“Aanrader, zelfs als je niet veel met auto's hebt. Prachtig tentoongesteld, enorme en diverse collectie.”
Nelleke B.
(1953) Uniek exemplaar
Brissonnet Soucoupe Roulante (1953) Uniek exemplaar uit 1955, tellerstand 13.843 km, benzine, handgeschakeld.
Zelf de RDW-gegevens van een auto controleren? Doe de gratis kentekencheck: APK-historie, terugroepacties en wegenbelasting op kenteken.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 678 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 34.500 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Brissonnet Soucoupe Roulante (1953) – Uniek exemplaar Stap in een stukje vergeten Franse autogeschiedenis. Deze bijzondere Brissonnet Soucoupe Roulante – letterlijk “rollende schotel” – werd in 1953 gebouwd door Pierre Brissonnet et Cie in Neuilly-sur-Seine. Met zijn ronde, bijna futuristische vormgeving en compacte formaat is dit voertuig één van de meest opmerkelijke microcars die ooit het licht zagen. Uniek in de wereld: er is slechts één exemplaar bekend dat bewaard is gebleven. Motor: tweeslagmotor van ca. 200 cc, gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak met 3 versnellingen. Ontwerp: driewielige microcar, plaats voor 2 personen, ontworpen als betaalbaar stadsvoertuig. Historisch belang: symbool van de naoorlogse Franse innovatie en de zoektocht naar betaalbare mobiliteit in de jaren ’50. Waarom dit voertuig uniek is: De Soucoupe Roulante werd destijds maar heel kort geproduceerd. Door zijn opvallende uiterlijk – dat sterk deed denken aan een vliegende schotel – kreeg hij al snel zijn bijnaam. Het project bleef echter bij een enkele auto, waardoor dit exemplaar vandaag de dag een unieke overlever is. Dit is niet zomaar een microcar, maar een zeldzaam museumstuk en een absolute blikvanger in elke verzameling. Deze auto beschikt over een Franse registratie.