“Dick is een echte liefhebber en bijzonder aardig, ook voor iemand die bij toeval even kwam neuzen bij zijn bijzondere collectie (vooral de alfa spiders haha) Hartelijk bedankt voor dit fijne bezoek en wie weet tot binnenkort!”
Jeroen H.
2.0 S Coupe
Porsche 911 2.0 S Coupe uit 1968, 160 pk, tellerstand 71.852 km, benzine, handgeschakeld.
Zelf de RDW-gegevens van een auto controleren? Doe de gratis kentekencheck: APK-historie, terugroepacties en wegenbelasting op kenteken.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Deze Porsche 911 2.0 S Coupe van bouwjaar 1968 is de veel gezochte Short Wheel Base uitvoering en zien velen als het summum van dé klassieke Porsche. Zoals duidelijk op de foto’s te zien is, werd er vanaf een compleet kale carrosserie begonnen, wat natuurlijk ook de enige goede manier is. De gehele auto is echt op een ongelooflijke professionele manier gerestaureerd. Van plaatwerk tot spuitwerk en van interieur tot de prachtige techniek: alles werd compleet uitgevoerd en met maar een doel voor ogen: perfectie. Die door de eigenaar en Porsche verzamelaar, gegeven opdracht werd dan ook ten volle uitgevoerd. Alle kennis en kunde werd in dit project gestopt door de Nederlandse Porsche specialist Roy van Lier. De motor en versnellingsbak werden compleet gereviseerd door Sven Haverkamp, de huidige chef van de classic afdeling van Porsche Centrum Twente. Begonnen werd met de aanschaf van de auto in België in 2017. Oorspronkelijk is de auto in Frankrijk geleverd door het bekende Sonauto uit Parijs. Heel 2018 en 2019 werd gebruikt om de auto in de huidige staat te brengen. We mogen dan ook rustig spreken van een tot in de finesse uitgevoerde opdracht, waarbij de meest kritische kenner en professional zal moeten beamen dat een nog betere restauratie dan dit, moeilijk te vinden is. Genieten kan men met deze 911 2.0 S: een geweldige wegligging, perfecte remmen en een vermogen waarmee je echt kunt spelen. Wat wil een liefhebber nu nog meer? Nou, misschien dat alle nummers matching moeten zijn en alle details moet kloppen als ware het dat de auto gisteren de fabriek heeft verlaten? Dan zit u bij deze Porsche ook zeer goed. Alles is gedaan met de ware liefde voor het bijzondere merk en het besef met een stukje historisch erfgoed bezig te zijn. Dit slaat ook mede op de exclusiviteit van dit type want van de 911 Coupé in S uitvoering met korte wielbasis (SWB), zijn er slechts 1267 stuks gebouwd. Om het nog wat exclusiever te maken: de magnifieke kleur genaamd Olivergrün schijnt destijds een ”Sonderwünsch” bestelling te zijn geweest waarmee slechts 10 stuks zijn uitgevoerd. Nog een reden te meer om deze bijzondere auto aan uw verzameling toe te voegen. Nadat de restauratie gereed was zijn er slechts de “inrij kilometers” mee gemaakt. De eigenaar heeft gewoon te weinig tijd om zijn Porsche collectie allemaal rijdend te houden en heeft besloten, nu de 911 nog geen enkel gebruiksspoor vertoond, deze te verkopen. Ons inziens een een uitgelezen kans voor degene die alleen het allerbeste wat er te koop is te bemachtigen. Groot voordeel is dat men direct kan rijden en genieten, en geen jaren hoeft te wachten totdat een restauratie klaar is. Een win -win situatie dus. En winnen daarin zijn Porsche goed.