3.8 Series 1 Coupe
Jaguar E-Type 3.8 Series 1 Coupe uit 1964, tellerstand 29.091 km, onbekend, handgeschakeld.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 2.546 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 129.500 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
U zocht één van de beste Jaguar E-Type Series 1 3.8 Coupés op de markt? Dan is dit uw auto. Dit exemplaar is recentelijk van voor tot achter en van top tot teen volledig gerestaureerd en technisch gereviseerd. De werkzaamheden zijn allen met zeer veel gevoel voor originaliteit en uiterst vakkundig uitgevoerd. Het plaatwerk lijkt dan ook wel in nieuwstaat. De passingen zijn prachtig en het plaatwerk is overal mooi dun. De auto staat op prachtige verchroomde spaakwielen die zijn voorzien van goede banden in de correcte maten. Het chroom op de bumpers, de verlichting, de sierlijsten, de deurklinken, werkelijk alles is tot in de puntjes aangepakt en gerestaureerd. De auto is vanzelfsprekend volledig opnieuw gespoten en de Opalescent Maroon lak ziet er dan ook prachtig uit. De binnenzijde van de auto is al van hetzelfde laken een pak. Het interieur is tijdens de restauratie volledig opnieuw bekleed met prachtige zwarte tapijten en zwart leder op de stoelen. Ook de hemelbekleding is volledig vernieuwd en ziet er uit om door een ringetje te halen. Het houtwerk op het dashboard werd volledig opnieuw gedaan en ook de instrumenten en bedieningselementen zien er niet alleen prachtig uit maar functioneren ook allen perfect. Aan alles is te zien dat deze restauratie door absolute vakmensen is uitgevoerd die niet alleen weten hoe de werkzaamheden moeten worden uitgevoerd maar ook veel gevoel voor originaliteit hebben. Het hoofdbestanddeel van de techniek bestaat uit een 3.8 liter grote zes-in-lijn motor die is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vier versnellingen. Dit exemplaar klinkt dankzij de montage van een RVS uitlaat fantastisch. De motor levert 265 pk en is voorzien van drie carburateurs. Het is een enorm indrukwekkende motor die niet alleen prachtig klinkt maar ook heerlijk door de toeren loopt. Daarnaast heeft de auto double whishbones voor en een onafhankelijke wielophanging achter. Het rijgedrag van de E-type is dan ook niet anders te omschrijven als zeer goed. Niet alleen voor een auto uit die tijd maar voor elke auto. U moet nog goed zoeken om een moderne auto te vinden die net zo goed rijdt. De transmissie schakelt heerlijk precies en het onderstel is dankzij het gebruik van vrijwel louter nieuwe onderdelen zeer goed. De remmen zijn verder prima te doseren en bieden ruim voldoende vertraging. Kortom een prachtige volledig gerestaureerde Jaguar E-Type Series 1 3.8 Coupé die klaar is voor vele jaren onbegrensd E-type rijplezier.
