3.6 Carrera 4 Coupé
Wat kost verzekeren voor deze auto?
Financieren v.a. € 1.868/mnd — vergelijk autoleningen
Porsche 911 3.6 Carrera 4 Coupé uit 1995, 286 pk, tellerstand 122.637 km, benzine, handgeschakeld. APK geldig tot 7 oktober 2027.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 1.868 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 94.993 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Omschrijving auto Cornering the Porsche 993 C4; it’s like peanutbutter to the roof of your mouth. –De Porsche 993 911 Carrera 4. Een Porsche die voor velen erg significant is en dingen afsloot, maar ook nieuwe deuren opende in Stuttgart. Het was de allerlaatste 911 die louter gebruik maakte van lucht om af te koelen. Tevens was het de laatste 911 die Ferdinand Porsche zelf meemaakte. Vier dagen nadat de laatste 993 in Stuttgart werd geboren, blies Ferdinand zijn laatste (luchtgekoelde) adem uit. R.I.P. held! In vergelijking met zijn voorganger (en nee, dit kwam niet uit het introductie foldertje, dit keer was het echt zo!) was de 993 revolutionair. Haar gehele onderstel was aangescherpt en Porsche introduceerde het VarioRam systeem. Iets met nóg meer lucht op toeren, voor een soepele overgang richting het rode gebied van je toerenteller, die dominant in het midden van het instrumentencluster zit. Überhaupt is Porsche daar verschrikkelijk goed in. De nadruk leggen op de -voor een liefhebber- essentiële dingen. Rijden, ervaring en emotie. En die zitten bij een handgeschakelde 993 C4 helemaal snor, kunnen we je verklappen. En die van ons? Ja, zoals je hem wilt hebben! Bijna origineel Nederlands, van de derde eigenaar. Afkomstig uit de Porsche Centrum Amsterdam kelder-collectie, waar ze enkel werd getoond bij evenementen en aan speciale klanten. Volledig Porsche approved en gedocumenteerd. Haar Nachtblau Metallic is grotendeels nog originele lak, haar Porsche-exclusive grijze interieur (ook dashboard, deuren en tapijt) is tadeloos en ze heeft een uitgebreide dealer-onderhouden historie. Voordat ze bij ons kwam flirten naar een volgende eigenaar, is ze volledig nagelopen door Lusso Classics in Hilversum. Zien we je snel?