinder. Geen racemotor, maar een fijne metgezel. Betrouwbaar, lichtvoetig en soepel in het gebruik. En u rijdt hier dus met de handgeschakelde versnellingsbak met vijf versnellingen, waardoor het karakter van de auto helemaal klopt. Licht, direct, mechanisch. Niet bruut, maar wel puur.
In deze staat en samenstelling is dit inmiddels een verzamelobject. De E30 Touring is namelijk de laatste 3-serie die BMW nog een beetje “ouderwets” bouwde: zonder elektronica die zich overal mee bemoeit, met analoge klokken, een écht stuurgevoel en die typische E30 sfeer die u alleen herkent als u erin zit. Het ruikt er nog naar jaren 90 (eigenlijk jaren 80!), u hoort het relais klikken dat typisch is voor die tijd en het gevoel in de schakelpook is precies zoals het moet zijn: licht en strak.
De kleur maakt hem af. Lagunengrün ziet er met het sportieve interieur fris uit, origineel en net even anders. En omdat het hier geen verlaagd of aangepast exemplaar betreft, maar een zeer originele E30, is dit dus eentje zoals u hem eigenlijk wilt hebben: origineel en puntgaaf.
U zoekt een Touring, een E30, een rijdende herinnering aan hoe BMW het vroeger deed? Dan staat hier uw auto. In het groen. In nieuwstaat. Heeft u interesse? Neem vandaag nog contact op met Gallery Aaldering en ontdek deze BMW zelf. Wij exporteren onze voertuigen wereldwijd, vraag naar de mogelijkheden.