C2 Sting Ray Split Window
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Split Window uit 1963, tellerstand 3.500 km, onbekend, handgeschakeld.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 3.450 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 175.500 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
De Chevrolet Corvette C2 uit 1963 is de écht Stingray. De zogenaamde split windows werden op latere modeljaren niet meer toegepast. General Motors was al vroeg bedreven in het besparen van onnodige geachte kosten. Deze Corvette C2 Stingray Coupé is nieuw geleverd in de Verenigde Staten en later verkocht naar een eigenaar in Duitsland. Hij heeft de auto nut & bolt laten restaureren en helemaal laten herstellen in haar voormalige glorie. De Corvette ziet er dan ook prachtig uit. De werkzaamheden zijn op zeer hoog niveau uitgevoerd en de auto verkeert dan ook nog steeds in zeer goede conditie. De body en het frame zijn volledig van elkaar gescheiden geweest en los van elkaar aangepakt. Het frame is volledig gecheckt en opnieuw gelakt. De basis is dan ook zeer solide en in topstaat verkerend. De body is opnieuw gespoten in haar originele kleur en ziet er prachtig uit. De lak is destijds goed gespoten en ook de sierlijsten en bumpers zijn volledig vernieuwd. De auto staat op de originele stalen wielen met bijpassende wieldoppen. De passingen van de portieren en motorkap zijn strak en ook de verlichting verkeert in goede staat. De binnenzijde van de Corvette is tijdens de restauratie volledig vernieuwd met veel oog voor originaliteit. Toch is dat niet hetgeen wat het meest in het oog springt zodra u het portier opent. Deze Chevrolet Corvette is namelijk geleverd met de geliefde handgeschakelde transmissie met vier versnellingen. Daarnaast is de auto ook voorzien van een originele Chevrolet radio. De hemelbekleding en het dashboard zien er verder prachtig uit. De stoelen zijn destijds opnieuw bekleed met origineel vinyl en ook de tapijten zijn volledig opnieuw aangebracht. Het resultaat is dan ook een prachtig verzorgd interieur dat eruit ziet alsof de auto slechts enkele jaren geleden de fabriek heeft verlaten. De techniek is gedurende de restauratie volledig gereviseerd. De motor is volledig uit elkaar geweest en loopt perfect. De 327 Cubic Inch grote V8 is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vier versnellingen die eveneens volledig is gereviseerd en heerlijk precies schakelt. De remmen en het onderstel zijn tijdens de restauratie volledig vernieuwd en functioneren dan ook precies zoals het hoort. Tijdens het rijden is direct te merken dat deze Corvette niets van haar goede rijeigenschappen heeft hoeven inleveren en nog altijd als een sportieve auto kan worden bestempeld. De werkzaamheden aan de auto zijn goed gedocumenteerd middels een uitgebreide fotoserie. Daarnaast wordt de auto geleverd met de originele handleiding en handleiding voor de radio. Tot slot zijn er nog algemene papieren over het leven van de Corvette aanwezig. Kortom, een prachtige Chevrolet Corvette C2 uit 1963 met die heerlijke split windows en de zeer geliefde handgeschakelde transmissie. De auto verkeert dan ook zowel optisch als technisch in prachtige conditie en is klaar voor vele avonturen: “out on the open road”.
