“Oldtimer kentekenplaten besteld, en binnen twee dagen in huis, super snel! Erg mooie kwaliteit platen met dikke opleg letters! Super tevreden!”
Martin K.
Overdrive ,=
Triumph TR6 Overdrive ,= uit 1970, tellerstand 41.851 km, benzine, handgeschakeld.
Zelf de RDW-gegevens van een auto controleren? Doe de gratis kentekencheck: APK-historie, terugroepacties en wegenbelasting op kenteken.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 580 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 29.500 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Triumph TR6, bouwjaar 1970. Uitgevoerd in rood, gecombineerd met een zwartlederen interieur, zwarte vloerbedekking, een zwarte mohair soft-top en een zwarte afdekhoes. Deze fantastische Triumph TR6 werd nieuw geleverd in de VS. De auto is naar Nederland geïmporteerd en uitvoerig gerestaureerd; het voertuig verkeert nu in een uitstekende conditie! De auto is voorzien van een reeks prachtige en gewilde upgrades en opties, waaronder een overdrive, drie dubbele Weber-carburateurs, een roestvrijstalen uitlaat, lichtmetalen ‘Revolution’-velgen, elektrische stuurbekrachtiging (EZ) en een Blaupunkt Münster-autoradio uit de jaren zeventig. De drie Weber-carburateurs tillen de prestaties van deze TR6 – oorspronkelijk een Amerikaanse specificatie – naar het niveau van de Europese TR6 PI, wat resulteert in een vermogen van ongeveer 150 SAE-pk. Het geluid van de zescilindermotor is magnifiek, dankzij de sportluchtfilters en het sportuitlaatsysteem. De Triumph TR6 kan worden beschouwd als de spirituele opvolger van de Austin-Healey 3000, waarvan de productie rond 1967/68 – ten tijde van de introductie van de TR6 – werd beëindigd. De Triumph TR6 biedt een fantastische klassieke open sportwagenervaring. Het ruime interieur, het met veel meters uitgeruste dashboard van notenhout, de sportieve maar comfortabele lage zitpositie, de lange motorkap, de krachtige motor met veel koppel en het geweldige geluid zorgen samen voor een onvergetelijke rijervaring. Slechts weinig andere – en vaak veel duurdere – klassieke sportwagens kunnen hieraan tippen! Een groot pluspunt is dat de TR6 bovendien praktisch en krachtig genoeg is om uitstekend mee te komen in het moderne verkeer. De overdrive is een genot op de snelweg: deze verlaagt het toerental en helpt benzine te besparen tijdens langere ritten. Dit is een van de mooiste exemplaren die momenteel op de markt te vinden zijn! Whatsapp direct : 0031 683240411 Wilco Beijer We speak Dutch, English , German and French. Our cars can be delivered with Dutch, German or Belgium registration. We can assist with the French registration. Transport to your door is possible. We have our own workshop facility with 30 years experience with classic cars.