208 GT4 2+2 Coupe
Ferrari Dino 208 GT4 2+2 Coupe uit 1975, 170 pk, tellerstand 43.199 km, benzine, handgeschakeld.
† Indicatie op basis van de beschikbare gegevens (datum eerste toelating, cataloguswaarde, brandstof) en de regels van de Belastingdienst voor dit jaar. Werkelijke bijtelling hangt af van uw situatie (eigen bijdrage, privégebruik, bestelauto). Geen fiscaal advies; controleer bij uw adviseur of de Belastingdienst.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 981 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 49.900 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
New in: This Ferrari Dino 208 GT4 was originally delivered in Italy and is powered by a 2.0-litre transversely mounted V8 engine. This example is one of the first cars delivered following the model’s introduction in 1975. In total, only 840 examples of the 208 GT4 were built. Finished in red with a black interior, this 208 GT4 has a striking appearance. Its sharp lines are typical of Italian sports car design from the 1970s. To avoid higher taxes in the Italian domestic market, Ferrari reduced the engine size of the 308 to 2.0 litres. As a result, the 208 GT4 shares many components with the 308, while still having several unique details. For example, the exterior features an aluminium front grille instead of a black one, and the engine produces 170 hp compared to the 255 hp of its 2.9-litre sibling. The car is in running and driving condition and represents a rare opportunity to acquire one of Ferrari’s most distinctive 1970s models. Extra diensten: Transport: Wij kunnen het transport voor u regelen, zowel open als gesloten. Export: We bieden volledige exportondersteuning aan, mocht u de auto willen exporteren Classics-World Erlecom (5 min van Nijmegen) Adres: Erlecomsedam 84, 6577JE, Erlecom Telefoon: +31 6 23677651 Rene van der Wal: +31 6 54940942 Gespecialiseerd in Porsches, Jaguars, Mercedes, Austin Healeys Meer dan 1000m2 showroom met altijd +/- 50 auto's op voorraad!
