Land Rover 110 Pick-up Tophat LS3 V8 uit 1984, 426 pk, tellerstand 3.627 km, benzine, handgeschakeld. APK geldig tot 24 augustus 2027.
Basisgegevens
5
Bouwjaar
1984
Kilometerstand
3.627 km
Brandstof
Benzine
Transmissie
Handgeschakeld
Carrosserie
Pick-up
Motor & prestaties
3
Vermogen
426 pk (313 kW)
Cilinderinhoud
6200 cc
Aantal cilinders
5
Historie & RDW
1
APK geldig tot
24 augustus 2027
Zelf de RDW-gegevens van een auto controleren? Doe de gratis kentekencheck: APK-historie, terugroepacties en wegenbelasting op kenteken.
Verzekering voor deze Land Rover 110
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Je gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Financiering voor deze Land Rover 110
Indicatief € 2.948 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 149.950 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Omschrijving
Omschrijving auto
A Tophat says more than 1000 words.
De Land Rover Defender. Een auto die synoniem was met snorkels, bullbars, lieren, loopgraven en de savanne in Afrika. Tegenwoordig heeft de gemiddelde Nederlandse Defender het een stuk makkelijker. De steilste helling is de brug over de Prinsengracht en offroaden over het zandpad naar de paardrijles is ook een hele opgave, Boudewijn! Maar goed, de Defender is en blijft -praktische overwegingen daargelaten- een icoon! De vier- of vijfcilinders lenen zich uitstekend voor het ploeteren door de modder en leveren veel vermogen bij lage toeren. Het nadeel is dat het bereiken van 100 km/u net zo soepel verloopt als een gemiddelde baardgroei en dat de wegligging doet denken aan een tiener die voor het eerst na de corona crisis de kroeg uitloopt. Tophat liet samen met het Defender-icoon, de "AMG-tjes en SVR’ers", lachen met kiespijn. Hoe? Een LS3 met hotcam, gekoppeld aan een Tremec 6-versnellingsbak, en natuurlijk voorzien van een op maat gemaakt uitlaatsysteem met klep. Nodig? Nee. Leuk? Verdorie, wat is het goed!
En je kunt tegenwoordig bij Designo van de G-klasse nog wel hopen op een goede, maar niets kan tippen aan de Top(hat). Carbon widebody spatborden, Detroit custom velgen (one off), volledig op maat gemaakte ophanging, vliegtuigonderdelen op het dashboard met Singer ‘aero’ klokken én een volledig handgemaakt aluminium dashboard. De planken achterin? Gemaakt van meer dan 100 jaar oud hout, afkomstig van een wijnkasteel, natuurlijk. Dat maakt die V8 met rechte uitlaatpijp toch wel een beetje chic voor de schoonfamilie! Zien we je snel weer?
ikwilvanmijnautoaf®
Verkoop je huidige auto en rij in deze Land Rover 110
“Ongelofelijk, ik stond gisteravond ( zeg maar nacht, of ochtend) stil met de zojuist aangeschafte 911. Bel Dieter, neemt tot mijn verrassing op (wel slaperig), springt in de auto en heeft ons uit de brand geholpen. Dat is wat ik service noem!! Chapeau Dieter. Goed genoeg kan ik hem.”
Robert C.
“Nu een jaar geleden een mooie Porsche bij Dieter gekocht, ondermeer vanwege de sluitende onderhoudshistorie. Na nog geen 1000 km een ernstig olielek ontdekt, wat volgens de Porsche specialist al aanwezig was bij de aankoop. Uiteindelijk voor veel geld moeten laten repareren. Dieter gecontacteerd, maar die gaf helaas niet thuis. Hij moet op de hoogte geweest zijn van het lek, maar ondanks zijn vriendelijk imago en gezellig karakter wilde hij niets doen. Dus mensen, laat een aankoop keuring doen.”
Rudolf H.
Stuur een bericht
Over deze dealer
Google-reviews
4,9
29 reviews · DTM Collectibles, Hilversum
“Ongelofelijk, ik stond gisteravond ( zeg maar nacht, of ochtend) stil met de zojuist aangeschafte 911. Bel Dieter, neemt tot mijn verrassing op (wel slaperig), springt in de auto en heeft ons uit de brand geholpen. Dat is wat ik service noem!! Chapeau Dieter. Goed genoeg kan ik hem.”
Robert C.
“Nu een jaar geleden een mooie Porsche bij Dieter gekocht, ondermeer vanwege de sluitende onderhoudshistorie. Na nog geen 1000 km een ernstig olielek ontdekt, wat volgens de Porsche specialist al aanwezig was bij de aankoop. Uiteindelijk voor veel geld moeten laten repareren. Dieter gecontacteerd, maar die gaf helaas niet thuis. Hij moet op de hoogte geweest zijn van het lek, maar ondanks zijn vriendelijk imago en gezellig karakter wilde hij niets doen. Dus mensen, laat een aankoop keuring doen.”
Rudolf H.
Veelgestelde vragen over deze Land Rover 110
Wat kost de Land Rover 110 1984 bij DTM Collectibles?
Deze Land Rover 110 uit 1984 staat te koop voor € 149.950 bij DTM Collectibles in Hilversum. De kilometerstand bedraagt 3.627 km.
Hoeveel kilometer heeft deze Land Rover 110 uit 1984?
Dit exemplaar heeft 3.627 km op de teller en is aangeboden als benzine met handgeschakelde versnellingsbak bij DTM Collectibles in Hilversum.
Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Land Rover 110?
Bij een indicatieve financiering bedragen de maandlasten voor deze Land Rover 110 € 2.948 per maand (6,7% JKP, 60 maanden, € 149.950 aanschafprijs). Dit is een indicatie — vraag een offerte aan bij de dealer.