6.5 V12
Wat kost verzekeren voor deze auto?
Ferrari 12Cilindri 6.5 V12 uit 2025, 829 pk, 0–100 km/u in 2,9 s, tellerstand 2.100 km, benzine, automaat.
Zelf de RDW-gegevens van een auto controleren? Doe de gratis kentekencheck: APK-historie, terugroepacties en wegenbelasting op kenteken.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Vanaf €7.572/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
Eénmalig bedrag aan het einde van de looptijd — verlaagt je maandlast. Maximaal €177.892 (35% van de prijs excl. BTW) bij 72 mnd; loopt af met de leeftijd van de auto.
Ferrari 12Cilindri, het vloeibare vuur met 12 cilinders en alle carbon optiesWie de tijd neemt om de magie van deze waanzinnige Ferrari 12Cilindri te laten bezinken, zal dit ervaren als een duik in het diepe. In het drielaagse Rosso Magma wordt de exclusiviteit, de klasse en de dynamiek van de Italiaanse exoot namelijk samengesmolten tot één oogverblindend mooie, driedimensionale lak. Een kleur waarin je je makkelijk gaat verliezen. Met de zon erop toont de carrosserie zich net zo explosief als de performance van de atmosferische V12. Airbrushed Shields en een volledige carbon uitrusting maken van dit moderne stijlicoon in één klap een legende. Daarover vallen tevens de Carbon Racing Seats + stuurwiel met LED’s. Een Front Lift System, Front Radar, Surround View Camera, panoramadak, Burmester audio en Active Matrix LED-koplampen maken deze 12Cilindri zowaar nóg begerenswaardiger. We wisten niet dat het kon… Zie met slechts 3.100 km ervaring en 830 steigerende paarden in het front uzelf maar eens in toom te houden. Una missione impossibile noemen ze dat in Italia.12Cilindri exterieur: Rosso Magma lak, Nero DS dak, Airbrushed Shields, full-carbon spec.In de bloedlijn van de Ferrari 12Cilindri treffen we de illustere 365 GTB/4 Daytona. Prachtig hoe ze in Maranello het fameuze front van deze klassieker uit de sixties in het design van de nieuwe 12-cilinder hebben weten te verweven. Hetzelfde geldt voor de geprononceerde spatborden en karakteristieke coupé-daklijn, waar extra nadruk op ligt vanwege de Nero DS panelen, in het verlengde van het donkere glaswerk. Het geheel steekt briljant af bij het ‘vloeibare vuur’ van Ferrari. Hoewel, van origine is het Rosso Magma lakwerk afkomstig van Maserati. Via het Tailor Made personalisatieprogramma van Ferrari kwam het uiteindelijk in Maranello terecht, waar het tot de duurste opties behoort vanwege de complexiteit van de samenstelling. De triple-layer paint komt in direct zonlicht tot leven: de tint verandert dan van diep, chic donkerrood naar de warme en intense oranje/goudkleur van vloeibare lava. De wauw-factor is gegarandeerd in combinatie met de Airbrushed Shields op de voorste schermen, Giallo remklauwen, Italiaanse tricolore op de achterklep en natuurlijk de volledige carbon spec. Inclusief koolstofvezel frontspoiler, sideskirts en diffusor.12Cilindri interieur: Nero leder en alcantara, Carbon Racing Seats, panoramadak, LED Shift IndicatorBinnenin is de kleurstelling een stuk neutraler, maar dit maakt de configuratie niet minder interessant. Dit zit ‘m onder andere in de combinatie van verschillende materialen. Zitten doet u namelijk op heuse Carbon Racing Seats, afgewerkt met Nero leder langs de randen en op de hoofdsteunen, afgewisseld door Nero alcantara in de middelste vlakken. Giallo Cavallino’s en een panoramadak brengen verlichting in de donkere cockpit, terwijl de vele carbon elementen juist de vertaalslag maken naar compromisloze performance. Naast de stoelen zijn bijvoorbeeld ook het stuurwiel (inclusief LED Shift Indicator) en de Shift Paddles carbon-made. Ready to race?Extra’s: Front-Lift systeem, Front Radar + ACC, Surround View Camera, Active Matrix LED, BurmesterNiet elk stukje asfalt nodigt uit om baanrecords te verpulveren. Dankzij de Suspension Lifter worden verkeersdrempels overwonnen zonder de schoonheid van het carbon front aan te tasten. De Surround View Camera heeft eveneens een praktische functie op lage snelheid, terwijl de Front Radar met Adaptive Cruise Control juist op hogere snelheid anticipeert op ‘obstakels’. Active Matrix LED-koplampen garanderen een lichtbundel waar daglicht soms jaloers is, en het Burmester audiosysteem streelt de oren als de 12-cilinder daartoe niet in staat blijkt. Echter, dat is enkel wanneer deze is uitgeschakeld…12Cilindri Performance: 830 pk sterke non-turbo Ferrari V12De atmosferische Ferrari V12 heeft als natuurlijke eigenschap dat de sound altijd indringend is. Stationair of hevig accelererend; elk toerengebied heeft zo weer zijn eigen karakter en charme met de 830 pk sterke 6,5 liter 12-cilinder als aanvoerder. Géén turbo’s, géén elektromotor. De 12Cilindri is geheel analoog en daarmee de beste muzikant die een liefhebber zich kan wensen: compromisloos, oorstrelend en puur. De vertaalslag naar prestaties is minstens zo indrukwekkend: 0-100 km/h binnen 2,9 seconden, 0-200 km/h in minder dan 7,9 seconden en een topsnelheid van 340 km/h in de 8e automatische versnelling.Koop deze Ferrari 12Cilindri bij Prins en vraag je voor altijd af waarom de V12 met uitsterven wordt bedreigdMet vriendelijke groet, team Prins.
