Financiering voor deze Lexus GS
Indicatief € 449 per maand bij 60 maanden, 7,5% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 22.400 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
- 36 mnd · € 697
- 48 mnd · € 542
- 60 mnd · € 449
- 72 mnd · € 387
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Omschrijving
Hij zorgt voor een ontspannen rijervaring, deze Lexus GS. Het is een dealeronderhouden auto uit 2014, op de teller staat een kilometerstand van 187125. Een zescilinder motor en een continue variabele transmissie zorgen samen voor een snelle en comfortabele rijervaring. Leren bekleding versterkt de topklasse uitstraling van het interieur. Stoelverwarming maakt het leven in deze auto aangenaam op koude en winterse dagen. Ook elektrische zonnerollo voor de achterruit, adaptieve led-koplampen, warmtewerend glas, drive mode control, adaptief knipperend remlicht en LED-achterlichten horen tot de voorzieningen op deze auto.
U kunt met gemak uw ogen op de weg houden, dankzij de stuurwielbediening van het audiosysteem. Ook is de auto voorzien van 2 zone climate control. Inparkeren zonder angst voor schade. De parkeersensoren helpen u om moeiteloos in de kleinste parkeervakken te manoeuvreren. De ruitenwissersnelheid wordt bij iedere bui perfect geregeld dankzij de regensensor. Er is ook cruise control aan boord, om met een constant tempo ontspannen en zuinig te rijden. En dan is deze auto ook nog eens voorzien van keyless entry, dvd-wisselaar, automatisch dimmende binnen- en buitenspiegels, isofix-aansluiting, elektronische parkeerrem en lederen versnellingspook.
Zoals u mag verwachten van deze Lexus GS is hij uitgerust met een reeks aan actieve veiligheidssystemen. Fijne optie, die hill hold control. U mag ook automatische hellingproef zeggen. Want dat is het. Geen millimeter achteruit rollen bij het wegrijden. Autorijden wordt steeds makkelijker en veiliger. Een veilige extra is de Brake Assist. Uit onderzoek blijkt dat bestuurders bij een noodstop niet het maximum uit hun remkracht halen. Met deze automatische remondersteuning wel. Ook helpen het head-up display en bandenspanningcontrolesysteem, uw rit tot een veilige rit te maken.
