1.0 e-VTi OceanBlue Sport
Nieuwprijs €14.700 — 60% lager (€8.755 besparing t.o.v. nieuw)
Wat kost verzekeren voor deze auto?
Financieren v.a. € 127/mnd — vergelijk autoleningen
Citroën C1 1.0 e-VTi OceanBlue Sport uit 2015, 69 pk, 0–100 km/u in 19,7 s, tellerstand 108.822 km, benzine, handgeschakeld. APK geldig tot 28 oktober 2026, tellerstand logisch volgens RDW.
† Indicatie op basis van de beschikbare gegevens (datum eerste toelating, cataloguswaarde, brandstof) en de regels van de Belastingdienst voor dit jaar. Werkelijke bijtelling hangt af van uw situatie (eigen bijdrage, privégebruik, bestelauto). Geen fiscaal advies; controleer bij uw adviseur of de Belastingdienst.
Zelf de RDW-gegevens van een auto controleren? Doe de gratis kentekencheck: APK-historie, terugroepacties en wegenbelasting op kenteken.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 127 per maand bij 60 maanden, 10,4% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 5.945 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Vanaf €192/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan
Leasetermijn
€192/mnd
Marge — geen aparte BTW
Bijtelling (25%)
€306/mnd
catalogus €14.7K
Netto belastingdruk
€113/mnd
bij 36,97% schijf
Indicatie op basis van de beschikbare gegevens (datum eerste toelating, cataloguswaarde, brandstof) en de regels van de Belastingdienst voor dit jaar. Werkelijke bijtelling hangt af van uw situatie (eigen bijdrage, privégebruik, bestelauto). Geen fiscaal advies; controleer bij uw adviseur of de Belastingdienst.
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
PROEFRIT MAKEN? LAAT WETEN DAT JE LANGSKOMT! AUTOCENTRUM KRIMPENERWAARD IS UITGEGROEID TOT EEN BEGRIP IN HEEL NEDERLAND. WIJ BEDIENEN MEER DAN 10.000 KLANTEN PER JAAR, EN DUS KAN HET DRUK ZIJN BIJ ONS, ZEKER OP ZATERDAG. Het is een auto die er nog jaren tegenaan kan, deze Citroën C1 die 108822 kilometer op de teller heeft staan. In deze auto vindt u een benzinemotor en een handgeschakelde vijfversnellingsbak. De sportstoelen houden u en uw bijrijder goed op z'n plek tijdens het accelereren en bij het nemen van scherpe bochten. Ook 15 inch lichtmetalen velgen, LED-dagrijverlichting, donker getint glas achter en in delen neerklapbare achterbank horen tot de voorzieningen op deze auto. Met de achteruitrijcamera ziet u precies wat er achter de auto gebeurt. Je weet altijd waar je moet zijn, dankzij het navigatiesysteem. Het spreekt voor zich dat een auto als deze ook van automatische airconditioning is voorzien. Voor de audiobediening hoeft u uw ogen geen seconde van de weg te houden. Alle functies bevinden zich op het stuur, onder uw vingertoppen. Deze Citroën C1 maakt het rijden graag gemakkelijk. Daarom verzorgt de regensensor de mate van ruitreiniging die de ruitenwissers moeten leveren bij neerslag. De Citroën is standaard voorzien van: lederen stuur, usb-aansluiting, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening en boordcomputer. De nieuwste veiligheidssystemen komen in deze Citroën C1 samen. Geen gehannes meer met de handrem en gas geven bij stilstaan op een oplopend stuk weg. De hill hold control zorgt voor een geslaagde hellingproef. Een veilige extra is de Brake Assist. Uit onderzoek blijkt dat bestuurders bij
