Ford GT (2021)

Omschrijving

Ford hoefde in 2016 eigenlijk niets meer te bewijzen op Le Mans. Het merk had daar vijftig jaar eerder al geschiedenis geschreven met de GT40. Maar juist daarom besloten ze terug te keren. Niet met een retro-auto die vooral naar het verleden keek, maar met een compleet nieuwe GT die vanaf het begin werd ontwikkeld met racen in het achterhoofd. En het mooiste? Ford won opnieuw op Le Mans, precies vijftig jaar na de beroemde overwinning van 1966. Dat verhaal maakt de moderne Ford GT al bijzonder. Maar de Carbon Series gaat nog een stap verder. Ford introduceerde deze uitvoering als een lichtere en meer uitgesproken versie van de reguliere GT. Het gewicht werd onder meer teruggebracht met een titanium uitlaatsysteem, titanium wielmoeren, koolstofvezel wielen en een achterklep van polycarbonaat. Daarbij bleef de auto straatlegaal en behield hij zaken als airconditioning, radio en het SYNC3-systeem. Precies de goede balans dus: minder gewicht waar het telt, maar zonder dat u hem alleen nog maar op een circuit kunt gebruiken. De Carbon Series is bovendien direct herkenbaar. Zichtbaar carbon loopt als striping over de carrosserie en komt terug op onder andere de A-stijlen, de onderzijde van de portieren en in het interieur. Dit exemplaar is uitgevoerd in Shadow Black met zichtbaar carbon en dat werkt bijzonder goed. Van de Carbon Series werden naar schatting ongeveer vijftig exemplaren gebouwd. Dat maakt deze uitvoering binnen een toch al beperkte productie van de moderne Ford GT tot een schaars model. De Ford GT die wij aanbieden werd nieuw besteld en geleverd in Europa en heeft slechts 1.500 kilometer gereden. De conditie is dan ook praktisch zoals u die bij zo’n kilometerstand mag verwachten. Onder de carrosserie zit misschien wel het meest interessante deel van het verhaal. De moderne GT werd ontwikkeld met een carbon monocoque en een 3,5 liter twin-turbo EcoBoost V6. Niet gekozen om nostalgisch te klinken, maar omdat Ford een auto wilde bouwen die daadwerkelijk kon presteren op het hoogste niveau. Dat geeft de GT iets heel bijzonders: hij oogt exotisch, maar de techniek is vooral functioneel. De proporties, de open luchtkanalen, de lage zitpositie en de actieve achtervleugel zijn niet ontworpen om een posterauto te maken. Ze zijn er omdat de auto zo moest werken. En juist daardoor werd het uiteindelijk wel een posterauto. Met slechts 1.500 kilometer, Europese levering, Shadow Black met zichtbaar carbon en de bijzonder zeldzame Carbon Series-specificatie is dit zo’n Ford GT die perfect past in een serieuze verzameling. Neem contact op met Gallery Aaldering voor meer informatie. Wij exporteren onze voertuigen over de hele wereld, vraag naar de mogelijkheden.