“Super service! Goed geadviseerd en goed geholpen. Natuurlijk staan hier de mooiste eenden te koop, maar ook voor kleine onderdelen kun je hier altijd terecht. Ik keek mijn ogen uit. Zeker vijf sterren waard!”
Hakky S.
Citroën AK 400 uit 1977, tellerstand 54.000 km, onbekend, handgeschakeld.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 340 per maand bij 60 maanden, 7,5% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 16.950 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Een Spaans geboren en getogen besteleend, in ’77 geleverd aan de op de portieren nog aanwezige eerste eigenaar Fransisco. Dealer Quiles uit Villena in Alicante was trots leverancier en schroefde er zijn naam op middels een set spatlappen. Fransisco was een boer op kleine schaal, maar met genoeg ruimte om zijn 2-cylinder pakezel altijd binnen te stallen. Hij werd gebruikt voor het halen van kleine bedrijfsbenodigdheden en werd echt gekoesterd, getuige zijn flink originele staat. Een paar deukjes heeft hij natuurlijk en ook is er wel eens een beetje lak toegevoegd aan beschadigde plekken. Maar roest is moeilijk te vinden, authenticiteit des te meer. Zo mooi origineel zijn we er al lang geen meer tegengekomen. Tijdens het rijden voel je echt dat de 54.000km niet over rotspaden gereden zijn en dat de plaatselijke garage liefdevol onderhoud gepleegd heeft. Je waant je zo weer decennia terug als je er mee de weg op gaat, gebrek aan snelheid en overmaat aan rumoer speelt hierin dit keer een positieve rol. Het radiootje kent nog niet de moderniteit van FM, net zo eenvoudig als de auto zelf die niet meer pretendeert te zijn dan een eend met, in dit geval de meest ruime, laadbak. Door pensioen van de boer mocht de AK op pad, met toch nog wat sentiment bij het afscheid. Hij kwam bij ons terecht en via ons bij een gewaardeerde klant. Daar werd hij spaarzaam gereden en zeer droog gestald. Nu staat hij hier weer klaar voor een mooie toekomst, met een bestemming die in uw handen ligt. We zijn benieuwd!