“Aanrader, zelfs als je niet veel met auto's hebt. Prachtig tentoongesteld, enorme en diverse collectie.”
Nelleke B.
Maserati Biturbo uit 1987, 189 pk, tellerstand 17.718 km, onbekend, handgeschakeld.
Zelf de RDW-gegevens van een auto controleren? Doe de gratis kentekencheck: APK-historie, terugroepacties en wegenbelasting op kenteken.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 580 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 29.500 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
De Maserati Biturbo was een reeks van personenauto’s uit de hogere middenklasse die tussen 1981 en 1994 door de Italiaanse autofabrikant Maserati werden geproduceerd. Toen Maserati in 1976 werd overgenomen door De Tomaso had deze laatste ambitieuze plannen met het merk: Maserati zou een betaalbare sportwagen op de markt brengen ter vervanging van de duurdere GT-modellen, zoals de Maserati Bora en de Maserati Khamsin die beide ontwikkeld werden toen Maserati nog eigendom was van Citroën. Door een kleine turbomotor te gebruiken kon Maserati een behoorlijk vermogen tegen een relatief lage prijs afleveren in het segment van de hogere middenklasse. De motor nam betrekkelijk weinig plaats in onder de motorkap waardoor de Biturbo een compacte auto werd. Tussen 1987 en 1989 werd een facelift doorgevoerd waardoor het originele hoekige ontwerp meer rondingen kreeg. Ook op mechanisch vlak werden diverse verbeteringen aangebracht aan de ophanging en de stuurbekrachtiging en werden de wagens voorzien van geventileerde schijfremmen vooraan. In 1991 kreeg de Biturbo-reeks een tweede facelift met onder andere nieuwe koplampen en aerodynamische verbeteringen zoals een achterspoiler en een spoiler onderaan de voorruit die de ruitenwissers uit de wind zette. De hier gepresenteerde Maserati is een in 1987 geproduceerde auto die bestemd was voor de USA. De auto heeft daar slechts 17.700 miles gereden en staat erbij als een bijna nieuwe Maserati met een 2.5 liter motor. Hij heeft nog de mooie vierkanten lampen en ook nog de originele velgen. Verder is het interieur nog schitterend. De motor loopt fantastisch evenals de remmen, stuutbekrachtiging en schakelbak. Natuurlijk zit er het originele 2 puntige klokje in. De auto staat op bijna nieuwe Verdestein Giugiaro banden. Dit is een prachtige italiaanse schone voor de echte Maserati liefhebber. Deze auto beschikt over een Nederlandse registratie.