Omschrijving
Een standaard Ford Focus RS maakt al grote indruk met zijn prestaties en weggedrag, maar Ford heeft besloten om aan het einde van de productiecyclus een laatste, nóg betere en leukere uitvoering te lanceren: het uitzwaaimodel van wat later zou blijken de laatste Focus RS ooit te zijn. In dit geval gaat het daadwerkelijk om een van de allerlaatste Focus RS’en ooit, want dit exemplaar is gebouwd in de allerlaatste productieperiode van de Focus RS.
Ford had als doel met de Blue & Black-editie de normale Focus RS te overtreffen, en dat is een lastige opgave.
Het belangrijkste verschil, dat je direct merkt zodra je ermee wegrijdt, is het toegevoegde Quaife-sperdifferentieel op de vooras. De toch al messcherpe Focus RS stuurt hierdoor nog directer en is nog preciezer te plaatsen. De tractie lijkt eindeloos en bij het uitaccelereren word je letterlijk de bocht door gesleurd.
Van de Blue & black uitvoering zijn er wereldwijd 4224 gebouwd, dus met recht een unieke auto.
Over deze Focus RS LSD:
We hebben weer een prachtig exemplaar kunnen vinden.
Een Ford Focus RS Blue & Black (LSD), voorzien van alle mogelijke opties en in uitmuntende conditie.
Je herkent de Blue & Black direct aan zijn matzwarte dak, spoiler en spiegels, en in het interieur aan de tweekleurige Recaro-schaalstoelen. Daarnaast is deze Focus RS voorzien van gesmede en dus lichtere 19-inch matzwarte wielen en blauwe remklauwen.
Tevens is de auto uitgerust met alle mogelijke opties, waaronder stuurwielverwarming, Sony-audio, een achteruitrijcamera, elektrisch inklapbare spiegels en keyless entry.
Daarnaast is deze RS voorzien van een Remus uitlaatsysteem (met klep).
Historie:
Nieuw geleverd in Duitsland waar de auto 2 eigenaren heeft gehad.
De 1e eigenaar reedt de auto ruim 7 jaar waarna de huidige eigenaar de auto kocht.
In verband met het verkrijgen van een lease auto moest de RS verkocht worden en kregen wij de kans om de auto aan te kopen.
Onderhoud:
Punctueel sluitend onderhouden bij de Ford dealer / specialist.
De onderhoudsgeschiedenis is volledig aanwezig en afgestempeld in het fysieke serviceboek.
Laatste beurt is uitgevoerd bij 57.176 km.
De auto staat op goede Goodyear banden.
Staat:
In zeer nette liefhebbersconditie.
Van binnen en buiten verzorgd en overduidelijk met zorg behandeld.
Op de Remus uitlaat na verkeerde de RS in volledig originele conditie.