5.3 V12 Roadster
Jaguar E-Type 5.3 V12 Roadster uit 1973, 313 pk, tellerstand 52.673 km, benzine, handgeschakeld.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 1.375 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 69.950 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Slechts zelden komt er een klassieker voorbij die de tand des tijds zo indrukwekkend heeft doorstaan als deze Jaguar E-Type V12 Roadster uit 1973. Als matching numbers exemplaar, nooit gerestaureerd en grotendeels nog voorzien van zijn originele lak, is dit geen gerestaureerde auto, maar een bijzonder authentieke E-Type. Een volledig origineel exemplaar dat zijn karakter heeft behouden en nog exact de uitstraling van begin jaren '70 ademt. Exterieur De carrosserie verkeert in een prachtige, grotendeels originele staat en is deels nog voorzien van de eerste lak. De zwarte soft-top werd in 1993 vervangen en sluit perfect aan bij het tijdloze ontwerp van de E-Type. Het chroomwerk, waaronder de bumpers en de fraaie Haan chroom spaakwielen, presenteert zich bijzonder verzorgd en geeft de auto de elegante uitstraling waarvoor de Series 3 zo geliefd is. Interieur Stap in en ervaar de luxe van een iconische Britse sportwagen. Het zwarte lederen interieur verkeert in een fraaie, originele staat en sluit perfect aan bij het authentieke karakter van de auto. Het dashboard en de bedieningselementen zijn origineel behouden gebleven, waardoor het interieur nog altijd de sfeer uit 1973 uitstraalt. Een E-Type zoals deze, nooit gerestaureerd en met zoveel originele details, is tegenwoordig een zeldzame verschijning. Techniek Onder de lange motorkap bevindt zich de indrukwekkende 5,3-liter V12-motor, gekoppeld aan de geliefde handgeschakelde 4-versnellingsbak. Dankzij het uitstekende onderhoud verkeert de techniek in uitzonderlijk goede conditie. In 1993 werden de versnellingsbak en cardanas gereviseerd, gevolgd door een cilinderkoprevisie in 2009. In 2016 onderging de motor een volledige revisie waarbij onder meer nieuwe cilinderbussen, zuigers, distributieketting en geleiders werden gemonteerd. De krukas werd geslepen en voorzien van nieuwe lagers door Rob Beere Race Engineering in het Verenigd Koninkrijk. Daarnaast werd de auto voorzien van een nieuwe radiateur, een RVS-uitlaatsysteem en werden alle ophangingsrubbers vervangen. Het stuurhuis werd eind jaren negentig vernieuwd en de instelbare schokdempers dragen bij aan een uitstekend rijgedrag. Tevens beschikt de Jaguar over stuurbekrachtiging. Historie Deze E-Type werd in 1973 nieuw geleverd in Amerika en kwam in 1993 naar Nederland. Sinds 2001 is de auto in bezit van de laatste eigenaar, die hem met grote zorg heeft onderhouden. Dankzij de uitgebreide onderhoudshistorie, de vele technische investeringen en het feit dat de auto nooit is gerestaureerd maar altijd origineel is gebleven, is dit een zeldzame kans voor de liefhebber die op zoek is naar een authentieke, matching numbers Jaguar E-Type V12 Roadster met een uitzonderlijk goed gedocumenteerde historie.
