“Vorige jaar juni mijn 6e youngtimer bij Janek aangeschaft , naar volle tevredenheid . Komt zelfs indien gewenst auto's aan huis afleveren . En als er eens iets met de auto is wordt het keurig opgelost . Ik ben er blij mee . 🙏🏻Janek”
desiree G.
3.2-24V V6 Emblema-BUSSO
Wat kost verzekeren voor deze auto?
Financieren v.a. € 560/mnd — vergelijk autoleningen
Lancia Thesis 3.2-24V V6 Emblema-BUSSO uit 2007, 230 pk, 0–100 km/u in 8,8 s, tellerstand 29.000 km, benzine, automaat.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 560 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 28.500 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
De absolute heilige graal op het gebied van de Lancia Thesis, de "Busso" 3.2! Slechts 940 exemplaren van geproduceerd, waarvan er waarschijnlijk nog maar weinig over zijn. Er zijn auto's die je koopt om van A naar B te rijden. En er zijn auto's die je koopt omdat je begrijpt wat ze bijzonder maakt. Deze Lancia Thesis 3.2 V6 behoort zonder twijfel tot die laatste categorie. Als voormalig vlaggenschip van Lancia was de Thesis het Italiaanse antwoord op de gevestigde orde van Mercedes-Benz, BMW en Audi. Maar dan met een geheel eigen signatuur: uitgesproken Italiaans design, een interieur gericht op comfort en een krachtige 3.2-liter V6 die perfect past bij het karakter van deze bijzondere limousine. En dan de kilometerstand van slechts 29.000.... Bizar en echt uniek. Afkomstig van zijn, eerste en enige Duitse eigenaar van 80 jaar oud. De beste man was aan het "opruimen", naast de Thesis waren er nog 7 auto's in zijn bezit. Een combinatie die deze Thesis direct extra interessant maakt voor de liefhebber van bijzondere en zeldzame auto's. De Thesis was nooit een auto voor de massa, en nog steeds niet. Hij was bedoeld voor mensen die durfden te kiezen voor iets anders. Vandaag de dag maakt juist dat eigenzinnige karakter hem zo aantrekkelijk. Een stijlvolle verschijning met persoonlijkheid, onderscheid en een verhaal dat je bij weinig andere auto's tegenkomt. Een 3.2 V6 met deze kilometerstand is een verschijning die je niet dagelijks tegenkomt. Voor de verzamelaar, de Lancia-liefhebber. Geen dertien-in-een-dozijn premiumlimousine, maar een bijzondere Lancia met een eigen identiteit. Een Thesis zoals deze gaat nooit meer voorbijkomen.. Prachtig gedocumenteerd, met zelfs nog de originele folders, handgeschreven briefje hoe ie moest worden besteld. Want dit is geen auto die uit de showroon is gekocht maar op bestelling is gekocht. Echt een van de laatste uit de serie.... Kortom een exemplaar wat de echte Lancia liefhebber/verzamelaar absoluut in zijn collectie wil hebben.