“Hele vriendelijke mannen met een passie voor oudere auto’s, goed en fijn geholpen. Ik ben erg blij met mijn BMW E46, Ik zou hun zeker aanraden als je op zoek bent naar een mooie classic.”
Bart S.
325i Touring E46 M-pakket
BMW 3-Serie 325i Touring E46 M-pakket uit 2004, 192 pk, tellerstand 114.000 km, benzine, automaat.
† Indicatie op basis van de beschikbare gegevens (datum eerste toelating, cataloguswaarde, brandstof) en de regels van de Belastingdienst voor dit jaar. Werkelijke bijtelling hangt af van uw situatie (eigen bijdrage, privégebruik, bestelauto). Geen fiscaal advies; controleer bij uw adviseur of de Belastingdienst.
Zelf de RDW-gegevens van een auto controleren? Doe de gratis kentekencheck: APK-historie, terugroepacties en wegenbelasting op kenteken.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Erg leuke BMW 325i E46 Touring met M pakket (114.000 km). De E46 is bij ons een zeer geliefd platform. Lekker compact, maar een sublime rijervaring. Naast een huidige citycar is de 3 serie van begin 2000 een klein broertje. Juist dat maakt hem ook zo geliefd, heerlijk wendbaar, maar met voldoende comfort. Het summum voor ons op E46 gebied is dan ook de touring met M-pakket. Laat dit er precies zo eentje zijn, in Black Sapphire Metallic met zwart leren sportinterieur. Precies zoals je hem wil hebben. Uiteraard my Hoogglans Shadow Line afwerking, sinister in hart en nieren. Afkomstig van de tweede Duitse eigenaar. Gespecificeerd in 2004 en tot 2024 gereden door Herr. Schneider (1946). Het moge duidelijk zijn dat deze meneer de wagen voor zichzelf heeft besteld. Van alle gemakken voorzien en uitermate vol uitgevoerd, maar elektrische ramen achter? Nee dat heeft niemand nodig. Je mag al blij zijn dat je achter in deze M-sport mag zitten, dus dan moet je ook een beetje werken voor wat frisse lucht. Eigenlijk heb je niks anders nodig dan een E46 Touring voor dagelijks verbruik, misschien verwacht je een ongelooflijk star hok met het optionele sport-onderstel, maar nee. Het is stabiel, geeft precies genoeg feedback en is heerlijk comfortabel op de snelweg. 189 pk is dan ook ruim voldoende, geen strepen trekker maar niks om je voor te schamen. Ik denk dat je op de Autobahn nog redelijk wat mensen verrast wanneer je voorbij sjeest. Alles is nog heerlijk origineel. Zelfs de originele afneembare trekhaak zit er op, waarschijnlijk voor de dag van 'je weet het maar nooit wanneer je het nodig hebt'. Het lakwerk is nog in prachtige staat, hier en daar kleine krasjes maar dat mag eigenlijk geen naam hebben. Onder de wagen is het spik en span en zo zie je het zelden. De E46 serie kan helaas goed roesten wanneer deze niet goed schoongemaakt wordt. Bij dit exemplaar is geen plekje te vinden, het lijkt wel alsof dit Herr. Schneider zijn Sommerfahrzeug was. Uiteraard werkt alles in het interieur; Airco, dakraam, stoelverstelling, parkeersensoren etc. Technisch wordt er voor aflevering nog een onderhoudsbeurt uitgevoerd. Volgens de boordcomputer nog niet nodig maar wij doen het liever elke 10.000 km. Ze wordt afgeleverd met Nederlands kenteken en APK. S338 M Sports Package II S710 M Leather Steering Wheel S716 Aerodynamics Package S724 Edition Sport S785 White Direction Indicator Lights S788 BMW LA Wheel, Individual S403 Glass Roof, Electrical S423 Floor Mats Velours S428 Warning Triangle And First Aid Kit S431 Interior Mirror With Automatic-Dip S441 Smoker Package S473 Armrest Front S481 Sports Seat S494 Seat Heating Driver/Passenger S661 Radio BMW Business (C43) S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog Lights S521 Rain Sensor S534 Automatic Air Conditioning S548 Kilometre Speedo S550 On-Board Computer S205 Automatic Transmission S210 Dynamic Stability Control S226 Sports Suspension Settings S249 Multifunction F Steering Wheel S386 Roof Railing S801 German Version S818 Battery Master Switch S832 Battery In Luggage Compartment S851 Language Version German S863 Dealer List Europe S879 On-Board Literature, German S8SP Control Unit CO2 S760 High Gloss Shadow Line S761 Individual Sunshade Glazing S770 Interior Trim Finishers Alu Cube Silver S775 Headlining Anthracite S167 EU4 Exhaust Emissions Standard S1CA Selection Of COP-Relevant Vehicles S915 Dummy-SALAPA S972 Comfort Package Very nice BMW 325i E46 Touring with M package (114,000 km). You won't find them like this anymore, for more information please contact us! The E46 is a very popular platform with us. Nice and compact, but a sublime driving experience. In addition to a current city car, the 3 series from the beginning of 2000 is a little brother. That is exactly what makes it so popular, wonderfully manoeuvrable, but with sufficient comfort. The pinnacle for us in the E46 area is the touring with M package. Let this be exactly one of them, in Black Sapphire Metallic with black leather sports interior. Exactly as you want it. Of course my High-gloss Shadow Line finish, sinister in heart and soul. From the second German owner. Specified in 2004 and driven until 2024 by Herr. Schneider (1946). It is clear that this gentleman ordered the car for himself. Equipped with all conveniences and extremely fully equipped, but electric windows at the back? No, nobody needs that. You can be happy that you can sit in the back of this M-sport, so you have to work a bit for some fresh air. Actually, you don't need anything else than an E46 Touring for daily use, maybe you expect an incredibly rigid box with the optional sports suspension, but no. It is stable, gives just the right amount of feedback and is wonderfully comfortable on the highway. 189 hp is more than enough, not a stripe tractor but nothing to be ashamed of. I think you will surprise quite a few people on the Autobahn when you speed past. Everything is still wonderfully original. Even the original detachable tow bar is there, probably for the day of 'you never know when you need it'. The paintwork is still in beautiful condition, here and there small scratches but that is actually not worth mentioning. Underneath the car it is spick and span and you rarely see it like this. Unfortunately, the E46 series can rust very well if it is not cleaned properly. There is not a spot to be found on this example, it looks as if this was Herr. Schneider's summer vehicle. Of course everything in the interior works; Air conditioning, roof window, seat adjustment, parking sensors etc. Technically, a maintenance service will be carried out before delivery. According to the on-board computer not yet necessary but we prefer to do it every 10,000 km. It will be delivered with a Dutch license plate and MOT.