“Prachtige aanbieding gekregen voor onze nieuw Ford Kuga, super snelle service, winterpack en bij uploadkabels zeer tevreden met de gehele afwikkeling. Dank Ford Zutphen-Lochem!”
Rietdijk B.
1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line X 125pk
Nieuwprijs €32.935 — 49% lager (€16.095 besparing t.o.v. nieuw)
Wat kost verzekeren voor deze auto?
Financieren v.a. € 337/mnd — vergelijk autoleningen
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line X 125pk uit 2020, 125 pk, 0–100 km/u in 9,8 s, tellerstand 90.074 km, hybride, handgeschakeld. APK geldig tot 9 december 2027.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 337 per maand bij 60 maanden, 7,5% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 16.840 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Vanaf €311/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
Luxieuze auto met hoge instap en veel bagageruimte De markt voor compacte crossovers is druk, maar de Ford Puma weet zich moeiteloos te onderscheiden. Tijdens onze uitgebreide rijtest valt direct op dat Ford zijn DNA niet is verloren: de stuurinrichting is scherp, het onderstel communicatief en de mild-hybrid technologie zorgt voor een lekker vlot karakter. Deze Ford PuMA uitgerust met het elektrisch te openen panoramische glazen dak. Dit designelement verandert de dynamiek in de cabine volledig. De enorme hoeveelheid natuurlijk licht geeft het interieur een high-end, lounge-achtige uitstraling. Tel daar de slimme innovaties zoals de gigantische MegaBox in de kofferbak bij op, en je hebt een van de meest complete auto's in zijn klasse. Ongekend rijplezier voor dit deel van de markt Gigantische kofferbak Tijdloos ontwerp Het meest actuele multimediasysteem is super en met zijn dynamische rijgedrag en gigantische kofferbak is de Puma een uitstekende keuze. De Puma is in ons land een van de best verkochte kleine crossovers die je kunt kopen. De belangrijkste reden om voor de Ford te kiezen, zijn z’n aanstekelijke rijeigenschappen. Het is niet vanzelfsprekend dat een kleine, hoge auto ook leuk rijdt. Maar Ford is daar bij de Puma glansrijk in geslaagd. De besturing is speels, de -optionele- sportstoelen ondersteunen goed en de vering en demping staan een sportieve rijstijl toe, zonder dat dit ten kosten gaat van het algehele comfort. Of je moet het als bestuurder natuurlijk zelf bont makenbehalve zijn aanstekelijke rijgedrag heeft de Ford nog een unieke eigenschap: een bijzonder diep opbergvak onder de bagagebodem. Hier kun je nog eens 81 liter extra spullen kwijt. De zogenaamde Megabox heeft zelfs een afvoerplug. Is het bergvak vies geworden, dan kun je de ruimte schoonmaken met een sopje of hogedrukspuit. De reguliere kofferbak heeft een inhoud van minimaal 456- en maximaal 1.216 liter en voorziet in een stroompunt en twee haakjes voor even zoveel boodschappentassen. Klap je de rugleuning van de achterbank neer, dan ontstaat er een min of meer vlakke laadvloer: er zit wat hoogteverschil tussen de bagagebodem en de rugleuning. Handig: de hoedenplank van de Puma zit vast aan de achterruit. Op die manier heb je bij het beladen altijd een vrije doorgang.