Messerschmitt KR200 (1961)
- 1961
- 19.818 km
- Benzine
- Handgeschakeld
- Onbekend
- Lichtblauw / donkerblauw
Geverifieerd door autokopen.nl
- Dealer gecontroleerdDreamgarage Gronsveld
Specificaties
Messerschmitt KR200 uit 1961, 10 pk, tellerstand 19.818 km, benzine, handgeschakeld.
Basisgegevens
- Bouwjaar
- 1961
- Kilometerstand
- 19.818 km
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Carrosserie
- Onbekend
- Kleur
- Lichtblauw / donkerblauw
Motor & prestaties
- Vermogen
- 10 pk (7 kW)
- Cilinderinhoud
- 191 cc
- Aantal cilinders
- 1
Historie & RDW
- Aangeboden op
- 12 oktober 2026
Prijs & fiscaal
- BTW/Marge
- Marge
Verzekering voor deze Messerschmitt KR200
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Financiering voor deze Messerschmitt KR200
Indicatief € 678 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 34.500 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
- 36 mnd · € 1.061
- 48 mnd · € 821
- 60 mnd · € 678
- 72 mnd · € 583
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Omschrijving
De "Flitzer" werd door Fend ontworpen als een eenzitter, met drie wielen, voor invaliden. De eerste auto's werden in 1948 ontworpen met de aandrijving gelijk aan die van een Vliegende Hollander met een fietshulpmotor. Een Vliegende Hollander is een speelgoedvoertuig aangedreven door het stuur vooruit te duwen en terug te trekken. Tussen maart 1949 en maart 1950 werden er 98 stuks met een inhoud van 98 cm³ en 4,5 pk gebouwd. Deze modellen zouden later als het type Flitzer 100 bekend worden. Tussen maart 1950 en december 1951 werden 154 stuks gebouwd met een Riedel-motor met een inhoud van 98 cm³ en 4,5 pk. Deze voertuigen hadden een topsnelheid van 75 km/h. De eerste modellen werden gebouwd met fietswielen, deze werden aan de voorzijde vervangen door kruiwagenwielen. Voordat Fend de auto verkocht aan Messerschmitt werd het geproduceerd door Fend automotive GmbH. Het hoofdkantoor bevond zich in München. Vanwege grote vraag naar de auto waren er de plannen om de productie met tien stuks uit te breiden, dit was echter vanwege het ontbreken van voldoende financiën niet mogelijk. In 1952 werd Fend opgeheven en ging op in de vliegtuigfabriek Messerschmitt. Messerschmitt mocht geen vliegtuigen meer bouwen en stapte dus over op de kleine auto's. In 1953 werd het type KR 175 gepresenteerd op de Autosalon van Genève.