“Prachtige aanbieding gekregen voor onze nieuw Ford Kuga, super snelle service, winterpack en bij uploadkabels zeer tevreden met de gehele afwikkeling. Dank Ford Zutphen-Lochem!”
Rietdijk B.
Focus 1.6-16V Futura 100pk
Ford C-Max Focus 1.6-16V Futura 100pk uit 2005, 100 pk, 0–100 km/u in 12,9 s, tellerstand 146.646 km, benzine, handgeschakeld. APK geldig tot 8 februari 2027, tellerstand logisch volgens RDW.
† Indicatie op basis van de beschikbare gegevens (datum eerste toelating, cataloguswaarde, brandstof) en de regels van de Belastingdienst voor dit jaar. Werkelijke bijtelling hangt af van uw situatie (eigen bijdrage, privégebruik, bestelauto). Geen fiscaal advies; controleer bij uw adviseur of de Belastingdienst.
Zelf de RDW-gegevens van een auto controleren? Doe de gratis kentekencheck: APK-historie, terugroepacties en wegenbelasting op kenteken.
Vergeleken met 16 vergelijkbare Ford C-Max occasions
Hoge prijs — 58% boven de marktwaarde van € 1.520
Alle bedragen incl. BTW. Indicatie op basis van ons actuele aanbod; geen officiële taxatie, neutraal en niet te koop.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Ford C-Max is door ons nieuw geleverd. Onderhoudshistorie is aanwezig. De Ford Focus C-Max is een compacte MPV (Multi-Purpose Vehicle) die de scherpe rijeigenschappen van de reguliere Ford Focus combineert met extra binnenruimte en een verhoogde zitpositie. • Achterbank (Comfort System): De middelste stoel op de achterste rij kan eruit worden gehaald. De buitenste stoelen kun je vervolgens diagonaal naar binnen en naar achteren schuiven ('Lounge-configuratie'), waardoor twee achterpassagiers zeer veel been- en schouderruimte hebben. • Stoelen verwijderen: De stoelen op de achterbank zijn wel relatief zwaar en vergen een specifieke handeling (ze moeten precies 45 graden voorover gekanteld worden om ze los te klikken). • Instap en overzicht: De auto heeft een prettige, lagere instap dan een grote bus, maar een hogere zit dan een hatchback, wat een goed overzicht op de weg geeft. • Ergonomie: Het dashboard is logisch opgebouwd met goed bereikbare knoppen en nette materiaalkeuze voor die bouwperiode. • Sterke punten: Uitstekend rijgedrag, slimme stoelenconfiguratie achterin, prettige ergonomie.