RDW-historie compleetKilometerstand logisch (NAP) · geen openstaande terugroepacties
Specificaties
Citroën Xsara Picasso 1.8i-16V Image TREKHAAK CRUISE CONTROL! uit 2005, 116 pk, 0–100 km/u in 12,2 s, tellerstand 233.910 km, benzine, handgeschakeld. APK geldig tot 10 februari 2027, tellerstand logisch volgens RDW.
Basisgegevens
6
Bouwjaar
2005
Kilometerstand
233.910 km
Brandstof
Benzine
Transmissie
Handgeschakeld
Carrosserie
Mpv
Kleur
blauw
Motor & prestaties
6
Vermogen
116 pk (85 kW)
Cilinderinhoud
1749 cc
Aantal cilinders
4
Aantal versnellingen
5
Acceleratie (0-100 km/u)
12.2 s
Topsnelheid
190 km/h
Verbruik & milieu
3
Verbruik (gecombineerd)
7,7 l/100km
CO₂-uitstoot
184 g/km
Emissieklasse
EURO 3
Uitvoering & afwerking
7
Deuren
5
Zitplaatsen
5
Massa
1.220 kg
Max. toelaatbaar gewicht
1.795 kg
Max. trekgewicht geremd
1.300 kg
Max. trekgewicht ongeremd
655 kg
Bekleding
Velours
Historie & RDW
5
1e toelating
31 januari 2005
1e tenaamstelling NL
31 januari 2005
Geïmporteerd
Nee
APK geldig tot
10 februari 2027
Tellerstandoordeel
Logisch (NAP)
Prijs & fiscaal
4
Fiscale waarde
€ 23.559
BPM
€ 5.354
Bijtelling (indicatie)
35% van de dagwaarde (youngtimer)†indicatie op basis van beschikbare informatie
BTW/Marge
Marge
† Indicatie op basis van de beschikbare gegevens (datum eerste toelating, cataloguswaarde, brandstof) en de regels van de Belastingdienst voor dit jaar. Werkelijke bijtelling hangt af van uw situatie (eigen bijdrage, privégebruik, bestelauto). Geen fiscaal advies; controleer bij uw adviseur of de Belastingdienst.
Verzekering voor deze Citroën Xsara Picasso
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
“Wat een prettig bedrijf om zaken mee te doen. De klantvriendelijkheid staat hier echt centraal. Ze namen uitgebreid de tijd om al mijn vragen te beantwoorden en gaven eerlijk advies. Geen gladde verkooppraatjes, maar gewoon een fijne en persoonlijke benadering. bedrijfsbus gekocht”
Dave L.
“Zoek je een auto raad ik aan om bij luca cars te komen kijken .. vandaag me auto gekregen en me oude auto werd zo voor de deur opgehaald nieuwe gebracht alles word voor je geregeld niets is te veel voor deze jongens ... Echt voor elke portemonnee hebben ze iets staan.. begin je net hebben ze wat .... heb je wat langer gespaart dan ook. Super service altijd vriendelijk”
Marjan L.
Stuur een bericht
Over deze dealer
Google-reviews
4,1
249 reviews · Luca Cars, Bunschoten-Spakenburg
“Wat een prettig bedrijf om zaken mee te doen. De klantvriendelijkheid staat hier echt centraal. Ze namen uitgebreid de tijd om al mijn vragen te beantwoorden en gaven eerlijk advies. Geen gladde verkooppraatjes, maar gewoon een fijne en persoonlijke benadering. bedrijfsbus gekocht”
Dave L.
“Zoek je een auto raad ik aan om bij luca cars te komen kijken .. vandaag me auto gekregen en me oude auto werd zo voor de deur opgehaald nieuwe gebracht alles word voor je geregeld niets is te veel voor deze jongens ... Echt voor elke portemonnee hebben ze iets staan.. begin je net hebben ze wat .... heb je wat langer gespaart dan ook. Super service altijd vriendelijk”
Marjan L.
Veelgestelde vragen over deze Citroën Xsara Picasso
Wat kost de Citroën Xsara Picasso 2005 bij Luca Cars?
Deze Citroën Xsara Picasso uit 2005 staat te koop voor € 1.095 bij Luca Cars in Bunschoten-Spakenburg. De kilometerstand bedraagt 233.910 km.
Hoeveel kilometer heeft deze Citroën Xsara Picasso uit 2005?
Dit exemplaar heeft 233.910 km op de teller en is aangeboden als benzine met handgeschakelde versnellingsbak bij Luca Cars in Bunschoten-Spakenburg.
Wat is de bijtelling van deze Citroën Xsara Picasso?
Indicatie op basis van de beschikbare gegevens (datum eerste toelating, cataloguswaarde, brandstof): 35% van de dagwaarde (youngtimer). Als youngtimer telt niet de cataloguswaarde maar de dagwaarde; de vraagprijs is daarvoor een indicatie. Geen fiscaal advies; uw eigen bijdrage, privégebruik en belastingschijf bepalen het netto bedrag.