Financiering voor deze Jaguar XK 150
Indicatief € 1.965 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 99.950 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
- 36 mnd · € 3.072
- 48 mnd · € 2.380
- 60 mnd · € 1.965
- 72 mnd · € 1.690
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Omschrijving
Jaguar XK. ‘ Winner Le Mans 1951, 53 55 56 57’ toont het embleem trots, en terecht. Een legendarische auto, pure Britse historie op wielen.
Nu ben ik zelf van ‘ 84, de Jaguar XK is dus geen auto waar ik mee ben opgegroeid. Maar wat ben ik altijd onder de indruk geweest van deze prachtige serie. XK120, 140, 150, stuk voor stuk. Die lijnen en profil, het indrukwekkende front met de typische grille; het is voor mij altijd een droomauto geweest!
En dan wordt deze XK150 DHC ter inruil aangeboden bij een Bentley dealer in ons netwerk. Een bod wordt gevraagd. Je wilt de auto graag hebben; de kwaliteit is hoog en de uitvoering optimaal. Een serieus bod is noodzakelijk. In spanning wacht je af, tot het goede nieuws dan echt volgt; mijn eerste XK150 is een feit!
Ik hoor je nu denken; met zo veel emotie koopt een autobedrijf toch geen auto’s… Je zult versteld staan.
Want kijk er nou eens naar; Een XK150 is het beste van alle werelden. Geweldige lijnen, al genoemd. Legendarische 3.4 zes-in-lijn, goed voor wereldse prestaties. Een heerlijk interieur.
Niet gek dat de DropHead Coupe vandaag de dag de meest populaire uitvoering is, want een ruimtelijke cockpit, voorzien van 2+2 zitplaatsen. Een hoogwaardige cabrioletkap, voorzien van isolatie. Verstelbare glazen zijruitjes. Een goede, comfortable instap, want niet over een hoge dorpel maar een ruime deuropening en dito vloer.
De XK motor doet zijn werk goed. Zo goed, dat de eerste XK zijn naam heeft te danken aan de topsnelheid in mijlen; De XK120 reed maar liefst 126 mijl ofwel 202km per uur. Let wel; 50er jaren!
Vandaag de dag is de conditie van deze specifieke XK150 nog steeds bijzonder goed. Niet vreemd, want de DHC is vanaf 2005 volledig gerestaureerd. Een heus boekwerk is bij de auto aanwezig, waarin je foto’s van de restauratie en vele facturen terugvind. Het is geweldig om te zien dat veel bedrijven uit ons netwerk betrokken zijn geweest. Zo komen natuurlijk ook de verhalen weer boven, zoals die ene keer dat de eerste Nederlandse eigenaar zijn kersvers gerestaureerde XK liet verschepen naar the USA. Niet voor een verhuizing, nee, meneer ging daar de Route 66 rijden! Een echte liefhebber, geweldig.
Meneer reed dus daadwerkelijk relatief veel en goed met de XK, en dat doet een auto goed. ‘Rust roest’ is een gezegde in de gezondheidszorg, en dat is zeker ook toepasbaar op klassieke voertuigen. Tijdens dit gebruik heeft meneer nog vele aanpassingen laten uitvoeren om het rijgenot te verhogen. Zo werd er een erg aangenamen vijfversnellingsbak gemonteerd, waardoor het nog comfortabeler schakelen en rijden werd, zonder het sportieve karakter te verwaarlozen. Geen zorgen voor de purist; de originele versnellingsbak is bij de auto aanwezig. Een andere welkome upgrade is de elektrische stuurbekrachtiging, welke instelbaar is. Verdere aanpassingen vind je bijvoorbeeld terug aan de zijde van reminrichting, motorkoeling, differentieel, en electronica. Van al deze zaken zijn facturen en documentatie aanwezig.
Het is prachtig om te zien in wat voor conditie de XK is, en hoe deze in de loop van de tijd is verzorgd, gekoesterd. De onderzijde is smetteloos, er is geen roest zichtbaar en de verschillende componenten ogen alsof ze recent zijn geplaatst. Het chroomwerk is rondom in nieuwstaat, zo ook de velgen. Een liefhebbersauto, zoals dat hoort.
De afgelopen 20 jaren is er dus zeer regelmatig onderhoud uitgevoerd, veelal preventief. In geen enkel geval is er achterstallig werk ontstaan, de kwaliteit is behouden gebleven. Onlangs nog is de volledige reminrichting aan de achterzijde vernieuwd.
De cabrioletkap is in topconditie, goed gevoerd en de stoffen hemelbekleding is van hoog niveau en straalt pure kwaliteit uit. Het interieur is voorzien van beige lederen bekleding en hoogwaardig carpet. De cover voor de cabrioletkap is uitgevoerd in hetzelfde leder. De XK wordt geleverd met een map met documentatie, de originele versnellingsbak en een taxatierapport welke een waarde vermeld van maar liefst €160.000,-, een goede indicatie van de hoogwaardige kwaliteit.
Een XK voor de liefhebber welke zijn klassiekers ook daadwerkelijk gebruikt, en niet voor verrassingen wil komen te staan. Momenteel heeft de Jaguar een Belgische registratie, welke desgewenst kosteloos kan worden omgezet in een Nederlandse registratie. Wereldwijd transport behoort tot de mogelijkheden.
Je bent op afspraak van harte welkom om de XK te komen bewonderen en te rijden, de koffie staat klaar.
