Renault Mégane (2009)
III Coupe Tce 180
- 2009
- 182.374 km
- Onbekend
- Handgeschakeld
- Coupe
Geverifieerd door autokopen.nl
- Dealer gecontroleerdWouter Automotive Support Nieuwveen
Specificaties
Renault Mégane III Coupe Tce 180 uit 2009, tellerstand 182.374 km, onbekend, handgeschakeld.
Basisgegevens
- Bouwjaar
- 2009
- Kilometerstand
- 182.374 km
- Brandstof
- Onbekend
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Carrosserie
- Coupe
Historie & RDW
- Aangeboden op
- 5 november 2026
Zelf de RDW-gegevens van een auto controleren? Doe de gratis kentekencheck: APK-historie, terugroepacties en wegenbelasting op kenteken.
Verzekering voor deze Renault Mégane
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Financiering voor deze Renault Mégane
Indicatief € 127 per maand bij 60 maanden, 10,4% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 5.945 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
- 36 mnd · € 193
- 48 mnd · € 152
- 60 mnd · € 127
- 72 mnd · € 111
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Omschrijving
Sportieve Coupé met 2.0 TCe 180, 18 inch GT-velgen en een flinke dosis Wouter Automotive Support Een Renault Mégane III Coupé is van zichzelf al een leuke verschijning, maar deze hebben we bij Wouter Automotive Support nét wat verder naar onze hand gezet. Geen overdreven tuning, maar een combinatie van aanpassingen die het sportieve karakter van deze Coupé versterken én de auto gewoon dagelijks bruikbaar houden. Onder de motorkap ligt de heerlijke 2.0 TCe 180 met maar liefst 300 Nm koppel vanaf net boven de 2.000 t/min. Een soepele en krachtige turbomotor die ook vandaag de dag nog verrassend vlot aanvoelt. Het sportieve karakter wordt verder benadrukt door: H&R verlagingsveren 25 mm Eibach spacers rondom Originele 18 inch Renault Mégane III GT-velgen van Phase 3 Michelin Pilot Sport 4-banden Blauw gespoten remklauwen RVS einddemper van 100 mm, netjes geïntegreerd aan de linkerzijde van de achterbumper Middendemper-delete voor een sportiever geluid K&N inlegfilter in het originele luchtfilterhuis De combinatie van de verlaging, bredere wielstand en 18 inch GT-velgen geeft de Coupé een mooie, sportieve stance zonder dat hij onbruikbaar wordt. Ondanks de verlaging is hij nog steeds verrassend comfortabel en kun je er prima dagelijks mee onderweg. Ook aan het technische onderhoud is aandacht besteed. De auto heeft een grote onderhoudsbeurt gehad en voor de airconditioning zijn de condensor en aircopomp vervangen. De distributieriem is in 2024 vervangen en daarnaast is een nieuwe multiriem gemonteerd. Ook de thermostaat is vervangen. Deze Privilège is bovendien rijk uitgerust met onder andere: Volledig lederen bekleding Stoelverwarming voor beide voorstoelen Elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met geheugenfunctie En uiteraard de overige luxe die bij deze zeer complete uitvoering hoort De Mégane III staat sowieso bekend om zijn goede weggedrag. Renault heeft met deze generatie een flinke stap gezet en de invloed van de jarenlange Renault Sport-ervaring is duidelijk merkbaar. Deze Coupé stuurt direct, ligt stabiel en geeft je als bestuurder nog echt gevoel in het stuur. De combinatie met de 6-versnellingsbak en de prettige, iets zwaardere koppeling maakt het rijden lekker interactief. Dit is nog zo'n auto waarbij je daadwerkelijk voelt wat er onder je gebeurt. Goed om te weten Om een eerlijk en compleet beeld van de auto te geven, vermelden we ook de volgende aandachtspunten: De auto wordt geleverd met één sleutel. Het navigatiescherm flikkert af en toe en valt soms uit. Deze punten zijn meegenomen in de vraagprijs. Een beetje sportief, een beetje eigenwijs en vooral heel erg leuk. Sterker nog: ik rijd er momenteel zelf mee. Dat zegt waarschijnlijk genoeg over hoeveel plezier we aan deze Mégane beleven. Maar uiteindelijk staat hij toch te koop... Desgewenst kunnen we de auto ook nog voorzien van een verse motortune. Vraag gerust naar de mogelijkheden. Meer weten over de achtergrond en alle aanpassingen aan deze Mégane? Bekijk ook onze uitgebreide Mégane III Coupé Story op de website.
