50 AMG (W210)
Mercedes-Benz E-Klasse 50 AMG (W210) uit 1996, 347 pk, tellerstand 86.406 km, benzine, automaat.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 836 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 42.500 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Mercedes-Benz E 50 AMG | 86.000 KM | M119 V8 Een zeldzaam verzamelobject: De E 50 AMG. Voorzien van de legendarische M119 V8-motor, bekend uit de iconische W124 500 E. Voor de ware Mercedes-purist behoeft de motorcode M119 geen introductie. Deze 5.0L V8 met vier kleppen per cilinder vormde het kloppend hart van de legendarische, bij Porsche gebouwde 500 E (W124). In deze E 50 AMG vindt u diezelfde onverwoestbare techniek terug, maar dan verder verfijnd door AMG tot een indrukwekkende 347 pk. Waar de prijzen van de W124 inmiddels naar recordhoogtes zijn gestegen, biedt deze E 50 AMG exact dezelfde rijbeleving en technische superioriteit in een exclusievere verpakking. Met een totale productie van slechts 2.870 stuks is dit model aanzienlijk zeldzamer dan zowel zijn voorganger als zijn opvolger. Waarom dit exemplaar uniek is: • Historische Techniek: De laatste E-klasse met de hoogwaardige M119-motorarchitectuur. Een technisch meesterwerk dat bekend staat om zijn enorme bouwkwaliteit en souplesse. • Lage Kilometerstand: Met slechts 86.000 km verkeert deze AMG in een conditie die we normaliter alleen in musea tegenkomen. • Roestvrij: Het chassis en koetswerk van deze W210 zijn volledig vrij van corrosie, wat dit exemplaar tot een absolute uitzondering in de markt maakt. Hoogtepunten uit de optielijst (SA-Codes): • M119 V8-krachtbron: De legendarische 5.0L 32v motor, door AMG geoptimaliseerd. • 744U & 581A: Tijdloos Briljantzilver metallic met een smetteloos zwart exclusief lederen interieur. • 431: Unieke, vroege toepassing van stuurwielbediening/paddles (1996!). • 872 & 873: Stoelverwarming voor én achter – pure luxe uit het topsegment. • 275: Memory-pakket voor stoelen, stuurkolom en spiegels. • 772/774: Het iconische AMG-pakket met de onmiskenbare 18 inch Monoblock breedset. Investeringspotentieel De E 50 AMG wordt door kenners gezien als de “last of the over-engineered” E-klasses. Dankzij de directe link met de W124 500 E en de zeer beperkte productieaantallen is dit een klassieker in wording met een enorm groeipotentieel. Mercedes-Benz E 50 AMG (W210) | 86,000 KM | The Spiritual Successor to the 500 E (W124) A rare collector’s opportunity: The E 50 AMG. Featuring the legendary M119 V8 powerplant, world-renowned from the iconic 500 E / E 500 (W124). For the true Mercedes-Benz purist, the engine code M119 needs no introduction. This 5.0L 32-valve V8 was the heart and soul of the legendary, Porsche-built 500 E (W124). In this E 50 AMG, you find that same over-engineered, bulletproof technology, further refined by AMG to produce an impressive 347 hp. As prices for the W124 500 E have skyrocketed to record highs, this E 50 AMG offers the same driving experience and technical superiority in a more exclusive package. With a total production run of only 2,870 units, this model is significantly rarer than both its predecessor and its successor. Why this E 50 AMG is an investment-grade example: • Historical Engineering: The final E-Class to feature the high-end M119 engine architecture. A technical masterpiece known for its superior build quality and smoothness. • Low Mileage: With only 86,000 documented kilometers, this AMG is in a condition usually only found in museums. • 100% Rust-Free: The chassis and bodywork of this W210 are entirely free of corrosion—a true exception for any E-Class from this era. Notable Options & Factory Specs (SA-Codes): • The M119 V8: The legendary 5.0L 32v engine, optimized by AMG for peak performance. • 744U & 581A: Classic Brilliant Silver Metallic over a spotless Exclusive Black Leather interior. • 431: An extremely early and rare application of steering wheel buttons/shifters (1996!). • 872 & 873: Luxury at its best with heated seats in both the front and rear. • 275: Full Memory Package for the driver (Seat, Steering Column, and Mirrors). • 772/774: Original AMG Body Styling with the unmistakable 18-inch Staggered Monoblock wheels. Future Classic Potential The E 50 AMG is regarded by experts as one of the “last of the over-engineered” Mercedes models. Thanks to its direct link to the W124 500 E and its very limited production numbers, this is a future classic with significant appreciation potential.
