Series 1 by Pininfarina “Recently invested “
Ferrari 250 GTE Series 1 by Pininfarina “Recently invested “ uit 1962, tellerstand 54.992 km, onbekend, handgeschakeld.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Wanneer Ferrari begin jaren zestig de 250 GTE introduceerde, gebeurde er iets opvallends binnen het modellengamma van het merk uit Maranello. Voor het eerst verscheen er een Ferrari die niet alleen snelheid en techniek combineerde met elegant design, maar ook ruimte bood aan vier inzittenden. De 250 GTE 2+2 werd gepresenteerd in 1960 en vormde een belangrijke uitbreiding van de bekende 250 serie, die in de jaren vijftig en zestig een centrale rol speelde binnen de geschiedenis van Ferrari. De basis werd gevormd door het bekende platform van de 250 modellen, gecombineerd met een langere wielbasis. Door de motor iets verder naar voren in het chassis te plaatsen ontstond ruimte voor twee extra zitplaatsen achterin. De carrosserie werd ontworpen en gebouwd door Pininfarina, dat in deze periode verantwoordelijk was voor een groot deel van Ferrari’s meest herkenbare ontwerpen. Onder de lange motorkap bevindt zich de bekende 3.0-liter Colombo V12, ontworpen door Gioacchino Colombo. Deze lichtgewicht twaalfcilinder vormde de technische basis van veel Ferrari modellen uit deze periode. De motor levert in de 250 GTE een vermogen van circa 240 pk en staat bekend om zijn soepele karakter en karakteristieke klank. De modelnaam “250” verwijst naar de cilinderinhoud per cilinder, een traditie die Ferrari destijds vaker toepaste. De Ferrari die wij hier aanbieden betreft een 250 GTE Series I uit 1962, een uitvoering uit de eerste serie van het model. In totaal werden 299 exemplaren van deze eerste generatie geproduceerd voordat latere series volgden. Dit specifieke exemplaar is matching numbers. Deze Ferrari wordt gepresenteerd in een stijlvolle kleurstelling van Grigio Fumo, gecombineerd met een zwart leren interieur en fraaie rode tapijten. Deze combinatie past uitstekend bij het karakter van een klassieke Ferrari gran turismo uit de vroege jaren zestig. Mechanisch is er recent zeer veel aandacht aan de auto besteed. Bij Roelofs Engineering werd een uitgebreid traject uitgevoerd waarbij ongeveer €200.000 werd geïnvesteerd in de techniek. Daarbij zijn motor, aandrijflijn en diverse mechanische componenten aangepakt. Het resultaat is een 250 GTE die technisch in zeer goede conditie verkeert. Dit is absoluut te merken aan dit exemplaar. Wanneer u plaatsneemt achter het stuur ervaart u precies wat deze Ferrari destijds zo aantrekkelijk maakte. De lange motorkap, het karakter van de V12 en het comfortabele gran-turismo karakter zorgen voor een rijervaring die duidelijk verschilt van veel sportwagens uit dezelfde periode. Het is een Ferrari die zich zowel thuis voelt op lange Europese ritten als tijdens ontspannen toertochten. Binnen de geschiedenis van Ferrari speelde de 250-serie een belangrijke rol. Modellen uit deze reeks vormden in de jaren vijftig en zestig een belangrijk onderdeel van het modellengamma en legden de basis voor latere Ferrari generaties zoals de 275 en 330. Deze Ferrari 250 GTE Series I vormt vandaag de dag een bijzonder interessant model voor liefhebbers van klassieke Ferrari’s. De combinatie van het Pininfarina design, de Colombo V12 en de recente mechanische investering van uiterst hoog niveau maakt dit een zeer aantrekkelijk exemplaar. U bent van harte welkom om deze Ferrari bij Gallery Aaldering in Brummen te komen bekijken. Woont u buiten Nederland? Geen probleem. Wij hebben ruime ervaring met wereldwijde verkoop en export. Sinds 1975 is Gallery Aaldering een familiebedrijf met een grote passie voor bijzondere en klassieke automobielen.
