F80 M3 Origineel NL in uitzonderlijke staat Merino Hud H&K Crankhub+Ketting vv
Nieuwprijs €123.332 — 60% lager (€73.457 besparing t.o.v. nieuw)
Wat kost verzekeren voor deze auto?
Financieren v.a. € 981/mnd — vergelijk autoleningen
BMW M3 F80 M3 Origineel NL in uitzonderlijke staat Merino Hud H&K Crankhub+Ketting vv uit 2014, 431 pk, tellerstand 131.843 km, benzine, automaat. APK geldig tot 3 februari 2027, tellerstand logisch volgens RDW.
† Indicatie op basis van de beschikbare gegevens (datum eerste toelating, cataloguswaarde, brandstof) en de regels van de Belastingdienst voor dit jaar. Werkelijke bijtelling hangt af van uw situatie (eigen bijdrage, privégebruik, bestelauto). Geen fiscaal advies; controleer bij uw adviseur of de Belastingdienst.
Zelf de RDW-gegevens van een auto controleren? Doe de gratis kentekencheck: APK-historie, terugroepacties en wegenbelasting op kenteken.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 981 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 49.875 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Vanaf €2.299/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan
Leasetermijn
€2.299/mnd
Marge — geen aparte BTW
Bijtelling (25%)
€2.569/mnd
catalogus €123.3K
Netto belastingdruk
€950/mnd
bij 36,97% schijf
Indicatie op basis van de beschikbare gegevens (datum eerste toelating, cataloguswaarde, brandstof) en de regels van de Belastingdienst voor dit jaar. Werkelijke bijtelling hangt af van uw situatie (eigen bijdrage, privégebruik, bestelauto). Geen fiscaal advies; controleer bij uw adviseur of de Belastingdienst.
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
Algemene informatie Aantal deuren: 4 Technische informatie Vermogen: 317 kW (431 PK) Aantal cilinders: 6 Motorinhoud: 2.979 cc Ledig gewicht: 1.535 kg Interieur Aantal zitplaatsen: 5 Milieu en verbruik Gemiddeld brandstofverbruik: 8,3 l/100km (1 op 12,0) CO₂-uitstoot: 194 g/km Historie 100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig) Financiële informatie BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling) Garantie Garantie: Aanvullende garantie in overleg mogelijk Aangeboden door Autobedrijf P. de Jong B.V: Een auto waar wij als liefhebbers erg blij van worden, een origineel Nederlanse en in eerste lak verkerende BMW F80 ///M3 in super mooie uitvoering en technische staat! Het allerbelangrijkste aan deze auto is dat hij perfect is onderhouden en dat er de afgelopen tijd veel preventief onderhoud is uitgevoerd. Zo zijn de welbekende Crankhub met kettingen, alle aanbouwdelen, oliepomp en drijfstanglagers onlangs preventief vervangen. De F80 is van 10/2014 en heeft nu 131.843 km gelopen. De kenner heeft het waarschijnlijk wel gezien, een F80 m3 pre LCI maar wel met LCI verlichting hoe kan dat? Vorige eigenaar en goede relatie van ons was destijds opzoek naar een F80 M3 in LCI uitvoering, voornamelijk omdat de LCI verlichting hem meer aansprak. In zijn zoektocht kwam hij deze origineel Nederlandse en in eerste lak verkerende M3 tegen, de auto was helemaal naar het zin, super mooi uitgevoerd en kloppend. Hij heeft besloten deze aan te kopen en de originele lci verlichting te bestellen en te laten monteren/coderen. Ook is er gekozen om de upgrade remmen (origineel BMW) te monteren, wat er toch wel erg gaaf uitziet. Verder is de auto dus goed onderhouden, zijn bekende problemen preventief aangepakt en is hij in een erg mooie staat. De auto is de laatste jaren eigenlijk alleen maar voor de liefhebberij gebruikt, dit is ook te zien aan de kilometers op het NAP rapport. Er zijn ook geen software aanpassingen gedaan of iets geks, hij is nog mooi origine
