Meer dan de helft van de camperbezitters zet de camper vaker of langer stil. Dat komt door de hogere motorrijtuigenbelasting (wegenbelasting) voor kampeerauto's. Die is op 1 januari 2026 verdubbeld. Dat blijkt uit een enquête van de Stichting Vrije Recreatie (SVR) onder 1.211 camperbezitters.

Wat doen camperbezitters anders?

57,2 procent schorst de camper vaker, langer of voor het eerst. Die groep bestaat uit:

  • 24,1 procent zet de camper een langere periode achter elkaar stil;
  • 23,4 procent schorst vaker, tussen korte reizen door;
  • 9,7 procent schorste nooit, maar doet dat nu wel.

Daarnaast overweegt 12,2 procent de camper te verkopen of over te stappen op iets anders. Dat is ongeveer 1 op de 8 camperbezitters.

"De uitkomsten laten zien dat de hogere belasting voor een deel van de camperaars echt iets verandert", zegt Christel van Mill, voorzitter van de SVR.

Zie je dat ook in de landelijke cijfers?

Ja. In het eerste kwartaal van 2026 werd voor 17.318 kampeerauto's een schorsing aangevraagd. In dezelfde periode van 2025 waren dat er 7.593. Dat is meer dan een verdubbeling. De cijfers staan in een Kamerbrief van de staatssecretaris van Financiën van 4 juni 2026.

Kampeerauto's met een schorsingsaanvraag in het eerste kwartaal
Q1 20257.593 campers
Q1 202617.318 campers

Bron: Kamerbrief staatssecretaris van Financiën, 4 juni 2026

Op 1 januari 2026 was 52,1 procent van de 185.174 kampeerauto's in Nederland geschorst. Een jaar eerder was dat 42,9 procent.

Gaan camperaars minder op pad?

De meeste niet. 60 procent blijft de camper op dezelfde manier gebruiken. Verder zegt de enquête:

  • 18,4 procent verwacht minder vaak op pad te gaan;
  • 5,9 procent overweegt te stoppen met kamperen;
  • 5,4 procent kijkt naar een caravan of vouwwagen als alternatief.

De SVR maakt zich vooral zorgen over het voor- en naseizoen op kleine campings. Daar komen camperaars vaak buiten de zomer.

Wat kost schorsen van een camper?

Schorsen gaat via de RDW en geldt voor 1, 2 of 3 jaar. Voor een kampeerauto van 15 jaar of jonger kost een schorsing van 1 jaar € 88,05. Voor een kampeerauto die ouder is dan 15 jaar is dat € 29,10. Tijdens de schorsing betaal je geen wegenbelasting en hoeft de camper niet verzekerd en APK-gekeurd te zijn. De camper mag dan niet op de openbare weg staan of rijden.

Stop je de schorsing binnen 30 dagen? Dan betaal je over die periode alsnog wegenbelasting. De staatssecretaris van Financiën zag in juni 2026 geen reden om die minimale termijn te verkorten.

Wie deden mee aan de enquête?

De SVR verstuurde de enquête in september 2026. Van de 3.607 deelnemers hadden er 1.211 een camper. 86,5 procent van hen is 61 jaar of ouder, en 77 procent gaat minstens 3 keer per jaar op pad. De uitkomsten gaan dus vooral over ervaren, oudere camperaars.

Zoek je een camper of caravan? Bekijk alle campers en caravans. Of lees meer camper- en caravannieuws.

Bron: Stichting Vrije Recreatie, "Hogere wegenbelasting zet camper vaker stil", 2 oktober 2026, via ANP Persportaal. Schorsingstarieven: RDW.