3.8 V8 Trofeo
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo uit 2021, 581 pk, 0–100 km/u in 4,1 s, tellerstand 42.000 km, benzine, automaat.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 2.251 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 114.500 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Vanaf €1.998/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
Eénmalig bedrag aan het einde van de looptijd — verlaagt je maandlast. Maximaal €11.450 (10% van de prijs excl. BTW) bij 72 mnd; loopt af met de leeftijd van de auto.
Maserati Levante 3.8 V8 Trofeo Nero AssolutoWelkom bij de 300+ club. Wie had ooit gedacht dat we dat tegen een SUV zouden zeggen? De Maserati Levante Trofeo maakt het waar. En niet alleen qua performance is dit een écht Italiaans meesterwerk. Alle denkbare opties zijn namelijk aanwezig: 22 inch velgen, carbon exterieurdetails, een carbon interieurfinish, stoelventilatie, 360 graden camera, Keyless Entry, een panoramadak, Adaptive Cruise Control, Harman Kardon audio, een Compulsory Pack, Connectivity Pack en natuurlijk vrachten stijl. U leest het goed: het design bevat álles wat u van een Maserati mag verwachten. Inclusief Rosso features die voor extra vuur en opwinding zorgen. Immers, er kan er maar één zichzelf de mooiste “Trofeo” toe-eigenen…ExterieurMaserati heeft de SUV-smaak de laatste tijd flink te pakken. En terecht, want de Italiaanse sportwagenfabrikant heeft met de Levante bewezen tot iets unieks in staat te zijn: een volwaardige gezinswagen schetsen waar de emotie en klasse vanaf druipt. Deze 3.8 Trofeo in het bijzonder is een beeldschone “macchina”. Zelfs in het zwart is het een spannende verschijning. Of misschien júist in het zwart? Het Nero Assoluto lakwerk is als een mysterieuze deken die over het super fraaie lijnenspel heen is gelegd. Het even elegante als sportieve ontwerp wordt daarmee echter niet gedempt. Integendeel: het geheel ademt pure finesse. Let daarbij ook op de vele Rosso details, zoals de randen langs de cooling slots in de voorste schermen, de achtergrond van de Trofeo opschriften, de streep onder de Maserati logo’s en natuurlijk de remklauwen die ‘schuilgaan’ achter impostante 22 inch wielen met daaromheen uiterst plat én breed rubber. Andere features die duiden op brute performance betreffen de gemodificeerde bumper(spoiler)s inclusief prominentere luchtinlaten, gecombineerd met peperdure carbon elementen. Onder andere de frontlip, diffusor en side skirts hebben een koolstofvezel finish. De zwarte grille-omranding, dito eindstukken van de 2 dubbele sportuitlaten, getinte ramen achter en Italiaanse Tricolore onderaan de B-stijl maken het een compromisloze geweldenaar met smaak.InterieurDe fantastische mix van stijl en sportiviteit, van Nero en Rosso, vormt ook een rode draad door het interieur van onze Maserati Levante. Letterlijk: zwart lederen sportstoelen bevatten rode contraststiksels. Een lijn die wordt doorgetrokken tot en met het dashboard en de portierbekleding. De dakhemel heeft geen lederen, maar een alcantara finish. Helemaal duister aan boord van de Trofeo wordt het echter niet, zolang het elektrische panoramadak voldoende licht binnenlaat. En anders kunt u altijd nog een beroep doen op de ambiente verlichting… Embossed Maserati logo’s in de hoofdsteunen met Trofeo onderschrift laten het niet na een stempel te drukken op de power van deze Performance-SUV. Echter, veruit het meest racy is toch wel de carbon afwerking in de middenconsole, op het dashboard, de portierlijsten, alsmede in de vorm van schakelflippers. Ondertussen hebben maximaal 5 inzittenden alle ruimte om hier optimaal van te genieten. Wie kruipt er achter het stuur?Opties & extra’sHet grote glazen, panoramische schuifdak laat zich eveneens elektrisch kantelen, voor frisse lucht op hogere snelheden. Sowieso is de cockpit altijd perfect op temperatuur dankzij stoelverwarming én -ventilatie. Met Traffic Sign Recognition, dodehoek detectie en een 360 graden camera ontgaat u niets, terwijl ook Adaptive Cruise Control bijdraagt aan het comfort en de veiligheid aan boord van onze Levante Trofeo. Verder maken Keyless Entry, Harman Kardon audio, Apple CarPlay, een Compulsory én Connectivity Pack het leven extra gerieflijk wanneer u met deze Maserati op pad gaat.Techniek & performanceMaar het is vooral de aandrijflijn die garant staat voor het ware “king of the road” gevoel. De koelsleuven in de motorkap zitten er uiteraard niet voor niets: in het front ligt een juweel van een 8-cilinder; 3,8 liter groot en 2 turbo’s eraan toegevoegd. De combinatie zorgt voor een asfalt versplinterende output van 580 pk en 730 Nm koppel; in een SUV! Hiermee laat de Maserati Levante Trofeo supercar-waardige prestaties noteren: 0-100 km/h in 4,1 seconden en – nu komt ‘ie – een topsnelheid van maar liefst 302 km/h! Dit magische getal geeft de wow-factor extra glans. En belangrijker: het motiveert de liefhebber om nóg rapper richting onze showroom te komen… Wordt het espresso of meteen proefrijden?Met vriendelijke groet, team Prins.
