“Dick is een echte liefhebber en bijzonder aardig, ook voor iemand die bij toeval even kwam neuzen bij zijn bijzondere collectie (vooral de alfa spiders haha) Hartelijk bedankt voor dit fijne bezoek en wie weet tot binnenkort!”
Jeroen H.
Saloon
Jaguar SS 2.5 Litre Saloon uit 1938, 102 pk, tellerstand 49.727 km, benzine, handgeschakeld.
Zelf de RDW-gegevens van een auto controleren? Doe de gratis kentekencheck: APK-historie, terugroepacties en wegenbelasting op kenteken.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 1.917 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 97.500 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Op 21 december 1937 reed deze statige Jaguar SS 2.5 Litre Saloon de fabriek uit om verscheept te worden naar België. Hier werd de auto geregistreerd op 14 juli 1938. Vele documenten en het Heritage Centificate geeft aan dat de oorspronkelijke kleur Suede Green is geweest. Een wat saaie kleur die gelukkig tijdens de restauratie is gewijzigd naar het eveneens origineel Ivory. In combinatie met het prachtige groen lederen en met smaakvol hout afgewerkte interieur is dat een ware lust voor het oog. De fraaie saloon is tot de aankoop van de huidige eigenaar in 2015 in België gebleven. Eenmaal in Nederland werd begonnen met een zeer uitgebreide restauratie waar niets aan het toeval werd overgelaten. Een dikke map met foto’s en facturen laten zien dat de specialisten van Conventry uit Uden vele uren hebben geïnvesteerd om de SS jaguar weer als nieuw te krijgen. En wellicht nog beter dan dat deze ooit is geweest. Het resultaat mag dan ook gezien worden. De foto’s die we gemaakt hebben doen de auto dan ook eigenlijk te kort want de perfecte afwerking is eigenlijk niet vast te leggen. Dat moet je gewoon zelf zien en beleven als je naast de auto staat, je in de vorstelijke zetels laat zakken en er een mooi rit mee kunt maken. De auto maakt nu deel uit van een van de grootste SS en Jaguar verzamelingen van ons land, maar mag nu wegens inkrimping verkocht worden. Het rijden gaat eigenlijk heel makkelijk en voelt ook een beetje ‘luxe-vooroorlogs’ aan. Erg plezierig als u het ons vraagt. Maar wij dan ook bevooroordeeld natuurlijk omdat we weten hoeveel plezier een klassieke auto als deze kan geven. En niet alleen voor de bestuurder natuurlijk want als passagier heb je het eigenlijk nog beter qua luxe en ruimte om je benen te strekken. Een geweldige auto om bijvoorbeeld eens in stijl af te reizen naar Engeland om hier bijvoorbeeld het befaamde Goodwood Revival eens te bezoeken.