Ga naar inhoud
autokopen.nl
Auto verkopenAlle occasions
Home›Occasions›Suzuki›Suzuki e-Vitara

Suzuki e-Vitara (2026)

61kWH Style

€ 32.550
ⓘ Prijsopbouw
Netto €26.901·BTW €5.649·Rest-BPM €570
Totaal incl. BTW: €32.550

Nieuwprijs €38.049 — 14% lager (€5.499 besparing t.o.v. nieuw)

Wat kost verzekeren voor deze auto?

Financieren v.a. € 640/mnd — vergelijk autoleningen

✓ Tellerstand logisch⚠ Openstaande terugroepactie✓ APK tot apr 2030Label A
Netto €26.901·BTW €5.649·Rest-BPM €570
Totaal incl. BTW: €32.550
  • Demo
  • 2026
  • 7.000 km
  • Elektrisch
  • Automaat
  • Suv
  • Wit
  • Label A

Geverifieerd door autokopen.nl

  • Dealer gecontroleerdOostendorp Suzuki Arnhem
  • RDW-historie compleetKilometerstand logisch (NAP)
GECONTROLEERD · AUTOKOPEN.NL · SINDS 1999 ·

Specificaties

Suzuki e-Vitara 61kWH Style uit 2026, 174 pk, 0–100 km/u in 8,7 s, 426 km elektrische actieradius, tellerstand 7.000 km, elektrisch, automaat. APK geldig tot 3 april 2030, tellerstand logisch volgens RDW, openstaande terugroepactie — controleer bij dealer.

Basisgegevens

Bouwjaar
2026
Kilometerstand
7.000 km
Brandstof
Elektrisch
Transmissie
Automaat
Carrosserie
Suv
Uitrustingslijn
Style
Kleur
Wit

Motor & prestaties

Vermogen
174 pk (128 kW)
Acceleratie (0-100 km/u)
8.7 s
Topsnelheid
150 km/h

Afmetingen

Lengte
4.280 mm
Breedte
1.800 mm

Elektrisch

Accucapaciteit
61 kWh
Elektrische actieradius
426 km
Laadvermogen (AC)
11 kWaangevuld uit externe bron, niet door de dealer opgegeven
Snellaadvermogen (DC)
68 kWaangevuld uit externe bron, niet door de dealer opgegeven
Aantal fasen laden
3aangevuld uit externe bron, niet door de dealer opgegeven
Laadaansluiting
CCSaangevuld uit externe bron, niet door de dealer opgegeven
Elektriciteitsverbruik
15,1 kWh/100km

Verbruik & milieu

Energielabel
A

Uitvoering & afwerking

Deuren
5
Zitplaatsen
5
Massa
1.735 kg
Max. trekgewicht geremd
750 kg
Bekleding
Half leder / stof
Interieurkleur
Artificial Leather Black

Historie & RDW

1e toelating
3 april 2026
1e tenaamstelling NL
3 april 2026
Geïmporteerd
Nee
APK geldig tot
3 april 2030
Tellerstandoordeel
Logisch (NAP)
Openstaande terugroepactie
Ja — controleer bij dealer
Aangeboden op
30 maart 2026

Prijs & fiscaal

Fiscale waarde
€ 38.049
BPM
€ 687
Bijtelling (indicatie)
18% tot € 30.000, daarboven 22% · t/m apr 2031indicatie op basis van beschikbare informatie
BTW/Marge
BTW
Prijs
Incl. BTW

* Deze gegevens zijn niet door de dealer opgegeven. autokopen.nl heeft ze aangevuld uit externe specificatiebronnen op basis van merk, model, uitvoering en bouwjaar. Ze beschrijven het voertuigtype en niet dit specifieke exemplaar, dat hiervan kan afwijken, bijvoorbeeld door uitvoeringsverschillen, aanpassingen of restauratie. Aan deze gegevens kunnen geen rechten worden ontleend; controleer ze vóór aankoop bij de dealer of aan het voertuig zelf.

† Indicatie op basis van de beschikbare gegevens (datum eerste toelating, cataloguswaarde, brandstof) en de regels van de Belastingdienst voor dit jaar. Werkelijke bijtelling hangt af van uw situatie (eigen bijdrage, privégebruik, bestelauto). Geen fiscaal advies; controleer bij uw adviseur of de Belastingdienst.

Zelf de RDW-gegevens van een auto controleren? Doe de gratis kentekencheck: APK-historie, terugroepacties en wegenbelasting op kenteken.

Verzekering voor deze Suzuki e-Vitara

Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.

Bereken je premie bij FBTO

Je gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.

Financiering voor deze Suzuki e-Vitara

Indicatief € 640 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leendoel “100% elektrische auto” staat daar al klaar (vaak lagere rente); vul je leenbedrag van € 32.550 en je geboortedatum in.

  • 36 mnd · € 1.001
  • 48 mnd · € 775
  • 60 mnd · € 640
  • 72 mnd · € 550

Let op! Geld lenen kost geld.

Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.

Zakelijk leasen

Voor ondernemers

Vanaf €401/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan

Bekijk opties
Bereken bijtelling en maandkosten
Bijtelling & kosten calculator

Leasetermijn

€401/mnd

excl. BTW — verrekenbaar

Bijtelling (18% tot €30K)

€598/mnd

catalogus €38.0K

Netto belastingdruk

€221/mnd

bij 36,97% schijf

Elektrisch bespaart €37/mnd bijtelling vs. fossiel (22%)
Gesplitste bijtelling: de eerste €30K cataloguswaarde wordt belast tegen 18% (EV-tarief), het meerdere tegen 22%.

Dit tarief (18% tot € 30.000, daarboven 22% · t/m apr 2031); daarna 22% (aangekondigd, nog niet definitief).

Indicatie op basis van de beschikbare gegevens (datum eerste toelating, cataloguswaarde, brandstof) en de regels van de Belastingdienst voor dit jaar. Werkelijke bijtelling hangt af van uw situatie (eigen bijdrage, privégebruik, bestelauto). Geen fiscaal advies; controleer bij uw adviseur of de Belastingdienst.

Mijn organisatie kan BTW terugvorderen

Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.

Looptijden vergelijken

Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.

Eénmalig bedrag aan het einde van de looptijd — verlaagt je maandlast. Maximaal €9.415 (35% van de prijs excl. BTW) bij 72 mnd; loopt af met de leeftijd van de auto.

  • Goedkeuring vaak binnen 24 uur — ook voor starters
  • Eigen lease-specialist die jouw branche kent
  • Geen verplichtingen tot ondertekening contract

🔋 Geschatte batterijgezondheid

Meer info →
99.9%
Band: 60.9/61 kWh~396 km bereik
Uitstekend
Restcapaciteit
60.9 kWh
van 61 kWh origineel
Batterijchemie
NMC
Krachtig
Capaciteitsverlies
−0.1%
0 jaar, 7.000 km/jaar
Geschatte cycli
~23
1% van max 2.000
Nikkel-mangaan-kobalt (NMC) (aangenomen)

Exact accuprofiel onbekend voor dit model — schatting o.b.v. NMC, de meest gebruikte chemie voor moderne EVs. Capaciteit uit dealerspecificaties.

Verwachte SoH
2027
97.5%
2029
92.8%
2031
88%

⚠️ Indicatieve schatting op basis van statistisch degradatiemodel (Geotab 2026, n=22.700+). Werkelijke batterijgezondheid kan afwijken door individueel laad- en rijgedrag, klimaatomstandigheden en software-updates. Voor een exacte meting adviseren wij een professionele batterijtest (AVILOO, Bosch, of merkdealer).

Uitrusting & opties

  • ✓Lichtmetalen velgen 19"
  • ✓Panoramadak
  • ✓Two-tone parelmoerkleur
  • ✓Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
  • ✓Buitenspiegels elektrisch verstelbaar
  • ✓Buitenspiegels in carrosseriekleur
  • ✓Buitenspiegels verwarmbaar
  • ✓Bumpers in carrosseriekleur
  • ✓Dakspoiler
  • ✓Dimlichten automatisch
  • ✓Extra getint glas
  • ✓Keyless entry

Omschrijving

U voelt de onbeperkte kracht van elektrische aandrijving, elke keer als u op weg gaat met deze Suzuki e-Vitara. De fluisterstille elektromotor zorgt voor een serene rijervaring. Het gaat hier om een nieuwe auto, hij is nu direct leverbaar. 's Winters op pad gaan kan een behoorlijke uitdaging zijn. Daarom is deze Suzuki e-Vitara voorzien van weldadige verwarmbare voorstoelen. Het glazen panoramadak geeft ook doordeweeks een vakantiegevoel. Wat een licht en zicht! Nooit meer koude handen of koude vingers in de auto. Stuurverwarming zorgt ervoor dat het stuur behaaglijk warm aanvoelt. In deze auto profiteert u onder andere ook van: 19 inch lichtmetalen velgen, LED koplampen, warmtewerend glas, dakspoiler, in delen neerklapbare achterbank en LED-achterlichten. Snelheid, brandstofinfo, noem maar op. Het digitale dashboard houdt u permanent op de hoogte. Goed en overzichtelijk. Elk van de vier camera's op deze auto draagt bij aan het creëren van een onbelemmerd uitzicht van 360 graden rondom de auto. Adaptive cruise control is veilig en comfortabel. De snelheidsregelaar houdt automatisch afstand tot het voertuig dat voor u rijdt. Veilig en comfortabel rijden wordt nog eens versterkt door Connected Services, zodat u diverse vitale functies van de auto altijd kunt checken in de app. Rijplezier en luisterplezier gaan hand in hand dankzij het high performance audiosysteem. De uitrusting van deze Suzuki is met navigatiesysteem, electronic climate control, DAB ontvangst, regensensor, keyless entry en automatisch dimmende binnenspiegel behoorlijk compleet. De intelligente veiligheidssystemen in deze auto waken continu over uw veiligheid. Wat deze auto ook kan, is lezen. Hij 'leest' voor u de verkeersborden tijdens de rit en attendeert u erop door ze op het dashboard te projecteren. Met het Lane-keeping systeem komt u nooit per ongeluk buiten de rijstrook. De forward collision warning geeft een botswaarschuwing als een aanrijding dreigt met een voorligger. De veiligheid van deze auto wordt verder verhoogd door dodehoekdetectie, hill hold functie, brake assist, vermoeidheidsherkenning en bandenspanningcontrolesysteem. Wordt dit uw nieuwe auto? We verwelkomen u graag om u deze e-Vitara te laten zien, en dan leggen we u ook uit welke financieringsvormen we erbij kunnen aanbieden.

ikwilvanmijnautoaf®

Verkoop je huidige auto en rij in deze Suzuki e-Vitara

4,3/5 · 6.249 reviews op Trustpilot
Bod binnen 24u
Veilig vanuit huis
Zonder gedoe verkocht
Sinds 2006
Meld gratis en vrijblijvend aan

Geverifieerd door autokopen.nl

  • Dealer gecontroleerdOostendorp Suzuki Arnhem
  • RDW-historie compleetKilometerstand logisch (NAP)
GECONTROLEERD · AUTOKOPEN.NL · SINDS 1999 ·

Aangeboden door

Oostendorp Suzuki Arnhem

Hazenkamp 70

6836 BA Arnhem

Bel dealerMeer van deze dealer →Website dealer ↗

Over deze dealer

Google-reviews
4,7
291 reviews · Oostendorp Suzuki Arnhem, Arnhem
“Prettig geholpen! Deskundig, vriendelijk, eerlijk en niet opdringerig! Dank je wel Lars, we zijn heel blij met onze nieuwe auto!”

Roân A.

“Onderstaand verhaal is inmiddels netjes opgelost. Bijzonder teleurgesteld. Al jaren happy met de Suzuki. Nu echter behoorlijk klantonvriendelijk behandeld door de receptiemedewerker(s). Eerst gebeld over een kleine schade die beoordeeld moest worden. Meneer van de verkoop gaf keurig aan dat ik op een doordeweekse dag terug moest bellen voor een afspraak, dat de auto in Arnhem afgeleverd kon worden en ik tijdens het herstel een leenauto kon gebruiken. Op maandag teruggeld, ik kreeg een dame aan de lijn. Zij gaf aan dat ik de auto naar Nijmegen moest brengen want daar zit de schade-afdeling. Ik gaf aan dat ik andere informatie van haar collega had gekregen, waarop ik moest vertellen wie ik aan de lijn had gehad. Nadat ik nog wist dat het een naam met een M was, ging ze in overleg. Nou inderdaad, ik kon met de auto in Arnhem terecht om de schade te beoordelen. Omdat ik ook problemen met de airco ondervind en deze graag wil laten afvullen, werd het wat lastiger om een afspraak in te plannen. De afspraak kwam uiteindelijk op vandaag te staan. Deze is dus ruim twee weken geleden gemaakt. Op dat moment aangegeven dat we in juli op vakantie gaan en ik wel graag voor die tijd de zaak afgehandeld heb. Dat was geen probleem... Vorige week was ik in de buurt en dacht: ik vraag of er nu iemand naar de schade kan kijken, dan kan de auto misschien direct na de airco-afspraak door voor schadeherstel. Nou dat was echt een no go. De receptiemedewerker bleef lekker op zijn stoel zitten en gaf aan dat de schade opnemen zeker een half uur zou duren (lakschade achterportier en achterscherm, dat zie je in 1 minuut. Geen deuk verder of niks). Maar daar had hij nu echt geen tijd voor. Meneer zei vanaf zijn stoel dat hij nu al (vorige week dus) al schade-afspraken inplande voor eind juni, dus het was duidelijk dat ik geen schijn van kans had. Dus... zonder een blik op de auto te werpen werd ik gegroet. Vandaag netjes op tijd verschenen op de afspraak. Of ik voor de airco kwam. Ja dat klopt. Nou dan gaan we dit en dat en zus en zo. Ik gaf aan dat ik weet hoe het werkt. Ik zei dat er ook naar de schade gekeken zou worden. Dat stond niet in het systeem. Sterker nog: meneer gaf aan daar geen tijd voor te hebben. Dat was toch zeer duidelijk de afspraak die ik heb gemaakt, gaf ik aan. Maar nee, meneer was alleen en kon het er niet bij hebben. Nu werd ik deze houding toch wel aardig zat. Meneer is niet de enige die 'werkt' en suggereert dus feitelijk dat ik nog een keer terug moet komen, als het hem belieft, om naar de auto te kijken die in principe naar binnen gereden wordt en op 10 meter afstand van hem staat. Ik gaf nogmaals aan dat het geen ingewikkelde schade is en dat deze in enkele minuten te beoordelen is. 'Maar ik moet ook allemaal formulieren invullen....' Mijn standpunt dat ik hier een afspraak voor heb gemaakt, dat ik vorige week de deur was gewezen door hem leverde niks meer dan een schouderophalen op. In gedachten was het voor mij helder dat het gemak waarmee de dame aan de telefoon had aangegeven dat de schade voor de vakantie hersteld zou zijn, niet correspondeerde met hetgeen er nu gebeurde. Inmiddels met het stoom uit de oren, ik heb tenslotte meer te doen dan een beetje heen en weer rijden, om op deze manier behandeld te worden, ben ik zonder airco-check, zonder excuus en zonder oplossing vertrokken. Geen enkel moment dat je als klant zou kunnen denken: het is wat het is, meneer doet ook maar zijn best een mevrouw weet kennelijk niet beter. Meneer met z'n verhaal dat het systeem onder druk gezet moet worden... het scheelt er nog net aan dat hij 'mevrouwtje' tegen me zei. De schade gaat lekker mee op vakantie, ik zet het raampje open en kijk onderweg wat om me heen of ik een leuke auto en/of dealer zie voor mijn volgende aanschaf.”

Heidi G.

Over deze dealer

Google-reviews
4,7
291 reviews · Oostendorp Suzuki Arnhem, Arnhem
“Prettig geholpen! Deskundig, vriendelijk, eerlijk en niet opdringerig! Dank je wel Lars, we zijn heel blij met onze nieuwe auto!”

Roân A.

“Onderstaand verhaal is inmiddels netjes opgelost. Bijzonder teleurgesteld. Al jaren happy met de Suzuki. Nu echter behoorlijk klantonvriendelijk behandeld door de receptiemedewerker(s). Eerst gebeld over een kleine schade die beoordeeld moest worden. Meneer van de verkoop gaf keurig aan dat ik op een doordeweekse dag terug moest bellen voor een afspraak, dat de auto in Arnhem afgeleverd kon worden en ik tijdens het herstel een leenauto kon gebruiken. Op maandag teruggeld, ik kreeg een dame aan de lijn. Zij gaf aan dat ik de auto naar Nijmegen moest brengen want daar zit de schade-afdeling. Ik gaf aan dat ik andere informatie van haar collega had gekregen, waarop ik moest vertellen wie ik aan de lijn had gehad. Nadat ik nog wist dat het een naam met een M was, ging ze in overleg. Nou inderdaad, ik kon met de auto in Arnhem terecht om de schade te beoordelen. Omdat ik ook problemen met de airco ondervind en deze graag wil laten afvullen, werd het wat lastiger om een afspraak in te plannen. De afspraak kwam uiteindelijk op vandaag te staan. Deze is dus ruim twee weken geleden gemaakt. Op dat moment aangegeven dat we in juli op vakantie gaan en ik wel graag voor die tijd de zaak afgehandeld heb. Dat was geen probleem... Vorige week was ik in de buurt en dacht: ik vraag of er nu iemand naar de schade kan kijken, dan kan de auto misschien direct na de airco-afspraak door voor schadeherstel. Nou dat was echt een no go. De receptiemedewerker bleef lekker op zijn stoel zitten en gaf aan dat de schade opnemen zeker een half uur zou duren (lakschade achterportier en achterscherm, dat zie je in 1 minuut. Geen deuk verder of niks). Maar daar had hij nu echt geen tijd voor. Meneer zei vanaf zijn stoel dat hij nu al (vorige week dus) al schade-afspraken inplande voor eind juni, dus het was duidelijk dat ik geen schijn van kans had. Dus... zonder een blik op de auto te werpen werd ik gegroet. Vandaag netjes op tijd verschenen op de afspraak. Of ik voor de airco kwam. Ja dat klopt. Nou dan gaan we dit en dat en zus en zo. Ik gaf aan dat ik weet hoe het werkt. Ik zei dat er ook naar de schade gekeken zou worden. Dat stond niet in het systeem. Sterker nog: meneer gaf aan daar geen tijd voor te hebben. Dat was toch zeer duidelijk de afspraak die ik heb gemaakt, gaf ik aan. Maar nee, meneer was alleen en kon het er niet bij hebben. Nu werd ik deze houding toch wel aardig zat. Meneer is niet de enige die 'werkt' en suggereert dus feitelijk dat ik nog een keer terug moet komen, als het hem belieft, om naar de auto te kijken die in principe naar binnen gereden wordt en op 10 meter afstand van hem staat. Ik gaf nogmaals aan dat het geen ingewikkelde schade is en dat deze in enkele minuten te beoordelen is. 'Maar ik moet ook allemaal formulieren invullen....' Mijn standpunt dat ik hier een afspraak voor heb gemaakt, dat ik vorige week de deur was gewezen door hem leverde niks meer dan een schouderophalen op. In gedachten was het voor mij helder dat het gemak waarmee de dame aan de telefoon had aangegeven dat de schade voor de vakantie hersteld zou zijn, niet correspondeerde met hetgeen er nu gebeurde. Inmiddels met het stoom uit de oren, ik heb tenslotte meer te doen dan een beetje heen en weer rijden, om op deze manier behandeld te worden, ben ik zonder airco-check, zonder excuus en zonder oplossing vertrokken. Geen enkel moment dat je als klant zou kunnen denken: het is wat het is, meneer doet ook maar zijn best een mevrouw weet kennelijk niet beter. Meneer met z'n verhaal dat het systeem onder druk gezet moet worden... het scheelt er nog net aan dat hij 'mevrouwtje' tegen me zei. De schade gaat lekker mee op vakantie, ik zet het raampje open en kijk onderweg wat om me heen of ik een leuke auto en/of dealer zie voor mijn volgende aanschaf.”

Heidi G.

Stuur een berichtLiever de dealer rechtstreeks benaderen?

Veelgestelde vragen over deze Suzuki e-Vitara

Wat kost de Suzuki e-Vitara 2026 bij Oostendorp Suzuki Arnhem?

Deze Suzuki e-Vitara uit 2026 staat te koop voor € 32.550 bij Oostendorp Suzuki Arnhem in Arnhem. De kilometerstand bedraagt 7.000 km.

Hoeveel kilometer heeft deze Suzuki e-Vitara uit 2026?

Dit exemplaar heeft 7.000 km op de teller en is aangeboden als elektrisch met automatische versnellingsbak bij Oostendorp Suzuki Arnhem in Arnhem.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Suzuki e-Vitara?

Bij een indicatieve financiering bedragen de maandlasten voor deze Suzuki e-Vitara € 640 per maand (6,7% JKP, 60 maanden, € 32.550 aanschafprijs). Dit is een indicatie — vraag een offerte aan bij de dealer.

Meer over auto financieren →

Is de Suzuki e-Vitara 2026 een elektrische auto?

Ja, deze Suzuki e-Vitara uit 2026 rijdt volledig elektrisch. Het voertuig staat te koop voor € 32.550 bij Oostendorp Suzuki Arnhem in Arnhem.

Welke laadstekker heeft deze Suzuki e-Vitara?

Deze Suzuki e-Vitara heeft CCS: snelladen met gelijkstroom aan een snellader én normaal laden met wisselstroom aan een laadpaal of thuislader via het Type 2-deel van dezelfde aansluiting. Het opgegeven snellaadvermogen is 68 kW. Aan een laadpaal laadt hij met 11 kW. De aansluiting is niet door de dealer opgegeven maar afgeleid uit model en bouwjaar; controleer hem bij de auto.

Lees de uitleg over laadstekkers →

Wat is de bijtelling van deze Suzuki e-Vitara?

Indicatie op basis van de beschikbare gegevens (datum eerste toelating, cataloguswaarde, brandstof): 18% tot € 30.000, daarboven 22% · t/m apr 2031. Het verlaagde tarief hoort bij de auto en loopt 60 maanden vanaf de eerste toelating, ook na verkoop als occasion. Geen fiscaal advies; uw eigen bijdrage, privégebruik en belastingschijf bepalen het netto bedrag.

Lees hoe bijtelling werkt →