“Ik ken Camille al sinds hij mij in 2010 een bijna nieuwe CLS AMG verkocht. Hij heeft echt verstand van zaken, zéker als het op het wat hogere en exclusieve segment aankomt.”
Tamsterdam
Rosso Coburn - 1 of 999 - Delivery Mileage!
Wat kost verzekeren voor deze auto?
Ferrari 812 Rosso Coburn - 1 of 999 - Delivery Mileage! uit 2024, 830 pk, 0–100 km/u in 2,9 s, tellerstand 58 km, benzine, automaat.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Vanaf €24.193/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
Eénmalig bedrag aan het einde van de looptijd — verlaagt je maandlast. Maximaal €471.062 (30% van de prijs excl. BTW) bij 72 mnd; loopt af met de leeftijd van de auto.
Ferrari 812 Competizione De 812 Competizione is de opgepompte en verfijnde versie van de 812 Superfast. De al buitengewoon snelle en goede 800 pk sterke tweezits super GT met de V12 voorin. Dus beschouw de 830pk sterke 812 Competizione als een 812 Superfaster. Het volgt op een stekelige lijn van race-geïnspireerde V12 Ferrari’s met voorin geplaatste motor en achterwielaandrijving; de verbazende 599 GTO en de psychotische F12 TDF. Beide vereisten aanzienlijke moed om te temmen, en de nieuwste evolutie is niet minder intimiderend. Kijk er naar… Hij is gemeen, hoekig en dreigend. Een technische en visuele straatversie van het XX-programma. Hij ziet eruit als een gemoderniseerde straatversie van de 599XX-raceauto. En dat komt omdat het er misschien wel heel dichtbij komt! Het is hetzelfde blok van 6.5L van de 812 Superfast, maar de binnenkant is verfijnd en drievoudig gedestilleerd voor meer prestaties. De zuigers zijn opnieuw ontworpen, de titanium drijfstangen zijn 40 procent lichter, terwijl een coating van diamantachtige koolstof (DLC) de zuigerpennen omhult. Er is een opnieuw gebalanceerde krukas (drie procent lichter dan voorheen), nieuwe cilinderkoppen, F1-techniek voor de nokken, een opnieuw ontworpen inlaatsysteem (over spruitstuk en plenum) en inlaatkanalen met variabele geometrie. En dan de redline die zichzelf heeft verheven tot een goddelijke 9.500tpm!!! 38 kg lichter dan een 812 Superfast en toch ziet de 812 Competizione er veel en veel gespierder uit! Al met al genereert de 812 Competizione 30 procent meer downforce aan de voorkant dan de Superfast en je kunt zien waar hij gemaakt is omdat er overal vortexgeneratoren zijn. Werkelijk alles aan deze 812 Competizione straalt downforce uit tot in het extreme en misschien wel het meeste opvallend is die nieuwe carbon kofferklep zonder ruit. De camera op de achterklep zorgt verassend genoeg voor een nog betere ‘achteruitkijk ervaring’ dan de conventionele achteruitkijkspiegel. Maar waarom zou je eigenlijk achteruit kijken in de magistrale 812 Competizione? Over dit exemplaar: Deze uitzonderlijke Ferrari 812 Competizione werd nieuw geleverd in Tsjechië, afkomstig van de eerste eigenaar en verkeert in absolute nieuwstaat, aangezien er nooit mee is gereden. Ondanks het feit dat de auto nooit gebruikt is, heeft hij het vereiste onderhoud gehad en is hij vanaf nieuw zorgvuldig bewaard. Wat dit exemplaar nog exclusiever maakt, is dat dit de enige 812 Competizione ter wereld is die af fabriek werd uitgevoerd in ‘Rosso Coburn’, een vierlaags Extra-Range lak. De auto is daarnaast uitzonderlijk compleet en wordt geleverd met de originele autohoes, acculader, originele aankoopfactuur en bijbehorende documentatie. Het exterieur wordt verder gekenmerkt door een ‘Nero DS’ en ‘Giallo Fly’ livery, handgespoten Scuderia Ferrari-schilden, gele remklauwen, 20-inch gesmede racingwielen met diamantfinish en Pirelli Colour Edition-banden. De configuratie omvat een uitgebreid pakket aan carbonfiber onderdelen, waaronder de afwerking van het motorcompartiment en de luchtfilterbox. Daarnaast beschikt de auto onder andere over een liftsysteem, Adaptive Front Light System, warmtewerende voorruit en parkeercamera’s aan de voor- en achterzijde. Het interieur is grotendeels uitgevoerd in ‘Nero’ Alcantara en afgewerkt met contrasterende Giallo-details. De grote Chequered Racing Seats zijn voorzien van Giallo lederen zij-inzetstukken, New Giallo stiksel en geborduurde Ferrari-logo’s in de hoofdsteunen. Vierpunts veiligheidsgordels in Nero benadrukken het sportieve karakter verder. Carbonfiber dashboardinleg, de bovenzijde van de middentunnel en de binnenste deurhendels maken het interieur compleet. Met zijn bijzondere ongebruikte historie, unieke fabrieksspecificatie en uitgebreide carbonfiber uitvoering is dit een uitzonderlijk onderscheidend en zeer verzamelwaardig exemplaar. Fabrieksopties: EXTC ROSSO COBURN INTC NERO ALCANTARA CRPT EXTRARANGE 4HAN 4-POINT SAFETY HARNESSES - NERO AFS2 ADAPTIVE FRONT LIGHT SYSTEM + SBL ALO1 AIRBRUSHED SCUDERIA FERRARI SHIELDS CALY YELLOW BRAKE CALIPERS CEFB CARBON FIBRE AIR FILTER BOX CEL2 CARBON FIBRE ENGINE COMPARTMENT TRIM CEXD CARBON FIBRE REAR DIFFUSER CEXG CARBON FIBRE FRONT AIR INTAKES CEXS CARBON FIBRE UNDERDOOR COVER CIDH CARBON FIBRE INNER DOOR HANDLES CITZ CARBON FIBRE UPPER TUNNEL CLDT COLOURED INTERIOR DETAILS - GIALLO DATR CARBON FIBRE DASHBOARD INSERTS DSHA ALCANTARA UPHOLSTERED DASHBOARD - NERO ALCANTARA ELEV SUSPENSION LIFTER EMPH EMBROIDERED PRANCING HORSE ON HEADRESTS - NEW GIALLO FLMA COLOURED OVERMATS WITH LOGO HAW1 HEAT-INSULATING WINDSCREEN HBSA SATIN PRANCING HORSE AND FERRARI BADGE ILS2 LEATHER SEAT SIDE INSERTS - GIALLO LIV9 NERO DS 1250 + COLOUR OF CHOICE LIVERY- GIALLO FLY NDSP NOTE ON CONFIGURATION PAC3 FRONT AND REAR PARKING CAMERAS PNTE SPECIAL 4-LAYER PAINT - EXTRARANGE PPAC PERSONALISATION PACKAGE RMDR 20" FORGED DIAMOND-FINISH RACING WHEELS RPMY YELLOW REV COUNTER RSCQ CHEQUERED RACING SEATS - LARGE RSES RACING SEAT LIFTER SHF5 ALCANTARA PARCEL SHELF - NERO ALCANTARA SHFA ALCANTARA REAR WALL - NERO ALCANTARA SNDB HIGH POWER HI-FI SYSTEM SPEC SPECIAL EQUIPMENT STC1 COLOURED STITCHING THROUGHOUT - NEW GIALLO STW1 STEERING WHEEL IN COLOUR OF CUSTOMER'S CHOICE - EXTRARANGE SWAH ALCANTARA STEERING WHEEL GRIPS - NERO ALCANTARA TYPC PIRELLI COLOUR EDITION TYRES - GIALLO UALZ ALCANTARA UPPER INTERIOR - NERO ALCANTARA LET OP! Voor Nederlandse kopers geldt een hogere prijs in verband met de Nederlandse emissietax (BPM). Bent u een Nederlandse koper en ontvangt u graag de prijs op Nederlands kenteken? Interesse? Wij zijn 7 dagen per week telefonisch bereikbaar van 09:00 tot 21:00 op +31 (0) 348-752499 en WhatsApp: +31 (0) 6-42420582, neem gerust contact met ons op voor meer informatie of het maken van een afspraak.