RS Mexico 1600 GT Mk1
Ford Escort RS Mexico 1600 GT Mk1 uit 1972, tellerstand 1.200 km, onbekend, handgeschakeld.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 1.170 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 59.500 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
• Nieuw geleverd in Zwitserland• ‘Bare-metal’ gerestaureerd en volledig gereviseerd door een Zwitserse Ford specialist• 1.200 km gereden sinds restauratie• Kleurstelling Signal Orange (O KN) met zwart vinyl interieur De Ford Escort is bij menig autoliefhebber natuurlijk bekend, maar waar zijn ze toch gebleven? Her en der komen we nog wel eens een leuke Escort tegen, maar een totaal gerestaureerd en gereviseerd exemplaar in de speciale RS Mexico editie? Dat is iets bijzonders. Deze prachtige Ford Escort, uitgevoerd in Signal Orange met een zwart vinyl interieur, werd in 1972 geregistreerd in Zwitserland en aldaar afgeleverd. Vandaag de dag is een authentieke Escort Mexico zeer zeldzaam en bijna niet meer te vinden en zeker niet op een niveau waarin dit exemplaar zich bevindt. Dit is een RS Mexico uitvoering; een speciale serie om het succes van Ford tijdens de Rally van London te vieren. Hannu Mikkola en Gunnar Palm wonnen deze rally in 1970. Als we het hebben over een restauratie en een revisie, dan kunnen de meningen over deze definities nog wel eens uiteenlopen. Dat is zeker niet ter sprake bij dit exemplaar. Hier spreken we dan ook van een ‘bare-metal’ restauratie, waarbij de gehele wagen compleet werd gerestaureerd en gereviseerd. Bekijk de foto’s en oordeelt u zelf. Een Zwitserse Ford specialist nam deze auto onder handen en bouwde de auto opnieuw op. In principe vinden we deze kwaliteit van restauratie bij de auto’s in de hoge tot zeer hoge prijsklasse en met een grondige blik op de wagen kunnen we dan ook concluderen dat het kwaliteitsniveau hoger is in vergelijking met toen deze Ford de fabriek verliet in 1972. Sinds de restauratie- en revisiewerkzaamheden zag deze Ford niet veel asfalt. Slechts 1.200 km legde deze Escort af. Het zijn fantastisch leuke auto’s! Met 86 pk en een gewicht van slechts 800 kg komen de woorden ‘light and nimble’ al gauw voorbij. En dat is deze RS zeker!
