17% tot € 30.000, daarboven 22% · t/m nov 2030†indicatie op basis van beschikbare informatie
BTW/Marge
BTW
Prijs
Excl. BTW
* Deze gegevens zijn niet door de dealer opgegeven. autokopen.nl heeft ze aangevuld uit externe specificatiebronnen op basis van merk, model, uitvoering en bouwjaar. Ze beschrijven het voertuigtype en niet dit specifieke exemplaar, dat hiervan kan afwijken, bijvoorbeeld door uitvoeringsverschillen, aanpassingen of restauratie. Aan deze gegevens kunnen geen rechten worden ontleend; controleer ze vóór aankoop bij de dealer of aan het voertuig zelf.
† Indicatie op basis van de garantievoorwaarden die de fabrikant voor dit merk publiceert (gecontroleerd oktober 2026) en de datum van eerste toelating. De garantie geldt onder voorwaarden (onderhoud volgens schema, normaal gebruik) en kan per uitvoering of bouwjaar afwijken; de werkelijke dekking staat in het garantieboekje. Vraag de dealer om bevestiging.
† Indicatie op basis van de beschikbare gegevens (datum eerste toelating, cataloguswaarde, brandstof) en de regels van de Belastingdienst voor dit jaar. Werkelijke bijtelling hangt af van uw situatie (eigen bijdrage, privégebruik, bestelauto). Geen fiscaal advies; controleer bij uw adviseur of de Belastingdienst.
Zelf de RDW-gegevens van een auto controleren? Doe de gratis kentekencheck: APK-historie, terugroepacties en wegenbelasting op kenteken.
Verzekering voor deze Citroën ë-Jumpy
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Je gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Financiering voor deze Citroën ë-Jumpy
Indicatief € 529 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leendoel “100% elektrische auto” staat daar al klaar (vaak lagere rente); vul je leenbedrag van € 26.925 en je geboortedatum in.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Zakelijk leasen
Voor ondernemers
Vanaf €401/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan
Bekijk opties
Bereken bijtelling en maandkosten
Bijtelling & kosten calculator
Leasetermijn
€401/mnd
excl. BTW — verrekenbaar
Bijtelling (17% tot €30K)
€855/mnd
catalogus €53.5K
Netto belastingdruk
€316/mnd
bij 36,97% schijf
Elektrisch bespaart €46/mnd bijtelling vs. fossiel (22%)
Gesplitste bijtelling: de eerste €30K cataloguswaarde wordt belast tegen 17% (EV-tarief), het meerdere tegen 22%.
Dit tarief (17% tot € 30.000, daarboven 22% · t/m nov 2030); daarna 22% (aangekondigd, nog niet definitief).
Indicatie op basis van de beschikbare gegevens (datum eerste toelating, cataloguswaarde, brandstof) en de regels van de Belastingdienst voor dit jaar. Werkelijke bijtelling hangt af van uw situatie (eigen bijdrage, privégebruik, bestelauto). Geen fiscaal advies; controleer bij uw adviseur of de Belastingdienst.
Mijn organisatie kan BTW terugvorderen
€
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Looptijden vergelijken
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
€
Eénmalig bedrag aan het einde van de looptijd — verlaagt je maandlast. Maximaal €9.424 (35% van de prijs excl. BTW) bij 72 mnd; loopt af met de leeftijd van de auto.
Goedkeuring vaak binnen 24 uur — ook voor starters
Hogere energiedichtheid en range. Iets snellere veroudering dan LFP. Meest gebruikte chemie bij Europese en Koreaanse merken.
Verwachte SoH
2027
95.3%
2029
90.6%
2031
85.9%
⚠️ Indicatieve schatting op basis van statistisch degradatiemodel (Geotab 2026, n=22.700+). Werkelijke batterijgezondheid kan afwijken door individueel laad- en rijgedrag, klimaatomstandigheden en software-updates. Voor een exacte meting adviseren wij een professionele batterijtest (AVILOO, Bosch, of merkdealer).
Uitrusting & opties
✓airco
✓bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
✓cruise control
✓DAB ontvanger
✓lendesteunen (verstelbaar)
✓parkeersensor achter
✓zijschuifdeur rechts
✓10" digitaal dashboard cluster
✓11 kW lader
✓achterdeuren zonder ruit
✓alarm klasse 1(startblokkering)
✓Anti Blokkeer Systeem
Omschrijving
Accu laadtijd (20%-80%): 7 uur
Accu snellaadtijd (20%-80%): 48 minuten
Met deze Citroen ë-Jumpy maakt u een krachtig statement: elektrisch rijden is niet alleen beter voor het milieu, het is ook gewoon leuk. Het aantal kilometers dat u op een acculading kunt rijden, is ruimschoots genoeg voor de gangbare dagelijkse ritten, en het opladen kan in de meeste gevallen 's nachts gebeuren. Hoewel de auto uit 2025 komt, heeft hij maar 3796 kilometer gereden. Geen achterportier bij deze Citroen ë-Jumpy. In plaats daarvan een schuifdeur, die in- en uitstappen vergemakkelijkt. Tot de uitrusting van deze Citroen behoren ook twee achterdeuren, geluidsisolerende ramen, verstelbare lendensteunen en snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging.
Ervaar de wonderen van de digitale mobiliteitswereld waarbij alles wat u wenst op het digitale dashboard verschijnt. De ingebouwde Connected Services vertellen u via de app alles over de status van de auto. Locatie, onderhoudsstatus, brandstofpeil en nog veel meer! Het stuur heeft diverse extra functies, zodat u altijd met twee handen rijdt. De audiobediening is daar een voorbeeld van. Veilig en makkelijk. Voor een storingvrije radio-ontvangst zorgt de ingebouwde DAB-ontvanger. Parkeersensoren zijn een handig hulpmiddel om parkeerschades te voorkomen. U bent in deze Citroen ook voorzien van cruise control, airconditioning, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, boordcomputer en verstelbaar stuur.
Aan boord van deze Citroen houden verschillende geavanceerde systemen voor u de weg in de gaten. Ze waarschuwen u voor noodsituaties en kunnen in een aantal gevallen ook zelf ingrijpen. Bij de veiligheidssystemen van deze Citroen hoort ook de verkeersbord-detectie. Die leest tijdens het rijden als het ware met u mee en attendeert u op de significante verkeersborden langs en boven de weg. Keep your lane? Het Lane-keeping systeem zorgt er automatisch voor. Op lange ritten voorkomt de vermoeidheidsassistent dat uw concentratie afneemt. De veiligheid van deze auto wordt verder verhoogd door hill hold functie, brake assist en bandenspanningcontrolesysteem.
Elektrisch rijden is een ervaring op zich.
ikwilvanmijnautoaf®
Verkoop je huidige auto en rij in deze Citroën ë-Jumpy
“Ik kocht bij Nefkens Amersfoort een gloednieuwe Peugeot die na 3 weken al kuren bleek te hebben. Ondanks dat het lang heeft geduurd, voordat deze verholpen waren (want fabrieksfout en de fabriek deed daar lang over) ben ik begripvol en vriendelijk geholpen.”
Kyra C.
“Wil je beste auto tegen beste prijs? Vraag dan naar Tycho Hardeveld Kleuver! Hij had in no time voor mij een fantastisch Peugeot 2008 occassion geregeld. Binnen een paar dagen alles gefixt: van aankoop tot aflevering letterlijk een paar uur geleden. Thanks !!!”
Rene K.
Over deze dealer
Google-reviews
3,6
269 reviews · Nefkens Amersfoort, Amersfoort
“Ik kocht bij Nefkens Amersfoort een gloednieuwe Peugeot die na 3 weken al kuren bleek te hebben. Ondanks dat het lang heeft geduurd, voordat deze verholpen waren (want fabrieksfout en de fabriek deed daar lang over) ben ik begripvol en vriendelijk geholpen.”
Kyra C.
“Wil je beste auto tegen beste prijs? Vraag dan naar Tycho Hardeveld Kleuver! Hij had in no time voor mij een fantastisch Peugeot 2008 occassion geregeld. Binnen een paar dagen alles gefixt: van aankoop tot aflevering letterlijk een paar uur geleden. Thanks !!!”
Rene K.
Stuur een berichtLiever de dealer rechtstreeks benaderen?
Veelgestelde vragen over deze Citroën ë-Jumpy
Wat kost de Citroën ë-Jumpy 2025 bij Nefkens Amersfoort?
Deze Citroën ë-Jumpy uit 2025 staat te koop voor € 26.925 bij Nefkens Amersfoort in Amersfoort. De kilometerstand bedraagt 3.796 km.
Hoeveel kilometer heeft deze Citroën ë-Jumpy uit 2025?
Dit exemplaar heeft 3.796 km op de teller en is aangeboden als elektrisch met automatische versnellingsbak bij Nefkens Amersfoort in Amersfoort.
Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Citroën ë-Jumpy?
Bij een indicatieve financiering bedragen de maandlasten voor deze Citroën ë-Jumpy € 529 per maand (6,7% JKP, 60 maanden, € 26.925 aanschafprijs). Dit is een indicatie — vraag een offerte aan bij de dealer.
Ja, deze Citroën ë-Jumpy uit 2025 rijdt volledig elektrisch. Het voertuig staat te koop voor € 26.925 bij Nefkens Amersfoort in Amersfoort.
Welke laadstekker heeft deze Citroën ë-Jumpy?
Deze Citroën ë-Jumpy heeft CCS: snelladen met gelijkstroom aan een snellader én normaal laden met wisselstroom aan een laadpaal of thuislader via het Type 2-deel van dezelfde aansluiting. Het opgegeven snellaadvermogen is 100 kW. Aan een laadpaal laadt hij met 11 kW. De aansluiting is niet door de dealer opgegeven maar afgeleid uit model en bouwjaar; controleer hem bij de auto.
Indicatie op basis van de beschikbare gegevens (datum eerste toelating, cataloguswaarde, brandstof): 17% tot € 30.000, daarboven 22% · t/m nov 2030. Het verlaagde tarief hoort bij de auto en loopt 60 maanden vanaf de eerste toelating, ook na verkoop als occasion. Geen fiscaal advies; uw eigen bijdrage, privégebruik en belastingschijf bepalen het netto bedrag.
Hoe lang heeft deze Citroën ë-Jumpy nog fabrieksgarantie op de accu?
Indicatie op basis van de garantievoorwaarden van Citroën en de datum van eerste toelating: 8 jaar of 160.000 km, met minimaal 70% van de oorspronkelijke accucapaciteit; de garantie loopt tot 2 november 2033 of tot 160.000 km, dus nog circa 156.204 km. De dealer geeft een batterijconditie van 96% op. De garantie hoort bij de auto en gaat over op de volgende eigenaar; de voorwaarden (onderhoud volgens schema, normaal gebruik) staan in het garantieboekje. Vraag de dealer om bevestiging.