Chevrolet Corvette C4 (1992)
8 cilinder
- 1992
- 81.169 km
- Benzine
- Handgeschakeld
- Sedan
- Rood
Geverifieerd door autokopen.nl
- Dealer gecontroleerdDijkstra Classic Cars Sexbierum
Specificaties
Chevrolet Corvette C4 8 cilinder uit 1992, 385 pk, tellerstand 81.169 km, benzine, handgeschakeld. APK geldig tot 18 september 2025.
Basisgegevens
- Bouwjaar
- 1992
- Kilometerstand
- 81.169 km
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Carrosserie
- Sedan
- Kleur
- Rood
Motor & prestaties
- Vermogen
- 385 pk (283 kW)
- Aantal cilinders
- 8
Uitvoering & afwerking
- Deuren
- 2
- Massa
- 1.580 kg
Historie & RDW
- 1e toelating
- 7 april 1992
- 1e tenaamstelling NL
- 26 april 2002
- Geïmporteerd
- Ja
- APK geldig tot
- 18 september 2025
- Tellerstandoordeel
- Geen oordeel
- Aangeboden op
- 14 september 2026
Prijs & fiscaal
- BPM
- € 32.550
Verzekering voor deze Chevrolet Corvette C4
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Uitrusting & opties
- ✓Mercedes
Omschrijving
De C4 brak radicaal met de styling van de C3. Geen gespierde, golvende lijnen, maar een strak en zelfs wat sober design. De ZR1uitvoering zag in 1990 het levenslicht. De auto was samen met het destijds aan GM gelieerde Lotus Engineering ontwikkeld. Uit deze samenwerking kwam een 5,7-liter metende LT5 V8, die de ZR-1 van 385 pk voorzag. Een schrik voor de concurrentie van snelle auto's! Met het aantal pk's dat de V8 produceerde, was het blok één van de krachtigste V8's ter wereld. De nieuwe V8 is een pareltje: 4 bovenliggende nokkenassen, een gesmede krukas en vooral een distributiesysteem met 32 kleppen waarvan de helft uitgeschakeld kan worden! Met een kleine sleutel op het dashboard kun je met een simpele draaibeweging overschakelen van 200 naar 385 pk. De motor staat bekend als een van de sterkste V8 die GM ooit gebouwd heeft. Van buiten wist Chevrolet de ZR1te onderscheiden door hem breder uit te rusten en de 4 ronde achterlichtunits (Corvette kenmerk!) te vervangen door hoekiger exemplaren. De ZR1 was bijna twee keer zo duur als de standaard C4, maar hij scoorde niet als GM had gehoopt. Na een veelbelovend eerste jaar met meer dan 3.000 verkochte exemplaren zakte de verkoop rap in. In 1995 werd het model geschrapt nadat er minder dan 7.000 auto's waren verkocht, om precies te zijn 6.939 exemplaren. En dat maakt de ZR-1 vandaag de dag bijzonder interessant!